车商聊环保，福特怎么做

怎么看传统汽车厂商来推动环保事业都感觉是有点矛盾冲突，不过对于福特来说，从 2000 年在中国启动福特汽车环保奖，到现在已经是第 14 个年头，这是在中国最早做环保奖的品牌之一，让这一切好像都变得习以为常了很多。11 月 28 日，福特以“你就是环保英雄”为主题，在上海举行 2014 福特汽车环保奖的颁奖典礼，加上颁奖礼之后的关于绿色出行的论坛，我们可以感受到福特在这方面的努力。

这一项目主要强调以创新思维践行环保、对环境友好的理念，向社区和更广泛人群进行辐射和影响，今年的奖项颁给了“长江源生态拯救行动”、“家园三部曲公益微电影”等项目，现场也请到所有入围和获奖团队，听他们来分享在过去一年的努力和对未来的规划。

▲福特中国 CEO 罗礼祥在活动现场介绍这一项目的发展成绩。

▲现场环保项目的“英雄”们的合影。

总的来说这仍然是个很有趣和具有反差的项目，福特在努力改变传统车商在人们心中的形象，其实福特在中国开始做环保奖的时福特汽车甚至都没在中国完成整装（开始环保奖的三个月之后，在重庆完成中国整装），环保的理念自己上走在了经营的前面。在随后的论坛当中，福特副总裁李英女士提到对未来的期待，也着重强调了“意识的改变”。

这也是个很好的机会，让我们可以更多了解福特汽车对未来的一些考虑——有车商参与的“绿色出行”话题总是让人期待车商面露尴尬——绿色出行，那就不开车好啦。不过这事当然没这么单一，论坛上提到的，整理出来大概有 5 点值得注意。

1. 大排量和小排量可以有更聪明的选择，无论对于车商还是对于消费者来说都是。

2. 更有效的通行同样是为环境减负——福特顺势提到自己的 V2V（车与车之间的通信）和 V2I（车与其它物体如交通设施、建筑等进行通信）项目，在今年我们参加台北电脑展时也有深入了解。

3. 研发与生产过程当中的绿色环保也是环保。

4. 拥抱分享经济，UBER 等是趋势（不过在中国政策影响很大）。

5. （面对所有的改变）车商必须要进行硬件、经营等层面上全面的革新。

所以，不只是我们现在随时挂在嘴上的“新能源”，汽车的“绿色环保”其实有很大的空间可以去做，不是车商就没资格聊环保了，“出门不开车”也并不能真正解决问题。撇开极端的环保主义，从更高的高度来探讨这个话题，这大概是我们在福特汽车环保奖上最大的感受吧。