一个人的成长，包括生活经验的积累，心理的不断成熟，各种技术的心得体验，还有个人天分的发挥；干一行，爱一行；不断地在实践中得到别人的认可，能够解决各种各样的问题，最后成为一个由术入道，技艺超群的人。
技术曾改变世界，机器人，射箭，古代的，现代的，都影响着我们的历史。这次说的是中国的驾驶技术。
文章的原文是：
造父之师曰泰豆氏。造父之始从习御也，执礼甚稗，泰豆三年不告。造父执礼愈谨，乃告之曰：“古诗言：'良弓之子，必先为箕，良冶之子，必先为裘。汝先观吾趣。趣如事，然后六辔可持，六马可御。“造父曰：“唯命所从。“泰豆乃立木为途，仅可容足；计步而置。履之而行。趣走往还，无跌失也。造父学子，三日尽其巧。
泰豆叹曰：“子何其敏也？得之捷乎！凡所御者，亦如此也。 嚷汝之行，得之于足，应之于心。推于御也，齐辑乎辔衔之际，而急缓乎唇吻之和，正度乎胸臆之中，而执节乎掌握之间。内得于中心，而外合于马志，是故能进退履绳而旋曲中规矩，取道致远而气力有余，诚得其术也。得之于衔，应之于辔；得之于辔，应之于手；得之于手，应之于心。则不以目视，不以策驱；心闲体正，六辔不乱，而二十四蹄所投无差；回旋进退，莫不中节。然后舆轮之外可使无余辙，马蹄之外可使无余地；未尝觉山谷之险，原隰之夷，视之一也。吾术穷矣。汝其识之！“
【文章分解】
“造父之师曰泰豆氏。”造父的老师名叫泰豆氏。造父是秦国和赵国的祖先，善于养马。这里的造父学的是驾车，马在古代是一种战略资源，和马有关的官，如司马，监牧，御马监，弼马温，都是比较重要的位子，对人的能力要求也很高。
“造父之始从习御也，执礼甚卑，泰豆三年不告。”造父刚开始跟他师父学习驾驭马车的时候，对老师的态度十分谦卑恭敬，现在教师节送礼的很多，但能做到内心恭敬的很少。造父对老师这么有礼貌，泰豆三年都没有教他什么，一点技术都没告诉他。
“造父执礼愈谨，乃告之曰：”于是造父更加谨慎谦恭地侍奉老师，即不灰心，也不抱怨，从这点上来看，一个学生的基本修养有了。《与神对话》和《狮子王》里有一句一样的话：'当学生准备好了，老师自然出现。’孔子说：'三人行，必有我师’，能学到东西的人都是有准备的人，所以泰豆才对他说，开始认真教他了。
“古诗言：'良弓之子，必先为箕；良冶之子，必先为裘。’古诗上说，也就是老祖宗留下的话。“能做好弓箭的人，不管是他的弟子还是儿子，必定先学习编织簸箕。良弓和簸箕的工序有哪些相似处呢？编簸箕、编箩筐，都对材料的柔韧度有要求，要用力自如，做到很圆满，是要有一些基础要求的。'良冶之子，必先为裘’。打铁的，好多铁匠，要学会补皮袍，修修补补的工作，都需要耐心，补锅要和补衣服一样，完好无损看不出来。有了这些基础，然后才能正式学习。
“汝先观吾趣。趣如吾，然后六辔（pèi书上念秘）可持，六马可御。”趣是走路、行走，你先观察我是怎么走路的，等你走得像我一样了，然后就可以执掌六根缰绳，能够驾驭六匹骏马了，走路和赶马之间的关系，如何把握马的缰绳，中间都是有技巧的。北人骑马，南方使船，各有其绝活。
造父曰：“唯命所从。”造父说：“完全听你的”师父说怎么办我就怎么办，每一次学习都能感受到古代师徒之间的信任。
“泰豆乃立木为涂，仅可容足；计步而置，履之而行。”泰豆便立起一根一根的木头或竹竿，作为道路，木桩之间的距离仅可容下一只脚比较密，又计算步距安排道路的宽度，然后脚在这些木头杆子之间走。
“趣步往还，无跌失也。”在这些木头桩子之间一会走，一会跑，来来往往，既不跌跤，也无差失。所以古人驾车先熟悉走路，怎么转弯，怎么退后，对于竹竿木桩之间距离的把控都能熟记于心。
“造父学之，三日尽其巧。”造父向他学习，三天就全部掌握了这种技巧。（天才、英才，最不能缺的就是对技术的渴望）
