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丰田新款SUV“ALPHARD”、“VELLFIRE”通过在后部采用新开发的多连杆式(丰田称为双叉骨式)悬挂,并增强车身扭曲刚性,提高了乘坐舒适性和操纵稳定性(图1)。
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图1:新开发的多连杆式后悬挂 将拖曳臂的衬套位置设定在高处,并将减震器的上端比下端向后倾斜约10度。 |
提起SUV,其用途一般以家用车为主。但丰田介绍,近年来将SUV作为VIP(Very Important Person)等公用车使用的情况趋于增加。因此,新款ALPHARD及新款VELLFIRE为了实现作为高级车的乘坐舒适性和操纵稳定性,将后悬挂从原车型的扭杆式改为了多连杆式。
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