上海汽车在去年的上海车展上发布了MG CS概念车，与此同时，这款新车的量产工作也已经同步展开，将成为MG品牌的首款SUV车型。与之前采用非承载式车身的荣威W5硬派越野车不同，这款MG品牌SUV将是一款定位主流消费市场的城市型SUV。而今天我们进一步获得的贴身详拍谍照，包括前后灯组，内饰，四驱系统等细节都全面曝光。
整个前脸基本复刻了CS概念车 的设计，保险杠下部是大尺寸的梯形进气格栅网格。发动机盖上顺延八角形LOGO拉伸而出筋线也是MG品牌的家族风格。上部进气格栅采用扁平的竖条状设计。大灯虽然放弃了概念车前卫的LED灯组，但也是配置透镜灯组，扁平轮廓的黑底运动风格。
车身线条硬朗犀利，离地间隙相当不错，应该在同级别的城市SUV中属于领先水平。铝合金轮毂也采用了亮面切削风格和黑色底壳搭配的运动风格。从底盘系统来看，可见这款SUV采用了多连杆独立后悬架，四驱系统的后部传动装置也已经清晰可见。横置式消声器和双出式的扁平排气管口，与之搭配的动力系统包括1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。
其中1.5T涡轮增压发动机作为主力动力配置，最大功率和扭矩分别达到了95kw和210Nm；高配版车型则采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率和扭矩高达150kw和280Nm，变速箱系统方面也搭配了比较先进的六速手动和六速手自一体的双离合变速器组合。
量产版的尾灯组也已经曝光，红白相间的横条组合式尾灯设计，看上去并没有采用LED尾灯的配置。量产版车型配置了车顶行李架和后风挡玻璃高位扰流尾翼。后备箱盖贴合整个车身线条的凹凸有致造型，开口呈现由上到下逐渐收窄的轮廓。牌照框区域则布置在后保险杠位置，底部是银色的下护板设计，集成四个倒车雷达探头。此外整个前后保险杠下沿，以及车身侧围包括轮眉，都采用了黑色防擦包围，凸显SUV设计风格。
内饰采用黑色运动风格，双筒型的仪表板设计，居中是行车电脑液晶显示屏。多功能方向盘除了音响系统的多功能按键，还配置了手动换档拨片。高配车型带有定速巡航系统，不过不是一般的方向盘按键式控制，而是采用布局在方向盘管柱左侧的拨杆式设计。
音响系统带有大尺寸液晶屏，而高配车型还将采用更大尺寸的全触摸式控制。同时还配置了发动机一键点火按键，此外电子手刹还作为全系标准配置，该控制面板区域周边还有ESP车身稳定系统，陡坡缓降系统等功能按键。多媒体系统和空调系统的控制面板采用倾斜式布置，这也是提升操作便利的人机工程设计考虑。
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