全上海生态环境最好的地方
必然要数崇明区，
世界上最大的河口冲积岛，
“长江门户”、“东海瀛洲”，
然而也因为地理位置的缘故，
崇明区一直被认为是后妈养的，
在上海16个区中始终是垫底的……
然而这一次，
崇明人终于可以直起腰板扬眉吐气啦！
就在近日，
崇明区新闻办、市规土局公示了
2016~2040年的崇明区总体规划
——《上海市崇明区总体规划
暨土地利用总体规划（2016-2040）》，
到2040年，将把崇明区建设成为
在生态环境、资源利用等方面
具有全球引领示范作用的世界级生态岛。
世界级生态岛屿！
惊不惊喜？厉不厉害？
瞬间觉得崇明要变得高不可攀了，
还不趁着现在赶紧来抱大腿~
这一总体规划具体涉及到哪些方面呢？
头条菌给你详细梳理一下
大家比较关注的几点~
综合交通建设
崇明区的交通一直是崇明人心中的痛，
毕竟到现在为止还没通地铁，
这在上海这个地铁大市还真是个另类。
所以头条菌把交通规划放在第一点介绍！
本次规划对崇明的交通建设做了明确规定，
将形成“外畅内优、高效集约、绿色生态”的综合交通系统！
地铁
根据规划，
轨道交通崇明线将力争在2018年年底开工，
崇明线起步于浦东金桥地区，
止于崇明陈家镇，在崇明设四个站
一为长兴岛，其余三站设于陈家镇。
这条地铁线就是上海轨道交通19号线，
即元9号线崇明段。
其中一期（2020年前）自川桥路站至长兴岛，
设6站，全长20.6公里，
十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。
二期、远期将延伸到
崇明岛、横沙岛，崇明县三岛将全通地铁。
公路交通
除了地铁的规划建设，
在其他交通方面的建设也同样不落下风！
除了陈海公路、北沿公路等主要道路外，
崇明区还将新建和扩建4条重点道路！
这四条重点道路分别是：
集公交走廊、廊道、绿道一体的崇明生态大道，
将于2018年开工建设；
扩建北沿公路、建设公路，
提升崇明中部景点附近的交通能力；
从城桥新城至新北沿公路建设环岛观景大道，
约40公里环岛路程。
也就是说未来到崇明玩，
可以任意选择想要的交通方式~
崇明巴士新辟城桥3路
今年8月1日起，
崇明巴士将新辟公交线路“城桥3路”，
单程8.1公里，行驶时间25分钟，票价2元。
同时崇明巴士自即日起，
对横沙岛和长兴岛之间
采用公交车辆车摆渡的横长线加密班次，
由每天的双向8班增至16班。
新辟城桥3路
1、线路走向：由西门汽车站起经南门路、三沙洪路、人民路、东门路、学宫路、湄洲路、大陈路、鼓浪屿路、翠竹路、绿海路、乔松路至乔松路宝岛路。
2、站点：西门南村,交运广场,精神卫生中心,人民路西门路,社保中心,人民路元宝弄,学宫路东门路,湄洲路学宫路,社区事务受理中心,崇明百联,翠竹路鼓浪屿路,行政中心,实验幼儿园,海岛星城。
3、首末班车时间：西门汽车站 6：00-19：00
乔松路宝岛路 6：25-19：25
时刻表
长兴公交
枢纽站
7：00
8：35
10：00
11：40
13：30
15：20
16：45
18：20
横沙新民镇汽车站
5：30
7：05
8：50
10：00
12：15
13：45
15：15
16：45
土地、人口规划
人口发展
目前崇明区常住人口总量大概在70万左右，
其中城镇人口56万左右。
未来崇明区将
提升本地居民的幸福感，
引入与生态、环抱相关的年轻人群，
如环保人士、艺术家、文化人士等，
让崇明成为那些热爱自然、关注环境、
有相同生态价值观人群聚集的家园，
提升本地居民福祉！
用地规模
根据规划，崇明区2040年城乡用地用规模
锁定在265平方公里以内，
优化城镇地区用地结构，开发边界用地瘦身，
重点增加公共服务设施、公园绿地等用地，
同时也要保证乡村居民城镇化需求。
另外再乡村地区方面以试点完善乡村示范，
以功能植入谋划乡村转型，提升乡村价值。
不仅完善城镇化建设，
在乡村地区的建设方面也会加大投入！
生态建设
既然要打造世界级生态岛屿，
那么在生态建设方面肯定不会含糊。
根据规划，
崇明区将按照当地生态资源分布及规模，
结合市级生态空间规划要求，
将崇明划定四类生态空间，
其中一类和二类生态空间为重要管控空间！
