欢迎来到溜溜达达看世界，今天我们来聊一聊新疆的独库公路。独库公路堪称中国最难修的战备国防公路。对于新疆人来说，它不仅仅是一条交通线，更是一条英雄之路。
独库公路修建于上世纪70年代，是一条为战备需要而修建的国防公路,总投资3.5亿。同时这也是一条英雄之路，自1974年8月开始，由解放军工程某部10000多名战士用了10年时间建成，由于筑路条件太艰苦，期间有168名解放军战士牺牲，他们中年龄最大的31岁，最小的16岁。独库公路上的乔尔玛纪念碑，就是为纪念他们而建。
独库公路被戏谑地称为“中国公路病害博物馆”，因为它在修建过程中几乎遭遇了所有的自然灾害，整条公路一半以上的路段穿越高山峡谷，1/3的路段四周是悬崖峭壁，很多悬崖和地面的坡度接近90度。1/5的路段处在高山永久冻土层之下。
修建独库公路需要翻越4个海拔3000米以上常年冰雪覆盖的高山，凿通3条千米以上的高山隧道，修建2条防雪走廊。至今独库公路上的3条隧道：“玉希莫勒盖隧道、 “哈希勒根隧道”(海拔3400米),是我国海拔最高的公路隧道； “铁力买提隧道”(长1897米)是我国目前最长的公路隧道。
独库公路北起独山子，南至库车，全长562.25公里，有280多公里的路段都是在海拔2000米以上，塌方、雪崩、泥石流等灾害不断。独库公路修建之前，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，该路建成后跨越南北疆节省了近一半的路程。
由于环境恶劣，独库公路每年雪崩等自然灾害仍旧不断，因此公路每年仅有一半时间通车，通车时间为5月-10月，每年11月初到次年5月实行冬季交通管制，且禁制9座以上车辆进入，因为冬季道路积雪深厚，尤其是翻越雪山时，随时都有可能发生雪崩。
去过独库公路的人都惊艳于它的惊险与美艳两重天，最佳旅游时间为盛夏七八月份，独库公路绵延于天山南北，一路经过天山神秘大峡谷景区、那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等风景胜地，草原、雪山、高山、断崖一路风景绝美。
