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小疏忽真的会危及生命,稍微注意避免事故
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2016.07.04

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一辆正常行驶的别克轿车,行驶过程中左前轮突然爆胎,撞上了马路中间的隔离栏,刚好行驶到这里的一辆面包车躲避不及,撞上了倒在地上的护栏,造成紧急刹车,引发后面一辆正常行驶的吉利轿车追尾。别克车主受轻伤。从这个事故,我们正好聊聊汽车轮胎的日常检查和对安全的影响。

这起爆胎追尾中,别克车主表示车辆使用了6年了,居然没有更换过轮胎,经过初步分析,这可能是引发爆胎的一个原因。轮胎使用过程中,是有使用年限和磨损要求的,我们一般建议在3-4年的时候就要更换新的轮胎,避免轮胎橡胶老化引起相关悲剧的发生。

为了在避免轮胎橡胶老化引起的爆胎意外,我们要了解爱车轮胎的生产日期,和上次更换的时间,同时要经常检查轮胎的寿命,这样才能让出行更加安全。我们从汽修方面的专业人士处获知,如果平时开的公里数不多,并且用车环境也是在良好的铺装路面上,最好是停在室内车库阳光晒不到的地方,一般轮胎安全使用3-4年是没什么问题的,当然前提是经常检查,尽量小心爱惜使用。

在车辆比价多的城市中停车有时就要上马路牙子,在郊区野外较差的路面条件下,碾压小石子也会让轮胎受到一部分的过度磨损,这都是很难避免的事情。所以在平时开车出门之前,养成绕车一圈的习惯,看看轮胎表面有没有外伤,如果看到鼓包现象或者明显的外伤就应该及时处理或者更换。

轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。每款轮胎在侧面上都会注明这款轮胎能够承受的最大胎压值,如果初始充气压力比较大已经接近了可承受最大胎压值,那么经过炎热天气和高速行驶后,胎压会升高甚至是超过最大胎压值,爆胎的就是难免的了。

每款轮胎在边上上都会标注这款轮胎能够承受的最大胎压值,冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。

如果胎压太低,轮胎侧边的帘布层就会承受比标准气压更大的压力,如果长期胎压不足行驶,轮胎橡胶和帘布层就容易严重形变,加大磨损和轮胎橡胶老化,在这种情况下在比较差的路况下行驶或者较大的外力冲击,那么轮胎更容易产生不规则变形,内部帘线不断的变形会导致帘线温度快速升高,造成材料老化,帘线断裂的严重后果就是爆胎。

如果真的很倒霉的遇到了了爆胎,怎么办?

1、全程双手握住方向盘且一定不能乱打方向;

2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车;

3、如果情况允许且可控,请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向盘;

4、观察后视镜是否有其他车辆非常重要;

5、如果是高速路况下爆胎,车速低于100公里/小时后,再轻带刹车减速。

轮胎这东西不停地在外面风吹日晒,脏活累活都要用到它,可以说是一辆汽车最敬业的零件了。另外轮胎也是汽车身上唯一与地面直接接触的部位,如果轮胎爆胎了,失去了抓地力,那么你车上再先进悬挂、发动机变速箱也无济于事了。所以在平时用车过程中要给予轮胎更多的关怀。

最后再次提醒车主平时要做到这几点:1、上车之前先围着车转一圈以后看看轮胎有无外伤 2、车里准备一个胎压表,每隔1个月左右检查一次胎压 3、定期观察汽车备胎的胎压 4、了解更换备胎的方法。做到这些,就可以大大减少因为爆胎引起的悲剧。

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