发动机积碳危害如此多，如何预防积碳产生

车主将爱车送到4S店进行维修保养，常常会被建议清理发动机积碳。清理发动机积碳不仅价格贵，而且对大多数车主来说似乎显得没有意义。那么，清理发动机积碳真的没用吗？不做又有哪些隐患呢？

　　积碳是如何产生的呢？

　　积碳的产生是由于发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，这种物质会聚集在发动机的各个部位，让燃烧不完全的汽油再变成积碳。产生发动机积碳的原因非常多，主要为汽油油品不佳、长时间处于低速或者怠速的状态等所导致。

　　产生积碳后都有哪些不良现象？

　　清洗发动机积碳是一个周期性的保养项目，如不定期清洗的话，车辆有可能就会出现一些不正常的现象，比如：凉车点火不易启动，热车反而正常；发动机怠速不稳、忽高忽低。有加速不畅，发动机发闷的现象；行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原车动力；尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。油耗比以往增加等。

　　如何预防积碳的产生？

　　1、关注汽油品质。我国的汽油品质和发达国家的汽油品质相比质量较低，而且各个加油站的汽油品质大相径庭，建议车主们选择比较大型的加油站进行加油。

　　2、不要长时间怠速、低速行驶。因为怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。

　　3、多跑高速、手动挡车型可以适当提高换挡转速。多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，比如把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

　　4、使用优质润滑油。优质润滑油不仅可以保护发动机内组件，同时还可以有效地抑制油泥的产生，部分润滑油还具备清洁作用。

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