燃油添加剂概论
燃油添加剂作为汽车后市场里比较重要的一款产品，可弥补燃油在某些方面的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，然而燃油添加剂功效及对车辆性能的改善效果等问题始终困扰着燃油添加剂销售人员和车主。据相关部门统计，车主最关心燃油添加剂的三大功能分别是油耗、动力及清洁能力，因此本文将着重探讨燃油添加剂对车辆油耗、加速性能及清洁能力的影响，以期对车主和销售人员有所帮助。
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燃油添加剂对油耗、动力及清洁能力的影响
车辆在被生产出来前其油耗和加速性能已经被固定了，在不更改硬件和燃料的前提下，油耗和加速性能很难发生变化。虽然车辆本身具备自我调节功能，但是当车况发生变化以后，车辆会根据各个传感器反馈的数据适时地调整喷油量和进气量。
燃油添加剂通常按照1：80～1：120的比例与汽油进行混合，这样小的份额通常不会对油耗和加速性能产生较深的影响，车主也很难有明显的体验，但具有积炭清洁能力的燃油添加剂很有可能在去掉发动机内部积炭之外，还可将车辆还原到相对较好的状态，车辆会根据传感器的信息去调整喷油量，从而达到恢复油耗和恢复动力的功效，但这里的恢复不是指节油和提升动力。
为了验证上述内容，笔者设计了2组测试，分别测试了2辆车况不同的试验车，测试内容分别是油耗、0-100km/h的加速性能。
1.油耗测试
(1)测试车辆
A车：丰田TOYOTARAV4，2.0L自然吸气电喷发动机，车龄5年，行驶里程为98 0 0 0 km，车况良好，经常清洗发动机内部积炭， 内窥镜观察发动机内部很少积炭；B车：大众VWSagitar，1.4LTSI涡轮进气+缸内直喷发动机，车龄4年，行驶里程为60 700km，从未清洗过发动机内部，车况一般
(2)测试工具及方法
测试工具为高精度GPS定位仪和燃油流量计，如图1所示。然后将高精度GPS定位仪安装在汽车前挡风玻璃内侧，12VDC供电，移动时测量精度到1m，测量间隔为0.1s定位一次；将燃油流量计固定在发动机舱内，断开测试车辆的发动机进油管路，分别接在流量计的两端，这样流量计可以精确测量发动机的耗油量，精确到mL。
图1 高精度GPS定位仪
(3)测试地点
本次油耗测试地点为G4京港澳高速，北兴段至汤塘段，单程约40km。
(4)测试条件
测试地点当天温度为16～20℃，风速小于3级，路面干燥(不可雨天测试)。注意测试时车辆要关闭所有电器、车窗等。
(5)测试样品
本次使用的测试样品为3M8合1强效型燃油添加剂清洁型，如图2所示。
图2 使用3M8合1强效型燃油添加剂进行测试
(6)测试方法
实车测试，尽可能避免外界因素影响的情况、提高测试的精度，减少误差，具体步骤如下：
①将测试车辆移动到起点，熄火并记录燃油流量计的读数，等待GPS定位仪完成定位，并将移动距离清零；
②启动发动机，沿指定的高速公路路段，打开定速巡航，按照80km的时速匀速行驶，直至终点，除起点和终点，中途避免刹车和加速；
③测试车辆移动到终点，熄火并记录燃油流量计读数。连续测试两个来回，合计约160km。记录总的燃油消耗量；
④利用GPS定位仪自带软件，测量车辆行驶的总距离，以及平均车速；
⑤计算平均油耗；
⑥使用一支燃油添加剂跑一箱油；
⑦重复步骤①～⑥；
⑧对比使用燃油添加剂前后，测试车平均油耗的变化。
(7)测试结果
A车与B车油耗测试结果列于表1，油耗测试结果对比图如图3所示。
表1 A车与B车油耗测试结果
图3 油耗测试结果对比图
(8)结果分析
根据测试结果，时常保持发动机内部洁净的A车，虽然数值上稍有变高，但这属于测量误差范围之内，使用燃油添加剂前后油耗变化不大；而从未清洗过发动机内部的B车，使用燃油添加剂后油耗降低明显，比之前下降7.6%。由此可见，燃油添加剂对有一定里程数且未清洗过内部积炭沉积物的车辆有明显的节油效果。
2.加速性能测试
(1)测试车辆
A车：丰田TOYOTARAV4，2.0L自然吸气电喷发动机，车龄5年，行驶里程98 000km，车况良好，经常清洗发动机内部积炭，内窥镜观察发动机内部很少积炭；B车：大众VWSagitar，1.4LTSI涡轮进气+缸内直喷发动机，车龄4年，行驶60 700km，从未清洗过发动机内部，车况一般。
(2)测试工具
加速性能测试的工具为高精度GPS定位仪；将高精度GPS定位仪安装在汽车前挡风玻璃内侧，12VDC供电，移动时测量精度到1m，测量间隔为0.1s定位一次；
(3)测试样品
本次使用的测试样品为3M 8合1强效型燃油添加剂清洁型。
(4)测试方法
①将测试车辆移动到起点，等待GPS定位仪完成定位，并将移动距离清零；
②踩下油门使节流阀保持最大开度，车辆从静止开始加速，直至速度超过110km/h，停止加速；
③在相同的地点使用相同的方法测试三次，结果取平均值；
④使用高精度GPS定位仪的软件，计算测试车辆0-100km/h所花费的时间；
⑤使用一支燃油添加剂跑一箱油；
⑥重复步骤①～④；
⑦对比使用燃油添加剂前后，测试车加速性能的变化。
(5)测试结果
A车和B车加速性能测试结果列于表2，A车使用添加剂后结果对比列于表3，曲线图如图4所示，B车使用添加剂后结果对比列于表4，曲线图如图5所示。
表2 A车和B车加速性能测试结果
表3 A车使用添加剂后结果对比
表4 B车使用添加剂后结果对比
(6)结果分析
结果显示，时常保持发动机内部洁净的A车，使用燃油添加剂前后加速性能变化不大；而从未清洗过发动机内部的B车，使用燃油添加剂后加速性能明显提升，提升6.84%。由此可见，燃油添加剂对有一定里程数且未清洗过内部积炭沉积物的车辆具有较好的提升动力效果。该结果与第一组燃油消耗测试结果正相关。
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总结
通过以上的实车测试，我们可以看到清洁型燃油添加剂对发动机有一定的功效，既可提升动力，又可降低油耗。但每一台车的车况都不一样，实验结果因车而异。当然，对于较新的车辆而言，还是建议大家使用保洁型燃油添加剂。使用时也需注意，不用每次都添加强效型的清洁型燃油添加剂，可以间隔一段时间或里程才使用一支，这样就可达到良好的清洁发动机的效果。
值得注意的是，燃油添加剂并不会让发动机变得更高更大更强，从上述实车测试可以看到，燃油添加剂对缺乏发动机内部清洗的老旧车辆效果非常明显，它的作用是把发动机内部的脏东西清洗掉，从而还原发动机的动力和油耗。笔者希望广大读者可以正确认识燃油添加剂这类产品，从而让其可以得到一个良性的发展。
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