第二节 后桥及其悬架的拆装与维护
后桥及后悬架的分解图，如图4-46所示。
一、整体拆装
1．拆卸
①将驻车制动拉索从拉杆上吊出（如图4-47所示），必要时脱开制动蹄。
②分开桥梁上的制动软管。
③松开车身上的支承座，仅留1个螺母支承。
注意：如果把支承座留在车身上，需要拆下支承座与横梁上的固定螺栓。安装时要注意，为了避免金属橡胶支座在行驶中橡胶扭曲，在旋紧螺栓之前，横梁须平放。
④拆下排气管吊环。
⑤用专用工具撑住后桥横梁。
⑥从车厢内取下减振器盖板。
⑦从车身上拧下支承杆座螺母，如图4-48所示。
⑧拆卸车身上的整个轴承支架。
⑨慢慢升起车辆。
⑩将驻车制动拉索从排气管上拉出。
11将后桥及悬架从车身底下移出。
2．安装
后桥及后悬架的安装可按与拆卸相反的顺序进行，但应注意以下事项：
①将驻车制动拉索铺设在排气管上面，然后将后轿装到车身上。
②将减振器支承杆座装入车身的支架中，并用螺母固定。
③横梁必须平放，车身与横梁的夹角应为17°±2°，如图4-49所示。
④更换所有自锁螺母，并且按规定力矩拧紧。
二、分体拆装
1．拆卸
①拆下车轮，将制动鼓与制动底板从后桥上拆下。
②将桥梁上的制动软管分开。
③放松车身上松开的橡胶金属支承座，仅留下1个螺母支撑或拧松桥梁上的固定螺栓。
④从桥梁上拆下减振器。
⑤完全松开桥梁与车身连接的螺栓，抬高车身取出后桥。
2．安装
按照拆卸相反的顺序安装后桥及后悬架，但应注意以下几点：
①橡胶金属支承座与后桥桥梁成18°±1°。
②各部件之间的拧紧力矩应符合规定。
③自锁螺母必须更换新的。
三、后桥轮毂轴承的拆装与维护
1．拆卸
①用千斤顶支起后轮。
②用专用工具撬下后轮毂盖。
③取下开口销及开槽垫圈。
④拧下六角螺母，取出止推垫圈。
⑤拆下1个车轮螺栓，用旋具通过车轮螺栓孔向上拨动楔形块（如图4-50所示），使制动蹄摩擦片与制动鼓放松。
⑥拉出车轮和制动鼓，并带出车轮外轴承。
⑦取出车轮内轴承和油封。
⑧用铜冲头敲出内、外轴承外圈。
2．检修
①检查内、外轴承的磨损和变形情况，如果有损坏，应更换新件。内轴承型号：L45449/L45410，外轴承型号：LM11749/LM11710，油封型号：32150/6416。
②制动鼓表面磨损严重或端面圆跳动大于0. 2mm，则应更换制动鼓。
③检查后轮毂短轴的弯曲程度，用游标卡尺和直尺沿圆周方向测量直尺和轴颈的距离，如图4-51所示。至少测量3点，比较各次测得的读数，不得超过0．25mm，否则应更换短轴。
3．安装及调整
①用专用工具将车轮内、外轴承外圈压入制动轮毂，如图4-52和图4-53所示。
②在轮毂短轴上放上油封，用橡胶锤均匀地敲入。测量油封凸出制动鼓小端面的高度，应为1. 10～1. 15mm。
③在内、外轴承上涂抹．适量的铿基润滑脂，轮毂内腔也注入一定量的润滑脂。内轴承用手推入至轮载短轴上，外轴承装入制动鼓内。
④将制动鼓装入。注意：不能使制动鼓内表面沾上油脂，如果沾上油脂，应用砂纸打磨干净。
⑤装上外轴承和止推垫圈，拧上六角螺母。
⑥调整车轮轴承间隙，正确的间隙是一字形旋具在手指的加压下，刚好能够拨动止推垫圈，如图4-54所示。也可以用专用工具调整，轴承间隙为0. 01～0. 05mm。
⑦装上开槽垫圈，换上新的开图4-54车轮轴承预紧度的调整口销。
⑧在轮毂盖内加入适量的润油脂，用橡胶锤将其轻轻敲入。
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