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自去年 10月1日开始执行对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策之后,小排量车型销量大涨,特别是1.6L及1.6L以下排量、带涡轮增压发动机的车型,不仅动力强劲油耗低,而且还可以享受购置税减半的优惠,颇受消费者欢迎。不过,国家实行的这项购置税时间为2015年10月1日至2016年12月31日,仅剩半年不到的时间,错过之后,购买小排量车型有可能不再享受购置税减半的优惠了。
SUV是目前市场上销量最大的车型,为了迎合消费者喜好以及国家购置税减半政策,不少厂家都相继推出小排量带涡轮增压发动机的车型,实际受欢迎度颇高。下面,茶哥就来给大家推荐6款合资小型SUV吧,他们不仅搭载动力强劲的涡轮增压发动机,而且还能享受购置税减半的政策优惠,要入手的就赶紧吧。
厂商指导价:10.88-17.18万
推荐车型:1.6THP 自动先锋型(15.38万)
购置税减免:6573元
东风雪铁龙C3-XR的颜值也不低,前脸设计较为时尚,竖条LED日间行车灯是一大亮点,符合年轻人的审美,整车风格较为年轻。
内饰方面, C3-XR的风格也偏向年轻化,做工的话在同级车当中也算得上优秀,储物空间实用性较强。
虽然定位小型SUV,但C3-XR却拥有同级车当中最为宽敞的后排空间,舒适性不言而喻。
动力方面,C3-XR搭载的1.6T涡轮增压发动机为PSA与宝马共同开发,是一款明星发动机,其最大功率达到123千瓦,峰值扭矩达到245牛米,在同级车当中表现排在前列。
别克昂科拉 厂商指导价:13.99-19.69万
推荐车型:18T 自动两驱都市领先型(14.99万)
购置税减免:6406元
别克昂克拉可以说是合资小型SUV当中的“元老”了,最近也迎来了改款车型,外观颜值略有提升,前脸设计显得更为年轻运动,整体造型依旧敦实。
在内饰设计风格上,新款昂科拉采用了家族风格设计,活力有所提升,做工上面表现也还不错,但方向盘设计茶哥感觉略显老气。
空间表现上,新款昂科拉与老款保持一直,在垂直空间方便还有着不错的表现,但水平空间表现较差,特别是后排腿部空间略显局促,在同级车当中没有什么优势。
新款昂科拉依旧采用与老款一致的1.4T涡轮增压发动机,该发动机最大功率103千瓦,最大扭矩200牛米,带动这样一辆小型SUV来说绰绰有余。
厂商指导价:11.28-18.68万
推荐车型:1.6T 自动DLX 2WD(15.38万)
购置税减免:5209元
KX3是一款非常个性的小型SUV,与现代ix25同平台,但外形设计却更为个性。其前脸设计前卫大胆,但看起来却很协调,车身和尾部设计则较为敦实,整体风格较为年轻。
KX3的内饰设计就没有外形那么激进,但整体风格还是偏向年轻个性,方向盘和中控的造型较为有特点。而做工上面,KX3的表现也较为出色,瑕疵较少,细节做工也比较到位,材质质感不错。
韩系车在空间表现上面一般都做得不错,KX3也是如此。该车前后排空间都比较宽敞,在同级车当中属于中上水平,且乘坐感较为舒适。
KX3搭载了3款不同排量的发动机,分别为1.6L和2.0L的自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其中1.6T的涡轮增压发动机最大功率为117千瓦,最大扭矩250牛米,动力表现还算不错。
厂商指导价:10.99-16.39万
推荐车型:1.4T 自动两驱舒适天窗版(12.19万)
购置税减免:5209元
雪佛兰创酷与昂科拉出自同一平台,但定位和设计都略有不同。创酷的前脸设计较为大气,整车造型比昂科拉还要敦实,时尚感略有不足。
创酷的内饰风格也偏向朴实,没有太多花哨的设计,实用性较强,但做工方面比较一般,硬质材料应用较多,质感略有不足,这也是它售价实惠的原因之一。
在空间方面,虽然与昂科拉出自同一平台,但创酷的空间表现要比昂科拉略好一些,后排还算宽敞,但前排的座椅包裹性一般。
创酷搭载的发动机与昂科拉为同款,最大功率也是103千瓦,最大扭矩200牛米。
厂商指导价:9.97-16.37万
推荐车型:1.6THP 自动时尚版(14.97万)
购置税减免:6397元
标志2008也是一款很个性的小型SUV,前脸设计比较时尚,特别是前大灯设计很有艺术感,而侧身看上去它更有点类似跨界车的感觉,尾灯的设计同样充满艺术感。但整车视觉效果一般,少了一点SUV该有的大气和硬朗。
2008的内饰设计也很有自己的特点,特别的仪表盘的设计,很有科幻感,而方向盘的设计也比较有个性,简洁的中控层次感非常明显。
由于体型不大,轴距较短的原因,标志2008的车内空间表现相比同级车也没有太大的优势,后排腿部空间略显局促,大块头乘坐的话,长时间会显得有些不舒服了。
标致2008搭载的1.6T涡轮增压发动机,与雪铁龙C3-XR身上的发动机相同,其中1.6T版本最大输出功率为123千瓦,最大输出扭矩245牛米。
铃木维特拉
厂商指导价:9.98-15.98万
推荐车型:1.4T 自动精英型(12.68万)
购置税减免:5419元
维特拉的造型也比较年轻时尚,前脸镀铬格栅让人印象深刻,侧身看起来也算稳健,而尾灯的设计也时尚,但整车造型给人的感觉略显小气了一点。
维特拉的内饰设计也比较个性,特别是中控上方三个圆形设计,显得比较有活力。而三幅方向盘设计也比较年轻运动。在做工和材质方面,表现也非常不错,但储物空间略显不足。
因为体型的原因,维特拉在空间表现上面并没有太多的亮点,前后排空间均在同级车中等水平,说不上很宽裕,但对于家用来说还算足够。
动力方面,维特拉搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为103千瓦,最大扭矩220牛米,与昂科拉的1.4T涡轮增压发动机水平相当。
总结:随着涡轮增压发动机的普及,未来带T的车型越来越多,而小型SUV作为目前最热门的车型之一,涡轮增压版本车型甚至比自然吸气版本车型还要热销,足以见得厂家对“带T”车型的信心以及消费者对“带T”车型的信赖,加上小排量车型可享受购置税减半政策优惠,可见,当下购买小型SUV,选择小排量且“带T”车型是最合适不过了。
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