一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下降而下跌

最新数据显示，2024/03/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 2392 点，较前值跌1.12%，创2024/03/12以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2306 点，较前值涨0.35%，海岬型运费指数(BCI)报3990 点，跌2.42%，超灵便型船运价指数(BSI)报1351 点，涨0.97%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数周二下滑，原因是海岬型船运价疲软盖过了小型船舶板块的涨幅。

考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数.BADI下跌27点，即1.1%，至2,392点。

海岬型船指数下跌 99 点，跌幅 2.4%，至 3,990 点。

通常运输铁矿石和煤炭等 15 万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了 818 美元，至 33,093 美元。

巴拿马型船指数小幅上涨8点，至2,306点，为12月6日以来的最高水平。

通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船舶的平均日收入上涨72美元，至20,757美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨 13 点，至 1,351 点。

也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚 (Yahya Sarea) 表示，他们用海军导弹瞄准了红海的一艘油轮 MADO，并用有翼导弹瞄准了以色列埃拉特地区。