说到法拉利赛车，大家一定不会陌生，如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表汽车运动的颜色，充满了意大利人的浪漫和激情。
图片：法拉利车队的F1赛车与意大利空军EF2000战斗机一较高下。
除了在赛车场上，我们还经常能够看到法拉利赛车与现代化的喷气式战机一决高下。而其实，法拉利的品牌标志，那匹高昂马头的红鬃跃马，正是来源于早期的意大利空军，代表着无畏的战斗精神。可以说，法拉利公司与意大利空军存在着将近百年的历史渊源。
图片：陆上速度王者法拉利F1与追求高空高速的意大利空军F-104超音速战斗机。
这要从第一次世界大战说起。第一次世界大战中，意大利作为协约国，与毗邻的同盟国奥匈帝国作战，双方打得不可开交，意大利空军发挥了重要作用，也涌现出了许多空战英豪。弗朗西斯·巴拉卡就是其中的佼佼者，他以60场空战34架击落数位列一战意大利空军王牌榜之首。
图片：弗朗西斯·巴拉卡与红色跃马图案。
弗朗西斯·巴拉卡最开始在第70战斗中队服役，后转到第91战斗机中队。此时，他的座机换成了著名的法制斯帕德SPAD S.Ⅶ双翼战斗机，这也是其随后一直使用的战斗机。这是法国斯帕德公司研制的单座单发双翼战斗机，毫无疑问，它是一战期间法国航空业的优秀之作，其平飞和俯冲速度都给人们留下深刻的印象，尽管与同时代的纽波特战机相比，它的机动性欠佳，不过从前线的反馈表明，相对机动性而言，飞行员们更看重速度，斯帕德公司的重型战斗机路线被实战证明是正确的。
图片：弗朗西斯·巴拉卡的战绩，绝大多数都是在第91中队驾驶斯帕德SPAD S.Ⅶ双翼战斗机获得的。
图片：弗朗西斯·巴拉卡的斯帕德SPAD S.Ⅶ双翼战斗机，跃马标志已经换成黑色。
弗朗西斯·巴拉卡于1888年5月9日出生在意大利的一个富商家中，其父是当地非常有名的商人，母亲是一位贵族——保利纳伯爵夫人。其家族的纹章正是一匹跃马。最开始，成为战斗机飞行员的弗朗西斯·巴拉卡将自己家的跃马图案改了改，画在飞机上，并采用红色，看上去激情似火。
图片：弗朗西斯·巴拉卡家族的纹章。
后来到了91战斗机中队后，他重新画了自己的跃马图案，采用了黑色的骏马，这一图案一直伴随着他，取得了一个又一个战绩，直到这位空战之王陨落在蓝天。
图片：弗朗西斯·巴拉卡与斯帕德SPAD S.Ⅶ双翼战斗机。
1917年底，第91战斗机中队面临巨大的危机，当面敌人已经增加到奥匈帝国和德国的三个战斗机中队，此时，91战斗机中队也换装了更加新的斯帕德SPAD S.XIII双翼战斗机，该机拥有更强的火力和更快的速度。此时，弗朗西斯·巴拉卡已经成为了第91中队的中队长，也拥有了19个击坠战机。换装SPAD S.XIII双翼战斗机后，他再次全力出击，在随后的大半年里将战绩提升到了34架。
图片：换装斯帕德SPAD S.XIII双翼战斗机的弗朗西斯·巴拉卡。
不过弗朗西斯·巴拉卡的好运到1918年终于终结了，在战争快要结束的6月19日，弗朗西斯·巴拉卡的座机在奥匈帝国的战线上空失去联系，后来被发现坠毁在蒙特洛，并一致认为是被奥匈帝国军队的高炮所击落，而此时离第一次世界大战彻底结束仅剩下5个月。为了纪念弗朗西斯·巴拉卡，意大利空军第91战斗机中队采用了跃马图案作为自己的中队徽章。
图片：意大利空军第91中队EF2000战斗机机尾的“跃马”图案。
时间到了1923年。另外一位巨星出现在了意大利。这就是法拉利公司的创始人——恩佐·法拉利。这个时候，恩佐·法拉利仍是阿尔法·罗密欧公司最好的赛车手。一次偶然的机会让恩佐与巴拉卡的母亲相识，并且一见如故。伯爵夫人看见法拉利驾驶赛车所向无敌的神采，想起了儿子纵横蓝天的英姿。为寄托爱子的英灵，于是恳请法拉利将原来战斗机上儿子画的标徽，绘在法拉利的车上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。
法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。
图片：意大利军事航空历史博物馆中介绍弗朗西斯·巴拉卡与法拉利车队。
1929年，恩佐·法拉利创办了自己的汽车厂，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，并将伯爵夫人赠送的跃马标志正式作为法拉利的品牌标志。1932年7月9日，带有跃马标志的赛车在Spa24小时耐力赛中首次亮相并一举得冠。但当时的法拉利车队徽标和现在的还相去甚远。直到1946年，法拉利公司注册成立，并在次年推出首款车型125S时，今天法拉利跃马标志的基本样式才被正式确定，并且经过数十年的演变，最终形成了如今的法拉利LOGO。
图片：法拉利125S跑车，从此开创了法拉利跑车的时代。
图片：法拉利125S跑车。
图片：意大利空军91战斗机中队F-104战斗机纪念涂装，法拉利红和跃马标志。
图片：法拉利与意大利空军的沿革！
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