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【姿势】关于新车磨合的问题解读

各种维修干货囤起来

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随着汽车科技的不断发展

汽车各方面的性能相比从前

有了很大的改变


很多曾经的磨合技巧

可能不适用于当下新款车型

另外一些新车主比较紧张、敏感

对新车磨合产生了各种错误的理解


新车磨合常识问题解读


1




关于转速,新车磨合期长期转速不超过红线前的60%即可


2



新车磨合是需要一个由低速驾驶逐渐转入高速的过程,磨合初期不易超过70-80km/h,而在中期和后期,车速可以达到90-120km/h以上,有利于实现多个档位区间的磨合。


3



急刹车会在一瞬增加刹车系统、底盘的负荷。频繁急刹车,会降低摩擦片的使用寿命且不利于新车的磨合

4




目前大部分汽车初装时采用更适合磨合期的机油,请根据车辆使用手册的说明来进行机油更换。

5



如今汽车普遍使用电喷发动机,短时预热、稳步启动,既能保护发动机,还省油省时。因此不必进行长时间热车。


6



汽车使用汽油应与发动机的压缩匹配,加哪种标号的汽油,爱车必须要加适合的汽油标号。


7



磨合期加“抗磨添加剂”,完全是与“磨合”背道而驰的做法。清理积碳等各种杂质需要通过高转速行驶才能发挥效果。

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