● 不加添加剂的磨损情况
在同等测试条件下,我们首先不加机油添加剂的情况下对比一下这3种不同品牌的全合成机油的磨损情况。测试很简单,我们只需将机油倒进油盒里,然后空转预热10-15秒后,通过杠杆原理增加砝码,最后可根据砝码负荷,钢圈与钢珠磨痕的大小来明显判定3种机油在不加添加剂情况下的磨损情况。
除此外,用到的工具还有光滑无痕的钢珠,用来测试机油的磨损程度有多大。
测试完一款机油后切记要把钢圈轴承打磨平滑,以便让其余2款的机油也是在同等条件下做的测试。
测试完后,我们就可以根据机油所负重的砝码、钢珠磨损程度等做个对比。
不得不说,国产机油对汽车发动机的磨损比进口机油伤害要大。
● 加了添加剂的磨损情况
测试完没加添加剂的3种机油磨损情况后,我们将购买的150元高品质机油添加剂加进这3种机油里面进行测试,用实测说话,证明加了高品质的机油添加剂是否有效。
测试步骤和刚才测试的程序一样,首先对钢圈轴承进行打磨,安装油盒,把钢珠装在杠杆凹槽上然后拧紧,杠杆安装后就能测试了。由于今次是加了添加剂的测试,所以多了一个步骤,就是在机油里加添加剂然后搅拌。
加了添加剂的全合成机油,实测发现负重均为未加添加剂前的四倍。
实测证明了高品质机油添加剂对发动机的损伤更少。
● 总结
我们用实测证明了高品质机油添加剂对发动机损伤更少。广大车主们都有个误区,用了全合成机油就不必用添加剂了,其实这是错误的。高品质的添加剂不论是对全合成机油或半合成机油,添加后能有助于对发动机的养护,以及减少发动机的磨损。但前提条件是,机油添加剂必须确保是高品质的,因为山寨的添加剂往往是反效果。这点我们将会在下一期具体呈现。
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