全上海生态环境最好的地方
必然要数崇明区,
世界上最大的河口冲积岛,
“长江门户”、“东海瀛洲”,
然而也因为地理位置的缘故,
崇明区一直被认为是后妈养的,
在上海16个区中始终是垫底的……
然而这一次,
崇明人终于可以直起腰板扬眉吐气啦!
就在近日,
崇明区新闻办、市规土局公示了
2016~2040年的崇明区总体规划
——《上海市崇明区总体规划
暨土地利用总体规划(2016-2040)》,
到2040年,将把崇明区建设成为
在生态环境、资源利用等方面
具有全球引领示范作用的世界级生态岛。
世界级生态岛屿!
惊不惊喜?厉不厉害?
瞬间觉得崇明要变得高不可攀了,
还不趁着现在赶紧来抱大腿~
这一总体规划具体涉及到哪些方面呢?
头条菌给你详细梳理一下
大家比较关注的几点~
综合交通建设
崇明区的交通一直是崇明人心中的痛,
毕竟到现在为止还没通地铁,
这在上海这个地铁大市还真是个另类。
所以头条菌把交通规划放在第一点介绍!
本次规划对崇明的交通建设做了明确规定,
将形成“外畅内优、高效集约、绿色生态”的综合交通系统!
地铁
根据规划,
轨道交通崇明线将力争在2018年年底开工,
崇明线起步于浦东金桥地区,
止于崇明陈家镇,在崇明设四个站
一为长兴岛,其余三站设于陈家镇。
这条地铁线就是上海轨道交通19号线,
即元9号线崇明段。
其中一期(2020年前)自川桥路站至长兴岛,
设6站,全长20.6公里,
十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。
二期、远期将延伸到
崇明岛、横沙岛,崇明县三岛将全通地铁。
公路交通
除了地铁的规划建设,
在其他交通方面的建设也同样不落下风!
除了陈海公路、北沿公路等主要道路外,
崇明区还将新建和扩建4条重点道路!
这四条重点道路分别是:
集公交走廊、廊道、绿道一体的崇明生态大道,
将于2018年开工建设;
扩建北沿公路、建设公路,
提升崇明中部景点附近的交通能力;
从城桥新城至新北沿公路建设环岛观景大道,
约40公里环岛路程。
也就是说未来到崇明玩,
可以任意选择想要的交通方式~
崇明巴士新辟城桥3路
今年8月1日起,
崇明巴士将新辟公交线路“城桥3路”,
单程8.1公里,行驶时间25分钟,票价2元。
同时崇明巴士自即日起,
对横沙岛和长兴岛之间
采用公交车辆车摆渡的横长线加密班次,
由每天的双向8班增至16班。
新辟城桥3路
1、线路走向:由西门汽车站起经南门路、三沙洪路、人民路、东门路、学宫路、湄洲路、大陈路、鼓浪屿路、翠竹路、绿海路、乔松路至乔松路宝岛路。
2、站点:西门南村,交运广场,精神卫生中心,人民路西门路,社保中心,人民路元宝弄,学宫路东门路,湄洲路学宫路,社区事务受理中心,崇明百联,翠竹路鼓浪屿路,行政中心,实验幼儿园,海岛星城。
3、首末班车时间:西门汽车站 6:00-19:00
乔松路宝岛路 6:25-19:25
时刻表
长兴公交
枢纽站
7:00
8:35
10:00
11:40
13:30
15:20
16:45
18:20
横沙新民镇汽车站
5:30
7:05
8:50
10:00
12:15
13:45
15:15
16:45
土地、人口规划
人口发展
目前崇明区常住人口总量大概在70万左右,
其中城镇人口56万左右。
未来崇明区将
提升本地居民的幸福感,
引入与生态、环抱相关的年轻人群,
如环保人士、艺术家、文化人士等,
让崇明成为那些热爱自然、关注环境、
有相同生态价值观人群聚集的家园,
提升本地居民福祉!
用地规模
根据规划,崇明区2040年城乡用地用规模
锁定在265平方公里以内,
优化城镇地区用地结构,开发边界用地瘦身,
重点增加公共服务设施、公园绿地等用地,
同时也要保证乡村居民城镇化需求。
另外再乡村地区方面以试点完善乡村示范,
以功能植入谋划乡村转型,提升乡村价值。
不仅完善城镇化建设,
在乡村地区的建设方面也会加大投入!
生态建设
既然要打造世界级生态岛屿,
那么在生态建设方面肯定不会含糊。
根据规划,
崇明区将按照当地生态资源分布及规模,
结合市级生态空间规划要求,
将崇明划定四类生态空间,
其中一类和二类生态空间为重要管控空间!
