导读：据thehindu网站6月22日报道，在印度总理纳伦德拉·莫迪进行正在进行的美国访问期间，美国航空发动机制造商GE公司表示，旗下的GE航空公司已与印度斯坦航空有限公司（HAL）签署了一项谅解备忘录，为本土轻型作战飞机（LCA）生产战斗机发动机。在达成协议之前，这项提议需要获得美国国会的授权。
GE公司的一份声明称：“协议包括在印度潜在联合生产GE公司的F414发动机，GE公司继续与美国政府合作，以获得必要的出口授权。这项努力是印度空军LCA Mk2计划的一部分。今天的协议将推进GE航空公司先前承诺的为印度空军建造99台发动机，作为LCA Mk2计划的一部分。”
此外，GE还指出，这使该公司在印度形成了强大的系列产品，包括目前为LCA Mk1和LCA Mk1A战机提供动力的F404发动机，以及GE公司正在进行“原型开发、测试和认证的F414-INS6发动机，其在印度先进中型作战飞机（AMCA）计划中被选为合作伙伴。”此外，GE将继续与印度政府在AMCA Mk2战机发动机计划上合作。
LCA Mk1和Mk1A共有83架订单，由F404发动机提供动力，而LCA-MK2将是一种更大、更强大的喷气机，将由F414发动机提供动力。
GE和GE航空公司（GE子公司）首席执行官兼首席执行官H·劳伦斯·卡尔普（H. Lawrence Culp）称其为一项具有历史意义的协议：“我们的F414发动机无与伦比，并将为两国带来重要的经济和国家安全利益，因为我们帮助客户生产满足他们军队需求的最高质量的发动机。”
GE从1986年开始与航空发展局和HAL合作，为LCA计划提供F404发动机。GE表示：“总共交付了75台F404发动机，并有99台正在订购。作为LCA Mk2持续开发计划的一部分，已交付了8台F414发动机。”
2022年8月底，MK2战机项目的开发获得了印度内阁安全委员会的批准，总成本为900亿卢比（约合78.8亿元人民币）。印度官员曾表示，原型机预计将于2024-2025年推出，并在2027年开始生产。根据《印度斯坦时报》的报道，第五代AMCA正在等待印度内阁安全委员会的批准，其开发将需要10年。AMCA项目的成本估计约为1500亿卢比（约合131.4亿元人民币）。
对于AMCA-MK2战机，印度正在寻找一种更强大的发动机，计划与国际合作伙伴共同开发。如果F414发动机交易实现，GE公司将处于领先地位，英国的罗罗公司和法国的赛峰公司也在竞争。
F414发动机在全球范围内交付的发动机数量已超过1600台，拥有超过500万飞行小时，并有8个国家的飞机使用或正在订购F414发动机，该发动机在可靠性和使用时间方面继续超越目标。
声明还补充道，GE公司在印度的存在包括其位于班加罗尔的约翰·F·韦尔奇技术中心（John F Welch Technology Centre），该中心于2000年开业，并位于普纳的多模式工厂，该工厂于2015年开业。
与莫迪先生的访问同时，印度-美国国防加速生态系统（INDUS-X）在由印度创新卓越与美国国防部共同举办、由美印商业理事会主办的活动中推出。
美国防部在一份声明中表示：“该活动是印度和美国初次合作展示创业公司的活动。来自多个领域（包括海事、人工智能、自主系统和空间）的15家印度初创公司和10家美国初创公司向印度和美国的利益相关方展示了他们的技术。”
美国空军部长弗兰克·肯德尔在活动上发言时指出，两国初创公司在深科技创新方面有巨大的合作潜力，特别是在空间和人工智能领域。INDUS-X旨在成为印度和美国初创公司和技术公司合作的平台，共同开发和生产先进技术。
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