1.7月4日和5日，我们将邀请最有希望的应征者，在曼彻斯特市政厅的现场观众面前，向高级专家小组陈述他们的构想。专家小组将就其可行性、效果和商业潜力为各种构想作出评价。这件具有里程碑意义事件的结果将形成一份报告。更多信息请看 曼彻斯特报告
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2.约1919年。一辆底特律电气汽车（Detroit Electric）——一种早期的电动汽车，行驶在由西雅图通往雷尼尔山的山路上。
3 .1882年8月3日：运行中的太阳能印刷机，正在印刷奥古斯丁·摩夏撰写的《太阳能热》。这是一份由他专为这件事创办的报纸。这部印刷机每小时能轻快地复印500份报纸。法国青年联盟（ L''Union Francaises de la Jeuenesse）在巴黎杜伊勒里公园举行的活动中，进行了这项实验。
4 .约在1870年（日期不确定）。约翰·爱立信船长的新太阳能发动机图示。它利用凹镜收集太阳能，其强度足以运行发动机。
5.1773年，马尔蒂纳画的富兰克林壁炉式取暖炉。人们认为是富兰克林设计了第一个节能炉。据说，这种富兰克林循环炉使用更少的木材，能产生两倍于普通壁炉的热量。当时，富兰克林生活的费城木材燃料即将耗尽。
6.1899年5月1日：荣誉属于坐在司机位子上的卡米尔（Camille Jenatzy）——在巴黎附近的阿谢尔，第一位驾驶时速超过62英里汽车的人。这辆命名为“永不满足”（Jamais Contente）的汽车是他自己设计的电动车。
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7 .1893年，这些风车在芝加哥世界博览会上展出，成为庆祝克里斯多夫·哥伦布抵达美洲四百周年活动上的重要景观。
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8.1916年：船上安装的风车起辅助帆的作用，提供了在船上发电的方法。风车由爱德华·尼克劳斯·布雷顿（Edward Niklaus Breitung）设计。
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9 .1941年：一名男子在马恩岛南端小马恩岛上修理风力发电机。
10 .1984年：美国加利福尼亚阿拉米达县的“打蛋器”风车。
11. 1893：第一台柴油发动机。
12.约1895年，发明家兼物理学家托马斯·爱迪生（Thomas A Edison）站在他的美国巴克（American Barker）电动汽车旁。
13 .1967年3月13日，参议院举行早期电池动力车听证会之后，参议员艾德蒙德·马斯基（Edmund Muskie）（前）和华伦·G·马格努森展示电动滑板车。
14.1960年，伦敦：查尔斯·亚历山大（Charles Alexander Escoffery）在演示他的太阳能汽车（1912年贝克电动型）通过汽车顶篷上的太阳能电池板获取能源的方式。
15.1975年，美国明尼苏达州罗斯蒙特：明尼苏达大学建筑系学生设计的房屋，屋顶上的太阳能电池板从阳光中收集能源。这幢房子后面还有另一个能源站：65英尺高塔上的风力发电机。房子的隔热层是草皮，使屋内保持冬暖夏凉。室内的无水厕所利用好氧细菌在六个月内分解粪便。
16. 德国达姆施塔特市，一幢新颖的被动式房屋。
17.1990年：新西兰怀拉基，地热发电站。
18.波瓦迪瓦尔津北部小镇附近，远离葡萄牙的大西洋海岸。工人们乘坐小船来到采用波力发电的离岸发电机附近。葡萄牙起动了波浪能源农场，利用漂浮管子的摆动抽吸液压机液体驱动发电机。
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19.科罗拉多州的戈尔登国家可再生能源实验室。一名工程师在展示一片“薄膜”太阳能电池。薄膜太阳能电池板具备灵活性，因此成本相对较低，适应性很强，在过去两年内，迅速主宰了美国市场。
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