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| 今年7月11日，地铁六号线浔峰岗站，一列试行的列车准备进站。信息时报记者 何剑辉 摄 （资料图片） |
□本版撰文 信息时报记者 廖喜张
昨日下午，广州市委副书记、市长陈建华在人大代表集中视察政情通报会上谈及垃圾分类、公交出行、BRT建设、白云机场扩建等多个热点话题，其中对于即将开通的地铁6号线，他预计这条地铁线路未来将会最为拥堵，主要是由于当初论证过程中过于保守所致。他表示，规划新建的7条线路包括在建的6条地铁，凡是能够改过来的宁可增加点投资，都要改为6节车厢。
【公交出行】
2017年公交出行率可达到70%
在公交出行方面，今年新增50条公交线路，新投放500台公交车，新增新建公交专用道50公里。同时，还新增水上巴士航线3条，新建和改造水上码头6个。“今年底公交出行率基本可以达到65%左右，这在全国是最高，高于北京，高于上海，也高于深圳。”陈建华介绍。
据悉，目前在广州的公交出行系统中共有四大板块。第一是公交巴士，每天平均运送旅客755万人次；第二是地铁，每天平均运送旅客589万人，而到年底6号线通车后，估计地铁客运量将达到650万人次；第三是出租车，平均每天运送旅客212万人；第四是新增加的水上巴士，大概每天运送旅客5万到6万人次。
“限牌之后，很多人不愿意开车，觉得公交车更方便，也有一些人买不到车，需要坐公交车，所以在限牌之后就加大了对出租车、大巴车，以及地铁、水巴的建设力度。而在未来还要建设第五套系统，也即轻轨。”陈建华预计，到2017年广州的公交出行率就可以达到70%，而这也即世界上公交都市的水平，届时就可以大量减少小汽车，减少尾气排放，减少对路面的占用。
【第二条BRT】
将进一步压缩造价建设简易BRT
他还谈到了第二条BRT的相关情况。“很多人都坐过BRT，但BRT当时建设了9个月，媒体就骂了10个月，实践证明BRT的效果还是不错的，最高峰的时候每天运送93万人次旅客，而其造价大概是地铁的1/3，已经发挥了很大的作用。”陈建华说，在考察其他城市时发现，原来BRT也可以建设得很简单，不一定要建设这么大的站台。所以下一步广州建设BRT，就要把造价进一步压缩，建设一些简易的BRT，“但是到底在什么路线建设，还要进行科学的论证”。
【地铁6号线】
12月开通预计将成最拥堵线路
地铁6号线一期已进入运营调试阶段，按计划于年底正式开通运营，规划新建的7条地铁线路正抓紧开展前期工作。“在正式营运之前要试运行3个月，我们已经试运行一个月了，都很正常，所以到12月份，就可以搭乘6号线。”陈建华说，这条线对解决金沙洲的出行有很大的帮助。
“但是美中不足的是，这条线路还没有开通，就预计到可能是最堵的一条地铁线。”陈建华指出，这主要是因为当时在进行论证时，专家坚决不同意建设6节车厢，最后按照专家的意见只建设了4节车厢所致。“如果是这个地方能够搞6节车厢或者8节车厢，就可以节省很大的投资，因为地铁和地面公交不同，地铁是一次性的，修了一条地铁就不能再修第二条地铁。同时，修了一条4节车厢的地铁也不可能再扩大，这是非常遗憾的。”
陈建华坦承，当初对客运量的预计比较保守，论证过程中经常会出现这种情况，超前性和预计性不够。而未来要避免这种情况再度出现，他表示，规划新建的7条线路包括在建的6条地铁，凡是能够改过来的宁可增加点投资，都要改为6节车厢，“我们知错就改”。
陈建华还介绍，今年广州重点推进了市政交通等方面的工作。其中在涉及城区交通设施方面，除了地铁建设顺利推进，位于中心城区的洲头咀隧道、流花湖隧道进展顺利。洲头咀隧道拆迁工作基本完成，建成后将大大方便荔湾区与老芳村及海珠区西部交通。流花湖隧道建成后，内环路和机场高速的车辆可以经隧道直接进入康王路到荔湾区，成为老城区西部的大动脉，大大减轻解放北路和环市路的交通压力。
而花城大道东延线首期建成后将缓解黄埔大道和中山大道的交通，猎德大道北延线和凤凰山隧道将改善北部交通。此外，同德围南北高架、金沙洲大桥拓宽、黄埔疏港道路等打通断头路及改善中心城区交通建设项目进展顺利。
【白云机场】
年内旅客吞吐量预计超5000万
