瑞士著名的滑雪胜地少女峰虽然不是欧洲的最高峰,但因其险峻的山峰和连绵的冰川被成为“欧洲之巅”,少女峰山顶时常被云雾环绕,就象一个羞答答的少女常年带着面纱,偶尔会掀开面纱象世人展示其美丽的容颜。
少女峰海拔4158米是阿尔卑斯山著名山峰之一,也是瑞士热门的旅游度假胜地,乘山地齿轮火车是登少女峰最便捷最安全的方式。
从山下的因特拉肯到少女峰之巅植被覆盖随着海拔的升高不断变化,气温也经历一次春夏秋冬的轮回。
这是一张少女峰地区的导游图,因特拉肯是通往少女峰的咽喉,上山有两条路线:(1)因特拉肯--劳特布伦嫩--文根--小沙伊德克--欧洲之巅。(2):因特拉肯--格林德瓦--小沙伊德克--欧洲之巅。我们选的是线路1.
我们去的时候正值盛夏,因特拉肯是穿短袖衬衫的季节,到了文根要加一件外套,到了小沙伊德克天空有雪花飘落要穿毛衣而到了少女峰之上则是大雪纷飞要穿棉袄了。一日之内经历春夏秋冬绝对是刺激的体验。
野花盛开的草地有没有春天的感觉?
远眺少女峰地貌由森林,高山草甸,裸露的岩层到冰雪覆盖,不同的海拔高度不同的地貌特征。
乘齿轮火车登少女峰正赶上下雨,虽然视野不佳,山间弥漫的薄雾更增加了少女峰的神秘之感。
阿尔卑斯山是瑞士的传统牧场,山坡的草甸,零星的树林还有牧人的小木屋是这里最淳朴自然的景观。
这些散落在高山草甸上的小木屋大多数建于19世纪,虽然很简陋却透着一种历史的厚重感。
小沙伊德克火车站很简陋,这里是登少女峰两条线路的交汇点。小沙伊德克海拔2061米,这里是山地徒步和山地自行车爱好者的乐园。
雪山和绿地出现在同一画面,瑞士风光之美离不开这种强烈的反差。
随着海拔的升高小雨也变成了小雪,绿草之上覆盖着雪花比较罕见。
火车行驶到了雪际线,火车也将从地面转入地下,地下隧道长约7公里坡度却达到25%,于1898年至1912年花了十四年才完成,它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过的。
7公里的隧道火车行驶了大约50分钟,火车到达欧洲之巅车站出了隧道外面大雪纷飞能见度极低,隐约看到这个山峰,少女峰山顶风云变幻莫测,能否看到少女峰要靠运气了。
因天气因素和安全考虑欧洲之巅车站的出口封闭,只有这座观景台供游人呼吸一下少女峰上的空气了,远处的景观是看不到了。
看一下栏杆上的积雪就知道雪下得有多大啦,想想山下绿草如茵,鲜花盛开真是慨叹大自然之神奇。
借一张车站的宣传画来看一下少女峰的真面目吧。少女峰于1811年才首次由Meyer 兄弟征服。20世纪初少女峰铁路建成,用隧道及齿轨铁路连接少女峰旁海拔3,454米的小少女峰。这座欧洲之巅车站也是欧洲最高的火车站。
车站上方的山体被掏空了,山洞中有介绍阿尔卑斯山风情的展馆。
车站内的隧道四通八达,要注意看清标识否则很容易迷路。
有一条隧道修在冰川之中,穿行在光滑玉润的冰洞之中,尽情体验冰雪带给人的快感。
冰洞内的冰雕栩栩如生。
这只大公鸡似乎专为华人定制,瑞士是国人喜欢的旅游目的地,我们每年给瑞士增加了不少GDP.
冰企鹅与冰洞的环境很搭配。
走在冰洞并不觉得寒冷,这里的温度比外面的温度还高。原来一直不明白爱斯基摩人为何住冰屋,其实这里的冰块硬得象石头,冰屋里生火取暖根本不会造成冰的融化。
走出这个冰洞少女峰之旅也就结束了,虽然没能看到少女峰的真容,但从山下到山上一路看到的美景,还有一天之内经历四季的变化,依旧让人觉得不虚此行。
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