一. 汽车金融市场前景巨大
1. “自2004年中国第一家汽车金融公司成立，近十年来，汽车金融公司由最初的3家发展到17家。总资产规模由2005年的60亿元发展到2600亿元。”
越来越多的汽车金融公司成立，意味着主机厂对汽车金融非常重视，贷款渗透率会迅速提高，消费者可选择贷款的车型越来越多；而逐渐普遍的贴息也会让大家迅速接受贷款方案；
2. 消费主力逐渐变为成长起来的80后，它们对贷款的认可程度更高，为贷款的爆发性增长做了很好的铺垫。
3. 以国内20%贷款比例来看，也远低于发达国家50%-80%，同二手车一样，贷款会在短期内迎来大爆发。
好了，前景非常广阔，那对于垂直来说，到底有多广阔呢？
去年总的消费者零售贷款的盘子是1818.5亿元！汽车垂直可在这个大盘子里分到多少蛋糕呢？强叔简单计算一下：
现在众多汽车金融公司或主机厂，会做很多硬广推广品牌或获取leads，
假定有25%是通过互联网，那么互联网可带来400亿的销售额。
而贷款利率普遍在十几个点，减掉几个点的资金成本，我们假定利润率在5个点。那么互联网带来的纯利是20亿。
20个亿，分出1/4来给互联网，这至少是5个亿。
5个亿，可以供好几家垂直吃的。
以上均为保守预测数据，且整个市场盘子会迅速变大，越早进入的垂直，能占有的比例会越大~！
好的，我们反过头来看看，易车、汽车之家2013年的营收数据：
| 2013年营收 | 广告体系 | 经销商体系 |
| 易车 | 7.2亿 | 4.9亿 |
| 汽车之家 | 8.9亿 | 3.2亿 |
OK，以上两家可以在汽车金融吃到1个亿的份额，这对于营收总额只有十几亿的汽车垂直TOP2来说，是个小蛋糕么？对于其他家呢？
二. 新车贷款市场的用户痛点
以互联网思维，产品是要去解决用户痛点的，ok，用户的痛点是什么？我先列举几个：
1. 获取信息渠道少
设想下，如果你要贷款买车，你有什么途径获取贷款方案？
2. 符合自己需求的贷款方案难以获知
这点跟上面的有些接近。大家有不同的贷款需求，如：0利率、低首付、低分期、有尾款。如何去寻找这些贷款方案？
3. 贷款难以通过申请
消费者的资质是固定的，申请哪个金融机构最容易通过？不知道
4. 费用高
通过4S店申请贷款，容易被4S店索要额外的手续费，而这笔钱很多时候并不是金融机构收取的，手续费经常是3-5k。而且4S经常会要求用户为贷款付出其他代价，如增加导航、增加保险项目、指定保险机构等。
这笔费用能避免么？
5. 流程复杂
确定购车意向后，还需要准备贷款资料给到店面，后续可能会有家访、电访，还要面签，等等，有可能简化么？
好的，消费者有一系列的痛点，市场需求又是那么大，汽车垂直如何切入这块大蛋糕呢？
敬请期待下篇重磅文章，汽车垂直在汽车金融领域大有可为！（下）
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