2011 年 04 月 21 日 12:07:33
阿斯顿·马丁One-77在上海车展上以4,700万人民币售出，成为本届车展上最贵的跑车。本图集介绍了这届上海车展上的一些天价跑车。
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荷兰跑车制造商世爵(Spyker)发布了2011款旗舰级跑车C8 Aileron。C8 Aileron的车身由纯手工打造，配有4.2升V8引擎，最大输出约400匹马力，0-100公里/小时加速小于4.5秒，最高时速可达300公里，售价508万。
Darren Qiao for The Wall Street Journal -
本次上海车展最昂贵的跑车就是这款全球只有77辆的阿斯顿·马丁(Aston Martin)One-77，中国地区的配额为五辆并已全部售出。据中国媒体报道，其成交价约为4,700万人民币。
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One-77采用碳纤维的底盘和单壳式车身结构，手工打造的铝制外车身面板。该车配有中置7.3升自然吸气V12发动机，搭配6速手自一体变速箱。
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布加迪展出的威航16.4 Super Sport。该车采用全碳纤维车身，配有W16缸引擎和7速双离合变速箱。根据官方公布的数据，威航16.4 Super Sport的0-100公里/小时加速仅为2.5秒，百公里综合油耗约23.11升，售价3,800万。
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威航16.4 Super Sport的引擎可输出约1,200匹马力，量产版的最高时速被限制在415公里，以保护轮胎。布加迪官方测试中，该车曾达到时速431公里。
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法拉利(Ferrari)展出了458 Italia。该车配备了法拉利第一款中后置直喷V8引擎，7速双离合变速箱。引擎最大输出约570匹马力，0-100公里/小时加速小于3.4秒，最高时速超过325公里，官方百公里综合油耗约为13.3升。
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法拉利在上海车展的“主角”是FF──法拉利历史上第一辆四轮驱动跑车。FF同样搭载了7速双离合变速箱，中前置V12引擎可输出约660匹马力，0-100公里/小时加速为3.7秒，百公里油耗约15.4升，预售价600万。
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此 次车展玛莎拉蒂带来了旗下速度最快、重量最轻、动力最强的车型──GranTurismo MC Stradale，售价470万。该车配有4.7升V8引擎，重量为1,770公斤。据玛莎拉蒂官方数据，2010年其旗下所有车型共向中国客户交车 400辆，订单550辆，比2009年在中国的销量增长了128%。
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保时捷(Porsch)918 RSR是一款双座中置发动机混合动力硬顶跑车，采用碳纤维加固塑料(CFRP)制成的单壳体车身。918 RSR搭载的V8引擎最大输出功率达到767匹马力，结合了911 GT3混动车型的动力系统以及918 Spyder的外形设计。
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兰 博基尼(Lamborghini)在本届上海车展为全新旗舰车型Aventador LP 700-4举办了亚洲首发式。它采用碳纤维硬壳式车体，搭载全时四驱系统，其6.5升V12引擎可输出700匹马力，0-100公里/小时加速仅需2.9 秒，最高车速达到350公里/小时。据兰博基尼展台工作人员透露，图中这辆车的售价超过600万人民币。
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荷兰跑车制造商世爵(Spyker)发布了2011款旗舰级跑车C8 Aileron。C8 Aileron的车身由纯手工打造，配有4.2升V8引擎，最大输出约400匹马力，0-100公里/小时加速小于4.5秒，最高时速可达300公里，售价508万。
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本次上海车展最昂贵的跑车就是这款全球只有77辆的阿斯顿·马丁(Aston Martin)One-77，中国地区的配额为五辆并已全部售出。据中国媒体报道，其成交价约为4,700万人民币。
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