立刻成为网路红人。小王表示，一般人从上海搭火车回德阳，会选择先到成都，再转一趟车。但是上海到成都班次不多，因此车票难买；而且只有速度慢的传统列车，以往Ｋ字头平快车要卅多小时，今年新增Ｚ字头直达特快，也要廿九小时。
相反地，小王从上海虹桥站出发到南京南站；再转车到湖北的麻城北站；再依序转车到汉口、荆州、宜昌东站，转车到四川达州，再到成都东站，最後抵达德阳。虽然要搭八趟车，但其中不少是快速的高铁或动车，因此他二月八日下午一点半从上海出发，回到老家正好是九日（除夕）中午，全程不到廿四小时，其中车程只花十七小时。
小王说，这八趟车当中，只有南京到麻城北站一段，票比较难买，其他都很容易买到。虽然比直达慢车贵了一百元人民币，但对时间和座位都极宝贵的春运来说，非常值得。这样安排路线的另一原因，是可利用转车时间品尝当地小吃，例如自己很喜欢的武汉鸭脖子。
为何会想到「曲线返乡」招式？原来小王的女友在福建，如果从上海搭直达车去看她，时间长，而且抵达的时间都不理想。因此他开始研究，发现前一天晚上出发，半夜在浙江或江西转车，第二天中午就能与女友见面。
小王说，自从发现转车的好处後，两年前就开始转车回家，不过这次的确「玩大了」。他说，虽然已经特别选择平日误点率很低的班次，但如果不幸发生「万一」，就要上演电影「人在 途」的现实版了。
