汽车也是个商品，是商品就有使用寿命，而车的使用寿命，与它的保养有很大的关系。汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”和“晚年期”四个阶段。在这四个阶段，对汽车的保养、维修重点也不相同。
1-2年的巅峰期
巅峰期的汽车就像是人的青年期，这个时期的汽车车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但是两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以厂家的承诺——保修两年，也是因为新车头两年基本不会出现什么较大的质量问题。
2-4的微软期
汽车在使用两年以后，就需要经常性的进行一些易损件的更换了，而出了保修期的汽车，在易损件上的花费需要自付，养车时代正式开始了。
刹车片：刹车片是非常需要注意的地方，如果一辆汽车被送去维修，最先被检查的就是它的刹车片。由于驾驶者的刹车习惯不同，刹车片的磨损情况也不尽相同，如果驾驶者喜欢猛踩油门和猛踩刹车，那刹车片的更换频率肯定是高的。
减震器：如果驾驶者感觉到汽车在这个阶段已经不如新车那般平稳了，那就应该检查一下汽车的减震器了。作为悬挂系统的一部分，减震器可以有效减少汽车震动，减震器出现问题，汽车在高速行驶中就会抖动的厉害。
4-6年的更年期
就像人进入更年期会更爱发脾气一样，“更年期”的汽车也会经常性的闹出毛病。这是由于汽车的很多部件都已经开始老化了，时不时漏个油、漏个水，各种小问题更是不断出现。但这个时期的汽车如果保养的不错，在外表看来依旧靓丽。
6-10的晚年期
这个时期的的汽车，基本能坏的地方都坏了一遍了，哪天要是不罢工车主都是谢天谢地了。如果要坚持开这种年龄的车辆，必须加强汽车养护，时刻注意易损件的更换，一有时间就要去维修站或养护中心检查一下车辆的状况，开车前和开车后都要例行检查下车辆性能。
老龄车容易有些轻微的油液渗漏这个时候必须要注意了，必要时更换
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车子就像是我们的家人，细心细致的呵护才能换来更长久的陪伴。
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