W222技术讲解--内饰
车内设计
旅行轿车的豪华外观通过车内的整体设计得以保持。
圆形出风口、高级模拟时钟和大量木饰让整体内饰臻于完美。三种珠光色的铝合金控制器和金属开关表面凸显出极高的质感。
新款 S 级在舒适性方面的一项特殊亮点是中央控制台和车门中的加热式扶手，该扶手作为温暖舒适组件的组成部件提供。
仪表板
仪表板的焦点是中央显示屏以及自带环境背光照明的仪表盘。30.7 cm (12') 彩色屏幕能够以全新的格式显示所有相关信息。仪表板的布局采用了前款车型的双 S 曲线。几乎所有饰件都采用木饰。
仪表盘
仪表盘是 30.7 cm (12') TFT 彩色显示屏。在车型 222 中，仪表盘和中央显示屏的安装位置形成一个连续的屏幕区域。信息以数字形式在仪表盘中显示。因此，几乎没有单独的指示灯；而只有显示屏中的数字化指示符号。
信息也可以动态显示。在这种情况下，信息或警告显示区会相应地进行调节。
控制器的布局
中央控制台
此外，储物箱上方的加热式扶手也作为特殊装备通过温暖舒适组件提供。储物箱照明采用了 LED 技术。环境照明灯由多个不同的照明元件组成。其中四个集成在中央控制台中。
商务型中央控制台的一项特殊亮点是集成式折叠桌，乘客可以将其转出并调节至不同的位置。S 级后部中央控制台的另一项新特性是后排座椅温控杯座（选装装备），该杯座能够通过加热/冷却系统对饮料进行冷却或加热。温控杯座也可用于存放零食。
前排座椅
与前款车型相比，新款 S 级在座椅方面做出了明显改进。标准装备包括座垫长度调节、电动头枕高度调节，以及集成在驾驶员和前排乘客座椅靠背中的四向腰部支撑（可确保为脊椎提供最佳支撑）。S 级的一项新特性是，头枕也能沿水平方向进行调节。因此，可通过调节头部与被调节头枕之间的距离来显著降低发生事故时对颈部造成严重损伤的风险。
以下系统作为特殊装备提供：
· 驾驶员和前排乘客记忆组件
· 驾驶员和乘客座椅智能气候控制
· 驾驶员和前排乘客座椅舒适组件（动态多仿形座椅、快速座椅加热器和活力按摩功能）
· 后排脚部空间拓展组件
前排座椅
1 座椅通风电动机
2 气囊袋
3 水平调节
4 座椅加热器垫
5 EVO收紧器座椅安全带锁扣
6 座椅调节电动机
7 座垫高度
A 座垫
B 靠背
C 头枕
b 注意
也可通过音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND)控制面板完成对前排和后排座椅的几种设置。
授权服务中心可订购车门槛板保护垫，以便拆卸前排座椅。
后排脚部空间拓展组件
后排脚部空间拓展组件包括前排乘客座椅的后排脚部空间拓展位置、驾驶员和前排乘客可折豪华型头枕 (EASYADJUST)、乘客侧可拆卸式折叠头枕以及乘客侧搁脚板。
与前款车型相比，前排乘客座椅能够更多地移入前部脚坑中。
前排乘客座椅上的后排座椅腿部支承开关可用于伸出和收回位于前排乘客座椅下方的后排乘客腿部支承。
在装配后排娱乐系统的车辆中，当前排乘客座椅移至后排脚部空间拓展位置时，前排乘客侧后部显示屏的倾斜度将根据前排乘客座椅的靠背角度进行调节，以便为后排乘客提供最佳观看角度。
与后排脚部空间拓展组件配套，可以提供更大的斜倚位置。这样可将前排乘客座椅调节至完全放平的位置，从而使前排乘客座椅与后排座椅形成一个连续的平面。
后排座椅类型
新款 S 级提供有两种类型的座椅：舒适型座椅和带腿部支承的休息椅。商务型中央控制台作为选装装备提供。前排乘客座椅可从后排进行操作。
新款 S 级提供有以下后排座椅类型：
· 带折叠式座椅靠背/中央扶手的长座椅（标配）
· 带单人外侧座椅和折叠式中央扶手的舒适型座椅（特殊装备），两个带商务型中央控制台的座椅（特殊装备）
· 前排乘客侧休息椅
后排的两个单人座椅在短轴距和长轴距车型中的调节运动学特性相同。
后部头枕
外侧座椅的 8 向豪华头枕与作为选装装备的单人座椅/电动后排座椅调节功能配套提供。电动后排座椅配有一个舒适的附加垫。
中央扶手
在由两个座椅组成的后排座椅系统中，两个单人座椅之间的中央扶手中集成有一个储物箱，该储物箱盖采用多种不同的设计。滑雪板袋、直通装载功能或带压缩机冷却功能的冷藏箱作为特殊装备提供。
