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跑腿创业 “跑腿平台”将传统门店纳入互联网 O2O跑腿有何不同?

“跑腿”,本意就是帮人办事。

  现在则是指服务别人并收取一定报酬的一种职业,020跑腿服务也成为一个便民式服务行业。跑腿,针对于某一件需要解决或者完成的事,当事者不愿意或者没时间、精力去做,继而将这件事托付给另一方去解决或者完成的过程。目前,这类跑腿服务多以大学生创业为主,并以在跑腿服务平台--手机应用飞飞顺路捎上或者公司形式开展业务,服务于年轻白领及附近居民,通过飞飞顺路捎平台的飞飞拉车端接受订单或直接公司接单,根据不同的时间、地点、不同委托事项“跑腿”,有不同的收费标准。现在是很火的创业渠道。可以送餐 超市买东西 人员护送 跑腿办事等。

跑腿作为一种行业被人认知,并非是偶然因素。可以说,从人类有了社会分工开始,就有了跑腿的存在,只是一直没有被专业化。商品经济发展的趋势是竞争日益激烈,引起的是时间观念的不断增强,各行各业不断地被细分化、专业化,而人的需求却是五花八门的,这无疑会影响生活质量和工作效率。长此以往,人要正常地、舒适地生活,必然需要一种专业的行业来弥补此不足。故而,在当今社会发展的势头上,跑腿服务以一种专业化的姿态出现,是应时顺人的。互联网的发展尤其移动互联网的突飞猛进,让传统门店也上网020,但个性的配送则催生了020跑腿服务,确切的讲,是c2c跑腿服务。

跑腿,在中国古时干这事的称为差役或仆役,是对供人差遣的人的一种称谓。而“跑腿”做为现代进行规模发展的,最早起源于欧美,他们以同城快递,帮送物件为主要业务,解决了人们快速传送的需要。人们的生活节奏变快、各种往来频繁,网络购买化,急切需要一批职业跑腿人和专业跑腿机构为这些“忙人、懒人”提供周到细致的、一对一的个性化和人性化的服务。“救急帮忙,分忧解难” ,在商品化的年代,现代人省去了过去托朋友,找熟人的人情麻烦。一致选择了花钱买方便的新方式,于是,跑腿服务行业因为市场需求而生根发芽。

跑腿服务的要求并不高,不需要专有的设备,也不需要特别的技术,只要想干就能开展业务。所以,往往成为大学生或下岗工“创业”的首选。各类职业与兼职跑腿人也如雨后春笋般迅速发展,遍地开花。他们使用免费的跑腿服务平台--手机应用飞飞顺路捎,在跑腿人端飞飞拉车端联系客户,等待接单,随叫随到,让使用飞飞捎客端的客户随时随地找到跑腿人。同时,也正因为起点低、资金少、营销能力差、部分地区市场不完善,法律意识薄弱等“硬伤”。跑腿服务整个行业良莠不齐,这对跑腿人就是信誉的考验。只有良好的信誉,跑腿人才能积累更多的客户,得到更多的利润。


预付款与后付款相结合
目前跑腿业务以送餐 超市购物 人员护送 代取门票 代送礼物 排队挂号等,客户则多是年轻的白领。据了解,由于做跑腿服务的公司及个人起初资金并不多,主要是通过跑腿平台飞飞顺路捎及微信等手机网络来拓展业务,一位职业跑腿人徐先生告诉笔者:“客户如果突然有个急事,只要在飞飞顺路捎的飞飞捎客端或微信上联络一下他就可以,既方便,又快捷,所以他的跑腿业务很受欢迎。事实上,对于职业跑腿人而言,门槛低,适合大学生创业及下岗人员。跑腿服务对知识和技术的要求并不高,初始投入资金也不大,只要有人,运送工具,智能电话就可接单了。”徐先生表示,与快递相似,但比快递服务更个性化,这就是跑腿服务的优势。跑腿服务收费有所不同的是,收费方式采取的是预付款与后付款相结合的方式。“通常情况下都是后付款,基本每笔订单5元起步,再根据距离远近和物品的价值增价。据飞飞顺路捎统计,目前一笔跑腿服务的费用平均在20元左右,费用较高的则达二三百元。

熟客是现主要的业务来源


现阶段“懒人经济”多停留在廉价低质层面上,“平台”+ “跑腿服务”这种商业模式并不能达到主动盈利。


目前,跑腿平台飞飞顺路捎的平均日接单量可以达到1000单以上。“对于一个注册上万跑腿人的手机应用平台来说,使用跑腿服务的订单还是较少。”然而,“日接单量并不等于日结单量。”所谓日接单量是当天所接受委托服务的数量,并不是当日完成并结算的数量。“因为有些客户的委托时间是几天,或者当周,有的时候甚至是当月完成。如果按照日结单量来统计,一般情况下只能完成接单量的三分之二。”


“客户对‘跑腿’服务有顾虑是正常的,因为跑腿服务目前并不规范,有的甚至不熟悉环境就开始做业务。”目前服务来源大多都是熟客,发展新的客户比较难。对于诚信问题,需要做的就是尽量满足客户的需求,为客户排忧解难。


北京大学MBA特聘教授则表示,目前出现的懒人经济,是消费者在消费行为中由于网络化进行自我调节的表现,更多时候,跑腿服务是在“被动”盈利。但不可否认的是,目前商家的懒人经营模式和服务手段略显粗放和单一,“跑腿”服务目前尚未形成主动引导消费行为的经济模式。


“虽然市场空间很大,但‘懒人经济’这一新兴产业要想立刻赚大钱却不容易。”更为重要的是,现阶段“懒人经济”多停留在廉价低质层面上,“平台”+ “跑腿服务”这种商业模式并不能达到规模盈利。因此,如何扩大规模,建立成熟完善的市场运行机制,服务规范,服务标准,还有待飞飞顺路捎上的跑腿人继续思考、改进。


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