这四类生态空间分别如下:
↓↓↓
一类:崇明东滩鸟类国家级自然保护区
东滩湿地是世界上供人的亚太地区迁徙鸟类
或珍稀鸟类重要的中途停歇点和越冬栖息地,
对于鸟类完成其完整的生活史具有重要意义。
这里将禁止一切开发建设活动!
二类包:
长江口中华鲟自然保护区、
青草沙和东风西沙一级水源保护区,
东平国家森林公园和北湖。
同样禁止一切与生态保护主导功能无关的开发建设活动!
三类:郊野地区耕地、农田、林地、湖泊河道等
这类的确属于限制建设区,
将禁止对主导生态功能产生影响的开发建设活动!
四类:城市开发便捷内各类公园绿地
这类空间将要在保障生态基础功能的基础上
突出休闲游憩功能,
提升生态资源多重复合价值!
城乡空间规划
三区两带两片
三区分别是
东部地区加强东滩湿地保育,
西部地区保护东风杀水源地,
北部地区依托东平森林公园及北部农场,
这三区皆发展生态旅游示范区!
两带则分别指崇明南部滨江城镇带,
将形成集约化、组团花的活力滨江城镇格局;
中部乡村野趣带,
彰显特色风貌与田园风景,
留存和延续乡愁~
两片则是至长兴绿色海洋片
和横沙战略预留片,
分别发展海洋装备产业和生态岛见着先行示范区
城乡空间体系
在城乡空间规划方面,
住在这些地方的小伙伴们注意啦~
1个核心镇:城桥镇;
6个中心镇:东滩(陈家镇)、
长兴、西沙(三星)、东平、堡镇、新河镇;
11个一般镇:中兴、向化、港沿、竖新、
建设、港西、庙镇、新海、新村、绿华、横沙;
以上这些城镇将强化区域的人口集聚和统筹带动,
满足周边城乡居民基本公共服务和就业需求。
不但如此,
还将建设20个左右的小集镇和若干个保留村庄,
主要承载农村生活生产服务职能,
进一步提升公共服务和基础设施水平!
五大城镇圈
城桥综合发展型城镇圈
以城桥为核心,统筹周边城镇,
强化综合服务能级;
东滩(陈家镇)生态主导型城镇圈
以陈家镇为核心,依托交通门户优势,
强化公共服务职能和特色休闲服务职能;
西沙(三星)生态主导型城镇圈
重点法阵生态旅游;
东平神态主导型城镇圈
湿度配置区级公共服务设施,
强化综合服务能力;
长兴综合发展型城镇圈
促进长兴产城融合发展,
凸显横沙乡村价值!
城乡风貌建设
从前面的介绍基本已经可以大致判断出
崇明区未来的整体规划走向了,
所以咱们直接说重点,
在此基础上,崇明区城乡风貌将会有什么变化呢 ?
根据规划,
崇明在生态建设方面将以
水系为脉、田园为底、林带成网的理念,
将原有的生态底色进行优化提升。
同时结合崇明的地理环境特色进行合理布局,
总体定位成
体现中国元素、江南韵味与海岛特色的生态岛屿!
(崇明特色村区示意图)
产业布局
说完了生态、交通方面,
产业布局上自然也要提,
毕竟这才是一个地区的经济支柱!
未来崇明区将在北、南以及长兴-横沙地区
发展特色的新型农业!
而在绿色制造业方面,
将以长兴海洋装备产业基地为主,
以崇明工业园、富盛经济开发区、
崇明现代农业园区和智慧岛数据产业园4个产业社区为副;
而在旅游和创新服务方面,
将打造西沙-明珠湖、东平-北湖
和东滩三大旅游聚集区,
同时推出农研、文创、农场、运动、
健康、渔港、乐园等若干个新经济小镇!
公共服务建设
城镇圈统筹高等级设施配置
依托城桥核心镇、动弹镇镇区设置一级服务,
依托西沙(三星)、东平、长兴、堡镇、新河镇区
设置二级服务中心,
重点加强文化、体育、医疗、
教育、养老等公共服务设施配置!
同时对于城镇和乡村社区生活圈,
也将加强统筹社区级的设施配置建设!
市政基础设施
在市政基础设施上,
在供水、供电、供气加强城乡一体建设,
建设安全可靠、布局合理的相关网络,
改造长兴电厂、主要建设管道供气等。
同时还要加强污水处理系统,
加大环抱方面的建设,
加强新能源供应比例!
从生态自然环境到产业发展,
从交通生态系统到公共设施建设,
崇明区未来的发展简直不可限量。
虽然离2040年还有二十多年的时间,
但是头条菌相信不久的将来,
崇明将会成为全世界的都羡慕的地方,
至于2040年后?
那就是直接上天的节奏啦~
(信息来源@上海发布、网络等)
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