扶手加热
根据所安装的特殊装备，S 级首次通过温暖舒适组件在前排和后排提供侧门和中央控制台加热式扶手。
位于扶手表面下方的加热元件（与座椅加热系统的加热元件类似）可使扶手表面变暖。可使用座椅加热器操作开关对加热进行控制。扶手的热量输出取决于座椅加热器开关的加热设置情况。
可通过车门面板或音频/驾驶室管理及数据系统(COMAND) 控制面板中的座椅加热器开关打开或关闭表面加热功能
b 注意
后排加热式扶手仅与后排座椅舒适组件配套提供。
后排座椅
标准座椅加热器
标准座椅加热器由一个靠背加热垫和一个座垫组成。
座椅加热器增强版
座椅加热器增强版仅通过温暖舒适组件提供，或与座椅舒适组件配套提供。它由座垫下方和靠背中带两个独立加热器电路的多个加热垫组成。
座椅加热器增强版具有不同的加热特性，能够使座椅更迅速地变暖，从而显著提高座椅舒适性。
座椅加热平衡可通过驾驶室管理及数据系统 (COMAND)
控制面板进行协调，从而改变靠背与座垫之间的比例。
动态多仿形座椅
选择多仿形座椅以及与座椅舒适组件和座椅加热器增强版配套使用时，便可提供“活力按摩”附加功能。
座椅通风
座椅通风系统可分三个档位对座垫和靠背进行通风。
驾驶员和前排乘客座椅通风功能仅与标准座椅加热器配套提供。对于 W222，后排座椅通风功能仅与电动可调节式后排座椅和后排座椅加热器或带智能气候控制的前排座椅配套提供（对于 V222，则仅与电动可调节式后排座椅配套提供）。
A座椅加热器垫
B靠背加热器
1加热器电路 1
2加热器电路 2
按摩功能
S 级通过带座椅舒适组件的前排座椅为驾驶员和前排乘客提供范围更广的活力按摩功能组件。对于后排座椅，该组件仅通过多仿形座椅提供。
活力按摩功能使客户通过热激活程序体验“热石按摩”的工作原理。在“初步按摩”后，乘员会感觉到自己的整个后背仿佛位于“热石”之上。
靠背中包含一个按摩垫，该按摩垫由 14 个气室组成，这些气室根据编程顺序通过切换电磁阀充气或放气。按摩加热垫布置在中间气室上方，并由一个电子控制系统进行协调。快速切换的电磁阀可使 14 个气室分别充气或放气。
车辆乘员可以选择六种按摩程序中的任何一种，这六种程序在按摩顺序（即气室的充气顺序）、速度以及效果方面有所不同。每种程序的强度都可从“强”变化至“弱”。其中两种程序可与气室一起提供附加加热效果。活力按摩程序的持续时间为 12 至 15 分钟。所有程序均可通过驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板上的菜单进行操作。
程序名称：
· 背部热放松按摩
· 肩部热放松按摩
· 激活按摩
· 经典按摩
· 松驰按摩
· 主动锻炼按摩
保养策略
现有梅赛德斯-奔驰保养策略也适用于车型 222，因此，它完全包含在扩展保养策略的主动保养提示系统增强版(ASSYST PLUS) 保养系统中。
存在固定保养间隔“每 25,000 公里/12 个月”（ECE 版），但所有可能的不同国家特定里程间隔除外。此外，A 类和B 类保养继续交互适用，客户也可随时选择“附加保养服务”。
梅赛德斯-奔驰保养策略中“更换汽油发动机燃油滤清器和冷却液”的常用间隔“每 250,000 公里/15 年”已替换为新间隔“每 200,000 公里/10 年”。
经过优化的授权服务中心程序车辆保养程序已根据2010年授权服务中心流程做出修改。这不但减少了重复，而且对不清晰和过时的程序和方法进行了优化。这些改进确保了保养程序高效、可靠，并能满足梅赛德斯-奔驰的高标准。除了熟知的车辆特定保养单以外，今后，适用于所有车型的标准化验收报告也将成为保养程序的组成部分。
新增技术特性
车型 222 的 BlueTEC 车型目前配备一个用于添加AdBlue? 雾状尿素水溶液的外部加注装置。然而，尽管配有该外部加注装置，加注 AdBlue? 雾状尿素水溶液的操作仍然是 A 类和 B 类保养的组成部分。
S 级的夜视辅助系统增强版配备一个安装在散热器饰件后方的附加远程红外摄像头。对远程摄像头进行校准需要使用附加校准工具（请参见“专用工具”章节）。校准工具包括由车辆中的 12 V 电源插座供电的远程摄像头电加热式热源。
