12月23日，上海市物价局对外发布上汽通用汽车销售有限公司价格垄断案处罚决定，对上汽通用公司与其经销商达成垄断协议，限定车型最低销售价格的价格垄 断行为依法作出行政处罚。责令上汽通用公司立即停止违法行为，并处上一年度涉案产品销售额4%的罚款，共计人民币2.01亿元。
本次上汽通用涉案的车型为凯迪拉克SRX、雪佛兰创酷、别克全新英朗等。
据披露，上海市物价局依法于2016年4月25日至11月18日对上海通用的价格及相关行为进行了调查。上海通用作为上汽通用汽车有限公司的总经销商，在分销汽车过程中，相关营销部门存在与上海地区经销商达成并实施“限定向第三人转售商品最低价格”垄断协议。
处罚早有“风吹草动”
在今日正式公开处罚结果前，发改委有关部门领导已经两次对外“放出风声”，并且明确表示将会对一家美系汽车合资公司进行反垄断处罚。
有关的消息最早可以追溯到2016年11月26日举办的“第十三届中国进口汽车高层论坛”上，国家发改委价格监督检查与反垄断局副局长卢延纯表示：“今年年底之前会再对一个企业做出处罚，现在已经在走处罚程序了。”
随后在12月中旬，国家发改委价格监督检查与反垄断局局长张汉东也对外表示，一家美系合资车企由于从2014年起就通过口头和电邮方式，指示分销商定价，违反了《反垄断法》的规定，将于近期对其进行处罚。
连着两位发改委官员的“放风”，引发业界的强烈关注，上汽通用、长安福特与广汽菲亚特克莱斯勒这三家美系合资汽车企业成为猜测的目标。克莱斯勒此前已经接受过反垄断处罚，而更多的线索均将矛头指向了通用。
“被罚”不止通用
据不完全统计，过去2年间，我国对车企开出的反垄断罚单已经超过20亿元，相关车企经销商也收到了累计近6000万元的罚单。
· 2014年8月，我国对12家日本汽车配件企业开出12.4亿元的反垄断罚单；
· 2014年9月，一汽大众因价格垄断被罚2.5亿元；
· 2015年3月，奔驰因垄断被罚3.6亿元；
· 2015年9月，东风日产被罚1.2亿元。
打击垄断决心甚大
随着中国汽车行业的快速发展，政府有关部门对于汽车行业涉嫌垄断行为的打击力度也在加强。
而由发改委会同多部委共同起草的《关于汽车行业的反垄断指南》，据悉也已经进入了最后收尾阶段，该《指南》出台后将进一步打击汽车行业垄断行为，维护市场公平竞争的秩序和环境。
我国经济发展到今天，竞争政策的作用得到进一步的发挥，是我国经济健康发展的重要因素，但是现阶段如何处理好竞争政策和产业政策的协调性，是需要研究的问题，逐步建立竞争政策的基础性地位，是不可改变的一个趋势。
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