内容摘要:前不久,有位陈先生向济南二手车网抱怨,说买了辆二手大众polo,结果发现是被调过里程表的!当时陈先生看这辆Polo外观和内饰保养的都很好,且跑了6万公里,于是便买下了!但是,好景不长,开了2个月的polo便“罢工”了!原来这辆车已经偷偷被车贩子改了里程数!
陈先生把这辆车送到了华瑞源汽修厂,经过修车师傅的检测,发现这辆车的里程绝对不是6万多,至少也是10万多公里了!陈先生这才发现,原来自己的车已经被改了里程表!
汽修厂维修师傅孔师傅说,在二手车市场上,很多“车贩子”都会挑里程表,然后再卖车。甚至在行业内有句话“不会调表的车贩子不是好贩子”!孔师傅介绍到,汽车里程表主要分为机械式和电子式两种,而两种方式都可以很轻松的调!
机械式里程表利用的是齿轮转动的工作原理,只要将里程表从整个仪表总成上拆下,用改锥拨动里程表计数器的齿轮,就能随意调整读数。对于车贩子来说,电子式里程表的回调难度大些,但针对车贩子的“需求”,目前市面上出现了一种专门回调电子式里程表的调表仪器。既然回调里程表可以如此轻易做到,陈先生的遭遇也就不足为奇了。
“其实调表,专业人士一般都能看出来。”对于调表,孔师傅说,对于普通消费者来说,要看出表是否调过的确很困难,因为他们缺乏专业知识和经验。如何看出里程表是否被改,专家为消费者支招:
1、最为简洁的办法是:前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用。
2、对已经过了质保期的车辆,还可以前往保险公司查询。保险单上,里程数也会有一些记录。
3、如果以上方法都不行,就只有通过对车辆的查看。通常可以查看几个地方:一是方向盘的磨损情况,二是刹车片的磨损情况,三是轮胎的磨损情况。“比如,车子是5万公里左右,但轮胎是崭新的,可能也有一定的问题。一般情况,一只轮胎大概可以跑6万公里
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