这四类生态空间分别如下：
↓↓↓
一类：崇明东滩鸟类国家级自然保护区
东滩湿地是世界上供人的亚太地区迁徙鸟类
或珍稀鸟类重要的中途停歇点和越冬栖息地，
对于鸟类完成其完整的生活史具有重要意义。
这里将禁止一切开发建设活动！
二类包：
长江口中华鲟自然保护区、
青草沙和东风西沙一级水源保护区，
东平国家森林公园和北湖。
同样禁止一切与生态保护主导功能无关的开发建设活动！
三类：郊野地区耕地、农田、林地、湖泊河道等
这类的确属于限制建设区，
将禁止对主导生态功能产生影响的开发建设活动！
四类：城市开发便捷内各类公园绿地
这类空间将要在保障生态基础功能的基础上
突出休闲游憩功能，
提升生态资源多重复合价值！
城乡空间规划
三区两带两片
三区分别是
东部地区加强东滩湿地保育，
西部地区保护东风杀水源地，
北部地区依托东平森林公园及北部农场，
这三区皆发展生态旅游示范区！
两带则分别指崇明南部滨江城镇带，
将形成集约化、组团花的活力滨江城镇格局；
中部乡村野趣带，
彰显特色风貌与田园风景，
留存和延续乡愁~
两片则是至长兴绿色海洋片
和横沙战略预留片，
分别发展海洋装备产业和生态岛见着先行示范区
城乡空间体系
在城乡空间规划方面，
住在这些地方的小伙伴们注意啦~
1个核心镇：城桥镇；
6个中心镇：东滩（陈家镇）、
长兴、西沙（三星）、东平、堡镇、新河镇；
11个一般镇：中兴、向化、港沿、竖新、
建设、港西、庙镇、新海、新村、绿华、横沙；
以上这些城镇将强化区域的人口集聚和统筹带动，
满足周边城乡居民基本公共服务和就业需求。
不但如此，
还将建设20个左右的小集镇和若干个保留村庄，
主要承载农村生活生产服务职能，
进一步提升公共服务和基础设施水平！
五大城镇圈
城桥综合发展型城镇圈
以城桥为核心，统筹周边城镇，
强化综合服务能级；
东滩（陈家镇）生态主导型城镇圈
以陈家镇为核心，依托交通门户优势，
强化公共服务职能和特色休闲服务职能；
西沙（三星）生态主导型城镇圈
重点法阵生态旅游；
东平神态主导型城镇圈
湿度配置区级公共服务设施，
强化综合服务能力；
长兴综合发展型城镇圈
促进长兴产城融合发展，
凸显横沙乡村价值！
城乡风貌建设
从前面的介绍基本已经可以大致判断出
崇明区未来的整体规划走向了，
所以咱们直接说重点，
在此基础上，崇明区城乡风貌将会有什么变化呢 ？
根据规划，
崇明在生态建设方面将以
水系为脉、田园为底、林带成网的理念，
将原有的生态底色进行优化提升。
同时结合崇明的地理环境特色进行合理布局，
总体定位成
体现中国元素、江南韵味与海岛特色的生态岛屿！
（崇明特色村区示意图）
产业布局
说完了生态、交通方面，
产业布局上自然也要提，
毕竟这才是一个地区的经济支柱！
未来崇明区将在北、南以及长兴-横沙地区
发展特色的新型农业！
而在绿色制造业方面，
将以长兴海洋装备产业基地为主，
以崇明工业园、富盛经济开发区、
崇明现代农业园区和智慧岛数据产业园4个产业社区为副；
而在旅游和创新服务方面，
将打造西沙-明珠湖、东平-北湖
和东滩三大旅游聚集区，
同时推出农研、文创、农场、运动、
健康、渔港、乐园等若干个新经济小镇！
公共服务建设
城镇圈统筹高等级设施配置
依托城桥核心镇、动弹镇镇区设置一级服务，
依托西沙（三星）、东平、长兴、堡镇、新河镇区
设置二级服务中心，
重点加强文化、体育、医疗、
教育、养老等公共服务设施配置！
同时对于城镇和乡村社区生活圈，
也将加强统筹社区级的设施配置建设！
市政基础设施
在市政基础设施上，
在供水、供电、供气加强城乡一体建设，
建设安全可靠、布局合理的相关网络，
改造长兴电厂、主要建设管道供气等。
同时还要加强污水处理系统，
加大环抱方面的建设，
加强新能源供应比例！
从生态自然环境到产业发展，
从交通生态系统到公共设施建设，
崇明区未来的发展简直不可限量。
虽然离2040年还有二十多年的时间，
但是头条菌相信不久的将来，
崇明将会成为全世界的都羡慕的地方，
至于2040年后？
那就是直接上天的节奏啦~
（信息来源@上海发布、网络等）
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