二战时日本的零式战斗机为什么那么厉害？

一台950马力的发动机居然能让零式拥有565千米每小时的速度以及2560公里的超强续航力，实用升限11740米。而且拥有最小的转弯半径。在太平洋战争初期美军还装备大量的F-2A、F-4f、P-40战机的时候，零式基本上是无敌的。

那么零式真的有那么厉害吗？有，它在低空有着超强的狗斗能力，哪怕是战争后期美军的大部分飞行员也不敢在低空和零式狗斗。但是零式这么厉害是付出了惨重的代价的。在相同重量的情况下要使飞机更速度更加快只有研制大功率的发动机。而在相同功率下的发动机要想飞机速度飞得更快，那就得减轻机体重量和优化机体布置。而零式就是属于后者。

零式得成功的最重要原因就是采用了超硬铝材料，这种才刚研发出来不久的材料被三菱看上，并应用到零式战机的开发上，而且在机体结构采用轻量化思路设计，使得零式战机空重仅有1.5吨，但是就是因为为了减重取消了防弹钢板和自封油箱等防护设备。而且零式在高空的高速性能极差，在高空高速飞行的话一不小心就会空中解体。这架飞机基本上属于裸奔的状态。没有自封油箱被击中后很容易着火，这玩意把飞行员的生命当作纸用，所以这飞机也葬送了日本大量的优秀飞行员。