余明辉
据报道，半年多来，在上下班途中，河南省郑州市的300多辆私家车车主一直尝试着让陌生人放心搭乘自己的“免费顺风车”。他们的后视镜上都系着一条绿丝带，车的前挡风玻璃下还放着一个写有“免费顺风车”的绿牌。有不少着急等车的人从他们那里吃到了“天上掉下来的馅饼”，但更多的人选择了“不信任”。
见多了乘车难、“打的”贵和坑客宰客的黑心车主，雪中送炭且不收费的城市“免费顺风车”，不免让人眼前一亮、心生暖意。在节约资源成为国家战略、环保成为国人共识、城市交通压力日益加大的情形之下，城市“免费顺风车”无疑是城市出行的一个很好选择。事实上，城市“免费顺风车”在广州、厦门等地都出现过，北京个别市民还建网站欲让“免费顺风车”常态化。但这些让城市增色、与路人方便的顺风车，在现实面前由于一些群众的不信任而导致“走得不太顺”，不禁让人“纠结”。
信任可激发善心，而不信任则打击和泯灭善心。当前，社会不缺乏善心，缺乏的是对于善心的信任。善心善行有时候得不到普遍的理解和响应，重要的原因还在于目前整体社会的信任度不高和公信力偏差。而要重拾社会信任，加快社会诚信建设就显得刻不容缓。
要想改变目前郑州市“免费顺风车”“走得不太顺”的尴尬局面，让行善的心不再受伤，除了从宏观上建设社会信用外，还要从微观上努力改变现状。笔者建议，一是可由精神文明、交通、民政等部门牵头，成立或发起成立一个类似城市“免费顺风车”管理办公室或协会，让乐于参与行善的车主们有一个自己的“家”，可以制定一些入会的规章制度和组织标志，并为参与的车辆颁发参与证和参与编号，让群众一看标志和编号，便知这是一个货真价实的“免费顺风车”，可放心乘坐。二是由交通等部门牵头，对“免费顺风车”这一新生事物进行重点宣传，增加社会知名度和可信度，让群众知道确实有这么一群人通过这种方式做好事，产生认同感。三是由有关政府部门牵头，与交通、公安、保险等机构协商，解决“免费顺风车”的安全、保险等问题，解除车主和乘客的后顾之忧，让“免费顺风车”放心畅行。
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