文 / 王受之
纽约曼哈顿的“索霍”英语中叫“SOHO”，是目前在世界上被人提得最多的艺术家村，它有几个鲜明的艺术家村的特点：有大量的艺术家集中工作和居住，整个区是以“loft”为主的古旧建筑物构成，这里有众多的画廊，高端时尚连锁店。整个索霍包括26个街区，500栋建筑物，我们去索霍走走，发现地砖不但古旧，并且是美国少见的，这种地砖叫做“比利时砖”，现在已经不流行了，铺设在人行道上，增加了这个区内的历史隧道感。
索霍与LOFT
索霍很重要的载体是Loft这种特殊的建筑形式，整个索霍由500多栋Loft组成。顾名思义，“Loft 公寓”（Loft apartment）就是改造成公寓的Loft了，这种公寓主要是从原来的工业建筑改造而成的。在市中心重振计划中，改造Loft公寓项目，是旧工业区改造的核心手法之一。因为工作性质特点，艺术家最喜欢居住、工作室合一的Loft，他们是最容易接受Lo f t 的业主和租客，而一旦Lo f t 区内的艺术家、设计师、画廊、事务所达到一定的数量的时候，就会成为”艺术家区“了；进一步吸引旅游，就出现了酒店、餐馆、品牌时尚店，这个区的改造就可以说水到渠成，而这个城市的文化产业也因此有一个核心载体。对于很多在市中心有旧工业建筑区、搬迁又困难的城市来说，做艺术村这类的“Loft 公寓”区是很理想的方法。这就是为什么现在国内很多城市都在研究、发展这类项目的原因。在国内各个城市中，比较成熟的当数深圳华侨城的OCT-LOFT了。
索霍模式的变迁
索霍的改变是经过几个步骤的，首先是独栋居民区；之后改为多层居民楼区；再变成仓库和制造业加工厂区；随后荒废；之后是艺术家迁入；再是时尚、艺术产业迁入，品牌建立，才形成现在的索霍。
19世纪初，索霍这个地方是独栋住宅区。自从美国工业革命发展以来，纽约日益变成重要的商贸中心，涌入纽约的人越来越多，独栋住宅被拆除，逐渐改成集中式的多层公寓楼。随着商业和工厂越多，住宅用地就被积压，很多住宅楼宇被拆了改建工厂大楼，也就是现在loft的那些楼，索霍基本成为一个工业和商业区。到第二次世界大战之后，纽约市对曼哈顿进订立了许多新的城市法规，对污染、噪音、交通都加以严格控制，再加上租金价格越来越高，大部分在索霍的工厂都在1950年代迁出去了，工业建筑废置率越来越高，十室九空，很多工厂建筑完全空置，治安恶劣。1950年代索霍被称为“百亩地狱”，而清贫的艺术家则看中了租金低廉、建筑空间高大的条件，低租、层高、大片玻璃窗都非常适合于艺术家发展，这里空楼多，艺术家成群结队进入，很快就有了自己的社区。1960年代索霍摇身一变，成为纽约艺术家最喜欢的地方。
1971年，纽约市正式禁止在索霍开工厂，并且明确索霍是提供给艺术家优先使用的艺术区，通过了允许艺术家在同一个单位中居住和工作补充规定。这种工作、生活合一的法规正是刺激更多艺术家来索霍的主要原因，因此，越来越多的艺术家进入索霍，成了1970年代的一个潮流。
1980年代开始，索霍因为艺术家多、画廊多，吸引了一系列时尚品牌店进驻，互动影响造成一些富裕的业主、租客也随即进入索霍，租金水涨船高，越来越贵，到1980年代后期，一些艺术家都没有足够的资金呆在索霍，索霍经历了一次升级。
索霍升级为艺术区之后，画廊随即迁入，是正常的事情。但是随即进入的就是高档品牌店了。1980年代索霍成了极为抢手的商业区，大量名牌店、高级消费店迁入，也就挤走了原来的艺术家，因此索霍逐步从艺术家的工作-居住区变成了以艺术为噱头的高端商业区和旅游区了。对于城市来说，市中心荒废的工业区能够有如此的升级是有利的，况且还成为了旅游的中心。索霍Loft改造的成功成为了美国城市中心改造的一个样板。之后纽约用同样的方法再开辟了好几个新艺术区。
从废弃的旧工业区、屠宰场区变成穷困艺术家的集中区，再升级成为高级艺术区和时尚区、旅游区，并且刺激了本地的高端房地产的开发，索霍形成了所谓“索霍效应”（the 'SOHO Effect'）的高档升级化（ Gentrification）的模式，美国很多城市都学习了索霍模式。
对中国创意文化园的借鉴
从“索霍”SOHO的发展历程，再结合OCT-LOFT华侨城创意文化园来分析中国的情况，我们会清晰地发现创意园的成功必须要具备几个重要条件。
第一个条件是必须让创意艺术家可以呆下来，形成一个群体；同时，要有一个上下游的产业链来维系这个群体的生存和发展。假如仅有画家，就形成不了创意园。中国过去有很多个艺术家村，但都没有太强的生命力。原因就是没有下游产业的支撑。最近，我在沈阳附近去参观一个上万平米的动画产业园项目，当时，我认为不可行，因为，在产业链上不具备这样的条件，建成之后，也就是一个地产项目。
第二个条件是交通和地理位置上，要具备凝聚创意艺术家的能力。例如，纽约的艺术家村最好的条件是很多画廊在附近。以华侨城创意文化园为例，它就在地铁主干道深圳的1号线上，这条最主要的地铁线在华侨城有三个站，东西延伸到火车站和机场。火车站直接到香港的快速地铁系统，也可以到广州的东站。也就是说，一个人可以不晒太阳不淋雨，就从创意园到达香港广州深圳机场甚至世界各地，北京的798，就没有这样的条件。因此，这种交通的便利性是很多园区无法比拟的。
第三个条件是社区的多样性和生活的服务能力。华侨城创意文化园在原有的旧工业区基础上改造，旧工业区的规划建设者华侨城集团，围绕过去的工业，还规划了居住、旅游、中小学、幼儿园、美术馆、酒店、甚至医院等等。我曾经还在那个小型的医院成功地动过一个小手术。它是一个完整的社区。具有一个社区所具备的一切，居住也分高中低不同的类型，这个对于社区非常关键，它构成了一个混合型的社区。因为社会是多种人的混合，不仅是只有艺术家、只有富人、只有白领或者只有穷人，各种各样的人，都需要在这里工作和生活。因此，比较稳定的、较为经济的房租是重要的基础。
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