中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领事馆昨天证实,一艘载有中国游客的船只前天(28日)在从哥打基纳巴卢前往沙巴著名旅游景点环滩岛途中失去联系。
乘坐游船,您还必须知道这些知识。
一、乘客上船后应先了解救生衣、救生艇和救生筏的存放位置
每条船上都会在最显眼的位置张贴有《防火控制及安全图》,它一般会张贴在入船的大厅、走廊等显眼位置,图上会清晰地标识出所有救生设备的存放位置,一般乘客只需要关注最显眼的救生艇和救生筏的位置即可。一般来说,客船的救生艇筏会存放在船只生活区/乘客区的两舷(货船有时会在船尾处)。
救生衣会存放在乘客的住舱内,衣柜或存放救生衣的柜子上会有显著的标识。此外,乘客集中处所,比如车客渡的乘客大厅,都会有专门存放救生衣的地方和明显的标识。
对于无法识别简单图纸的乘客,有必要留意船上的标识箭头,比如走廊上的逃生指示标志,该指示能够将乘客引导至救生艇筏的登乘站点。推荐上船后按照标识实地走一趟,这样万一发生海难,逃起来也就心里有数了。
二、时刻保持警觉,穿好救生衣
当明显感觉到船只发生异样时,比如突然剧烈地颠簸后不动了,应立即携带家人,抱上救生衣,迅速前往救生艇筏处等待,等待的同时穿好救生衣。如果是正常颠簸,等上一会儿发现没事儿再回房间。如果万一有事儿,船员会立即前来操作救生艇筏。
三、遇事请勿惊慌,先上救生艇
当船只倾斜过于厉害的时候,比如超过了二三十度,可能会有一舷下放会遇到一些困难(一般是过分翘起来的那侧下放中经常会遇到问题),此时不用惊慌,因为人已经在救生艇上了,艇筏可以慢慢地顺着船壳外板或档条滑下。千万不要惊慌地试图想跑到另一舷,因为在大倾角时,在湿滑的甲板上转移会变得相当困难。而且如果在大倾角时乘客全部集中到一侧,会加剧船只的进一步倾斜。一旦大到超过50多度,船只很可能会在瞬间翻转沉没。
四、注意警报信息
如果在住舱内闻到火灾烟味,除发出报警外,应立即携带家人逃至甲板上,同样是救生艇筏处。
五、收到警报后,请勿在船舱内逗留
无论遇到哪种危险情况,千万别待在舱内,这是最最关键的一点(当然船只在大风大浪中的来回剧烈摇晃属于正常,此时要在舱内,而且基本不用担心,因为来回摇晃就代表没问题)。但如果不来回摇了,保持一个角度的倾斜不动时,那问题就大了。换句话说,摇晃不用怕,摇不回来才可怕。
六、保存体温,等待救援
在海里漂浮时,要注意船只的翻转方向,最好稍微往外侧游一点,以免被翻转过来的船身压住带向海底。同时努力寻找海上漂浮着的物件(船上会落下一些),并尽量趴上去,以减轻海水对身体的降温。被救上后,如果体温下降明显,需要立刻前往桑拿房或采用其它方式进行回温。
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