浪漫异国
>>>> 到了越南之后，你可以实施你的南亚之旅，越南-柬埔寨-泰国-缅甸-孟加拉-尼泊尔-印度-斯里兰卡-马尔代夫，想想就鸡冻，而到了俄罗斯；之后，你更加可以游遍亚欧大陆，俄罗斯(非申根)-爱沙尼亚(申根)-拉脱维亚(申根)-立陶宛(申根)-波兰(申根)-捷克(申根)-德国(申根)-法国(申根)-意大利(申根)-瑞士(申根)。
坐飞机看到的都是云，火车上看到的是不同国家文化脉络的展现。
如果你有时间，并且愿意尝试，下面的信息将对你的出国游非常有帮助，收藏好了哦！
坐火车去越南
大美湖山，尽在东南一角
南宁--河内（嘉林）T8701次
从南宁到河内的火车是夕发朝至的，时间很好，就是晚上有点折腾，需要接受两次过关检查。到达的是河内的嘉林火车站。
时间：18：20发车 – 次日凌晨05：45到达
南宁至河内的T8701/2次国际列车全程396公里，运行时间11小时，其中包括在中国凭祥市和越南同登市接受过关检查的4个小时。
票价：￥215（软卧） 6人以上可享受￥168的团体票价
票量：平日充足，节假日紧张。
北京--河内T5次（周一、周四始发的国际列次）
（建议先直飞到南宁再坐火车，加起来的费用都要便宜过北京直飞河内的价格）
从北京到河内的这趟列车，由T5挂几节国际车厢，在南宁火车站，国际车厢同T8705次到同登，再在同登换越南M2次到河内。
时间：15:45发车 – 第三日08:48到达，全程41小时08分（包括边检和转车时间）。
票价：￥2080起,票量比较充足。
坐火车去俄罗斯
异域风情，且看欧派城堡
>>>> 从北京到莫斯科，列车上的时光很惬意，窗外的风景每天不同：壮丽的蒙古大草原、蓝色的贝加尔湖、西伯利亚丛林、欧亚大陆纪念碑等！
从北京去莫斯科的火车有两趟，K3和K19，推荐坐K3，过境蒙古，列车员都是中国人，过境检查沟通都比较方便，因为蒙古和俄罗斯人不会和你说英文的，而且比K19少坐一天车，票价也便宜些。
北京--莫斯科（途经 满洲里）
K19（每周六北京站始发）
这趟火车是相对比较舒适的去莫斯科的路线，只用俄罗斯的签证就好。这几乎是世界上最长的火车线路之一了。
北京-莫斯科（K19）：途经戈壁沙漠和西伯利亚。列车席别：豪华软卧（2人包厢）和硬卧（4人包厢）
里程：全程8986公里，6天车程。
时间：每周六北京站23:00发车，下周五17:58抵莫斯科，全程约139小时
票价：硬卧：￥3891，团体价￥3126；高包：￥6044，团体价￥4897
票量平时比较充足，春节期间会满员。
列车时刻表：
北京--莫斯科（途经 乌兰巴托）
K3（每周三北京站始发）
这趟火车的乘务员列车员都是北京人，很好打交道。
北京-蒙古-莫斯科（K3）：途经戈壁沙漠、蒙古和西伯利亚。列车席别：豪华软卧（2人包厢）、软卧（4人包厢）和硬卧（4人包厢）
里程：全程7621公里，6天车程。
时间：每周三 北京站11:22发车，下周一13:58抵莫斯科，全程约126小时
票价：散客硬卧：￥三 496，团体价￥2七 28；软卧：5114，团体价￥3970；高包：￥5604，团体价￥4460
票量平时比较充足，春节期间会满员。
列车时刻表：
坐上火车去蒙古国
广袤草原，策马奔腾挽雕弓
>>>> 蒙古国06年就已全面对我国开放旅游了，名气不大，人少、景美。北京有两辆火车可到蒙古国K3和K23，但通常只能买到K23，因为K3原则上只出售伊尔库茨克（俄罗斯）以远的车票，其实这两趟车区别不大，出发到达时间都一样。边境城市二连浩特也有去蒙古国的火车，更方便。
北京--乌兰巴托（终点）
K23（每周二中国车、周六蒙古车，北京站始发）
这辆车终点就是乌兰巴托，中国车的条件相较蒙古车会稍微好一些。
时间：每周二北京站11:22发车 次日14:20抵乌兰巴托，全程约27小时
票价：硬卧：￥1222，团体价￥960；软卧：1723，团体价￥1345；高包：￥1883，团体价￥1505
列车时刻表：
（因为蒙古轨道和中国轨道不一样，所以在二连浩特这里可以看到换轨的过程。）
坐上火车去朝鲜
广袖长舒，朝鲜穿越世纪
>>>> 2010年朝鲜对中国公民也全部开放旅游咯，以前手机、笔记本电脑、MP3、U盘、长镜头相机都是禁止入境的，2013年手机可以携带入境，不能有明显GPS标识；单反相机禁止携带焦距150MM（不含）以上的镜头；望远镜禁止携带。
北京--平壤 K27（每周一、四中国车，周三、六朝鲜车）
这是中国去朝鲜最早的国际联运直通客车，在朝鲜境内称5/6次列车。停靠沈阳、丹东、新义州，最后到达平壤。
时间：北京17：27出发，次日17：45到达，全程24小时
票价：硬卧：￥1017，团体价￥806；软卧：1476，团体价￥1160
丹东--平壤 95次
这趟车非常方便，每天都有车，而且车很新的，只需要5个多小时就能到平壤。
时间：丹东10：00出发，15：30到达平壤，全程5个半小时
票价：￥253元
票量：每天两节车厢约100多席。
>>>> 好啦，差不多就是这些列车了，火车旅行虽然耗时较长，但是路上的风景变幻，让搭火车本身就成为了旅行 的一部分。而且在长途的国际列车上，车厢里的乘客往往不是国际友人就是旅行达人，在他们身上总是装着很多特别的故事，甚至会成为旅行中最大的收获也不一定。
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