从去年星晨急便倒闭,到CCES破产重组方案获批,从申通接盘海航天天快递,到圆通、韵达等4物流企业被禁空运,无不彰显着快递业——这个从草根走出来的朝阳产业正经历野蛮生长的阵痛。
电商钱景正浓,物流成为各路资本觊觎的“香饽饽”。包括海航和阿里巴巴、复星、IDG等PE都曾尝试涉足快递业。可以预期的是,经过内外资群雄逐鹿的多元化竞争,并购频发,行业逐渐集中产品差异化显现。从2010年到2016年行业有望迎来优胜劣汰的整合期。有实力的全国性民营企业可能只会维持在8家左右,其他将转型为专业化、加盟型快递公司或者同城快递。 【详细】
一票货物带来四张罚单,而受罚者囊括了“四通一达”传统民营快递巨头中的两家。继韵达货运等三家公司被注销二类航空货运代理资质后,上海圆通速递有限公司因违规而收到中国航空运输协会的罚单。
记者昨天从中航协获悉,在对10月22日晚南航CZ6524航班在大连机场落地后发生的货物燃烧事件的进一步调查中发现,圆通速递因未对其托运的货物按照操作规程验货、分类,导致谎报为普通货物的危险品交运航空公司,决定注销其二类航空货运代理资质。
近半个月中航协连开四张罚单,背后则是快递行业爆发式增长下的粗放管理乱象。 【查看详细】
联系客服