泰豆叹曰：“子何其敏也？得之捷乎！凡所御者，亦如此也。”泰豆赞叹道：你那么聪明，学得多快啊，大凡驾驭车马，道理也是一样的。
“曩汝之行，得之于足，应之于心。”方才你在木桩间行走，落脚得当，与心相应。这段话很关键，文字也很优美，前面师父三年就学会了。一个浮躁的人，修养根基不立，很难一学就会。一个人的诚恳、恭敬，对于学习的投入，和学习的效果是一定有关联的，也就是每个人的成功都在于自己，不是偶然的。做人，做事，学本领，就是这个道理。他能够在这些插好的竹木桩中转弯拐角，游走自如随心所欲。自然下面的就简单了。
“推于御也，齐辑乎辔衔之际，而急缓乎唇吻之和；正度乎胸臆之中，而执节乎掌握之间。”把这个道理推到驾驭车马上，在缰绳和衔铁之间协调驾车的马匹，而在嘴里吆喝的轻重之中掌握行车的快慢，这两点一个是方向盘，一个是油门，左右快慢速度都在控制之中了。在自己的胸中端正适当的尺度，手里掌握着一定的节奏。最后这两句，心里有度，手里有节，已经是内外一如了，也就是能做到内无杂念，能让自己的行动恰如其分。
“内得于中心，而外合于马志，是故能进退履绳而旋曲中规矩。”心里怎么想，都和马的意愿相契合，人马合一，不偏不倚，守中抱一，所以进退之间就像踩着准绳一样正直，盘旋拐弯就像圆规一样准确。一个人，把马、车、缰绳都合而为一，手指头轻轻一拨动，马就懂了，车就随着自己的意愿驱驰。
“取道致远而气力有馀。诚得其术也，”这样，走什么样的路，走多远，都能做到气力有馀，也就是成为一个好的司机，是不能疲劳驾驶的。这就是驾车的真正技术了。做好事（有时是尽力，有时是力有余）真的做好的都不是尽力。
“得之于衔，应之于辔（pèi）；得之于辔（pèi），应之于手；行之于手，应之于心。”这一段从内讲到外，又从怎么驾马，讲到心，得之于衔，应之于辔（pèi），从马嘴的马衔，感应到马的缰绳，从缰绳到手掌，从手掌到心神，一条线可以互相感应，心、手、缰绳、马衔、马嘴，马的感觉和思想都有了生命，有了感应。
“则不以目视，不以策驱，心闲体正，六辔（pèi）不乱，而二十四蹄所投无差；”上面的功夫练好了，驾马的就轻松，可以随心所欲。于是不必依靠眼睛来视察向前方哪里走，哪里转弯，不用眼睛一直盯着，也不用依靠马鞭驱打，缰绳一甩，马就懂了，心闲体正，心神闲静，身体端正，一副得道高人的样子，六个缰绳有条紊，一点不乱，二十四个马蹄落脚的地方没有丝毫差失。
“回旋进退，莫不中节。”回旋进退，无不合于节度，不管怎么转，前进后退，都很合适，这是最早的智能驾驶了。我们现在的无人驾驶汽车走的就是这条路。
“然后舆轮之外可使无馀辙，”然后就可以在除了车轮之外便容不下其他车辙的小路上行驶。舆是车箱，路很窄也没关系，过得去就行。
“马蹄之外可使无馀地；”也可以在仅能容下马蹄的危险的道路上行驶。这两句打开驾驶的空间，只要有路，就能过去。
“未尝觉山谷之崄，原隰（崄巇（xiǎn xī）阻难的意思）之夷，视之一也。”（隰xī：新开垦的田，低下的湿地）根本不觉得高山深谷的危险，也感觉不到原野洼地的难困，看上去都是一样的。这里有点想象力的，好像这些马在造父的手里有了神通一样，踏雪无痕，高山平地，山谷草原，心随意动，无不能至。
“吾术穷矣，汝其识之！”我所有的本领都说完了，你记住了吧！
通过这篇技术的文章，有以下感悟。
第一，一技之长，吃遍天下，人要有一门技术傍身。
第二，要学成功一样技术，要有好老师，要诚心诚意地去学，缘分到了，自然会学到好东西。
第三，学驾驶，驾车，驾驭，大家会有各种各样的心理，就好像学管理却不想去管。学自行车，要掌握动态平衡，现在的智能驾驶几乎不用人了。但这一切都有一个前提，要有特别想学的欲望，并且计划好，一步步来，目标和方法体现一个人的综合能力。
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