白云机场扩建工程一直受到舆论关注。据悉，扩建工程已进入全面实施阶段，其中第三跑道工程和二号航站楼均已开工建设。陈建华介绍，白云机场在短短的十年时间内，旅客吞吐量就从1000多万人次增长到现在的将近5000万人次，而按照相关部门的预计，这个数字在今年还可以突破5000万人次。
陈建华特别提到，这个数字还在以每年500万人次的规模和速度增长，“一个机场吞吐量达到500万人次就叫作大型机场，广州光每年的增长量就达到500万，而这还是不敢放开申请的结果。”陈建华表示，按照目前这个水平到明年10月份，第三条跑道投入使用，到2015年吞吐量就将超过6000万人次，从而进入世界上10大机场。然后接着第四跑道第五跑道也将建成投入使用，在第五跑道完成后，将达到8000万人次的吞吐量，进入世界的五大机场行列。”
【垃圾分类】
将采取三措施应对运输撒漏
在通报会上，陈建华还谈到了垃圾分类工作的相关情况，他坦言，垃圾分类还任重道远，80%至90%的知晓率没有问题，80%参与分类率也没有问题，但准确率还有待提高。据其介绍，垃圾分类主要有4个环节，分别是分类投放、垃圾收集、分类运输和分类处理。
“大家不是反映看到分类分得好好的，但一打包就混在一起了，为什么，现在增加的生活垃圾分类运输车完成率为73%，要到年底甚至明年上半年才能达到100%，甚至百分之九十几，所以这一类现象还是存在。”陈建华还谈到垃圾车的撒漏问题，垃圾焚烧厂周围的臭味，甚至根本不是来自焚烧厂，主要是来自垃圾车的撒漏，撒漏出来的东西太阳一晒，就是奇臭无比。
陈建华介绍，将采取三个措施解决这一问题，一是要对湿垃圾进行压缩；二是要对所有车辆进行改造，加上一道密封槽和一个密封箱，避免液体滴落到道路上；三是要奖惩分明，你滴漏就罚你，你不滴漏就奖你。“这三招不知道管不管用，但也请代表们监督。”
陈建华还提到，垃圾分类处理设施大多已经落地，剩下的个别还在最后确定选址，但今年底大多数都能动工，“这样如果顺利的话，两年后就能彻底关闭火烧岗填埋场。”据其介绍，火烧岗填埋场每年增高10米，目前高度已达到70米。他还表示，要真正做到原生垃圾零填埋，进行无害化、减量化、资源化处理，“这样公交都市是先进的，垃圾分类车也是先进的，水处理也是先进的，空气也是一流的，这样的广州就是可持续发展的”。
【管道燃气】
明年起实施入户三年倍增计划
管道燃气也受到重点关注，陈建华透露，将要制定管道燃气入户三年倍增计划。“广州从1987年实施天然气管道改造，但现在管道燃气的普及率仍不到40%，这就意味着大量家庭要用灌装煤气，非常麻烦，同时价格也很高。”
他表示，根据有关部门的测算，如果能增加一倍的用户使用管道燃气，就可以每年给用户节省燃料费用8个多亿，“这相当于政府补贴8个多亿给老百姓，所以这是一项惠民工程，将从明年开始用三年时间推进。但期间可能涉及到一些大街小巷的开挖，但会尽量降低对市民出行的影响。”
【天河二号】
比现在最快计算机速度快10倍
超算中心一期建设已经落成。据悉，该计算机名为“天河二号”，是由我国自行研究、设计、制造的新一代超高速计算机，其中研发、设计和生产单位为国防科技大学。陈建华向代表们说明，目前已经完成了这条超算中心的安装，25日已向国际计算机联盟提交了场地照片，到10日的时候就要接受国际计算机联盟的测试，看达到什么速度。
陈建华说，“天河二号”11月5日就要开始启用，到11月10日正式接受测试。目前“天河二号”申报的是世界第一，到11月19日达到5亿亿次的计算速度，相比现在世界上最快的计算机约快10倍左右。“在建设过程中共投资20亿元，其中市财政投入8个亿，科技部支持6个亿，省政府支持6个亿。”陈建华表示，到明年还要在这一块进一步攀登新的高峰。
另外， 陈建华还介绍，四大直辖市加上广州、深圳、苏州的这七个城市的“GDP排行榜”上，今年1~9月份广州的GDP增速排在第三位，第一位是天津，增幅为12.6%，第二位是重庆为12.5%，广州为12%。“各个代表经常谈到一个问题，今年广州的GDP会不会被天津超过？今年还有两个月，从目前阶段看没那么容易。“现在关键是明年，明年我们再努把力。”
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