虎哥说:世界移动通信大会(MWC)让5G再次成为业界焦点。包括华为、三星、爱立信、西班牙电信等,都第一时间展示了在5G技术与应用上的最新成果。5G为何这么火?发展5G,只求网速快就够了么?今天,虎哥陪你来聊聊5G那些事儿。
发展5G,全球都是蛮拼的
在MWC 2015上,包括华为、三星、爱立信、西班牙电信等,都第一时间展示了在5G技术与应用上的最新成果。
在MWC现场,华为通过Flash的形式直观地展示了5G网络的物理架构和逻辑架构。华为认为,5G发展的主要驱动力是移动互联网与物联网。为满足5G需求,需要从无线空口技术、无线组网技术以及网络架构等方面实现革命性创新,其中无线空口技术是当前5G研究的重要领域。
爱立信5G无线测试床将展示全球首个双连接(Dual Connectivity),支持移动设备并行连接到5G和LTE。双重连接是迈向5G道路的重要里程碑,也是当今LTE技术的演进成果,预计将于2020年起用于商用网络。
三星和韩国电信运营商SK电信将在MWC2015展推出新的5G技术,速度可高达7.5Gbps。西班牙电信的三频段载波聚合技术(3CA)具有低延时以及宽覆盖范围等特点,该技术已经通过爱立信设备运行于一个商业网络中,下行速率最高可达375Mbps。
其实,早在2009年,华为就已经展开了相关技术的早期研究,并在之后的几年里向外界展示了5G原型机基站。2013年5月13日,三星宣布,已成功开发5G的核心技术,这一技术预计将于2020年开始推向商业化。
此外,2014年,日本电信营运商 NTT DoCoMo 与 Ericsson、Nokia、Samsung 等六间厂商共同合作,测试高速 5G 网络,传输速度可望提升至 10Gbps。预计在2015年展开户外测试,并期望于 2020 年开始运作。
5G是什么?为何要发展5G?
5G,即第五代移动通信技术,也是4G之后的延伸。目前业界还未从技术上对5G下定义,5G技术还处于早期阶段。行业对5G的研究重在关键性技术和相关标准的制定和统一。
从某种程度上讲,5G是一个真正意义上的融合网络,是传输速率可以达到10Gbps的移动通信技术。利用这一技术,下载一部高画质(HD)电影只需按秒计时。
由于智能终端的大规模出现,很多的工作和生活可以通过终端来解决,很多的事情也会搬到智能终端上来。全球已经有140亿终端连接起来,但当今世界还有90%的东西未被连接,物联网将是未来真正的杀手级应用,这就需要更高速的无线网络支撑。
未来对大流量数据传递和高速率的需求会变大,届时需要5G技术来支撑这一诉求。按照市场机构预计,2010年到2020年,全球移动数据流量增长将超过200倍,全球链接数将达到1000亿个。5G可以很好满足这个需求。
5G应用场景仍有限
全球都对5G抱有空前期待,希望5G带来爆发式的应用增长。但目前看来,5G带来的场景爆发仅仅只是理想,5G应用场景是有限的,而且,短时期内,4G的地位是无法代替的。
GSM协会估计,在2020年之前,全球运营商将会投资1.7万亿美元,用于网络设备升级。其中的大部分将用于4G网络的扩容,并在话务量较高的地区加强覆盖。
西班牙电信高管伊安·米勒(IanMiller)表示:“设备商十分希望出现大爆炸,因为它们将能卖出更多设备。而对于5G,我们更多地看到了一些渐进的升级。4G的寿命还有很长时间。”
另外,5G带来了许多“互斥”的特性,例如极高的网络速度、更高的数据业务容量、更低的时延,以及范围更广、更加密集的覆盖等。这些性能只在某些特定场景下才有意义,但没有任何一台设备同时需要这些性能。
日前,英国萨里大学科学家研发出了最新、最快的5G科技,每秒可传送多达1万亿字节(1TB)数据。只需1秒便可下载30部电影,比目前的4G技术快了6.5万倍,是目前无线数据连接技术的最高速度。但我们目前却难以找到与之相应的设备与场景与之匹配。
5G网络不应该只是与速度有关,而是应该与建设更具复原能力的、更加一致的以及更加具备可用性的网络有关,这些网络不仅要能支持庞大的数据流量,而且还要能以远低于今天的成本来交付联网服务。
发展5G,需实现技术突破与应用开放
要同时做到对移动互联网和物联网的良好支撑,首先,5G必须在技术上有更大的突破,而其中最关键的是网络架构和空口的技术突破。其次,5G网络应该更加开放,促使业务流程中的各个角色都能参与到业务和网络定制过程中,以使网络能更好的匹配业务需求。
未来5G网络架构将集连接管理、移动性管理、安全性管理和路由管理于一体,以业务为中心,以用户为中心,支撑海量垂直行业应用。同时5G网络应该是一个机动性更强的组织,这个组织中每一个成员的角色不是固定的,即使是最普通的员工,在业务需要时也可以被授权成为拥有最高权力的领导人,当即立断做出正确的决策,而无需层层汇报和审批。
简单对比,就是在同一个时间点,4G空口高速公路上只能有宽和高都一样,行驶方向也一样的汽车,而每个车上只能运载4个用户的货物,并且偶尔公路上还会出现点小事故,致使货物丢失,需要再重新发货。
而5G空口高速公路上跑的车在长和高上可以千差万别,车辆可相向行驶,每个车上最多可以承载6个用户的货物,并且事故发生率非常低,每件货物都能快速及时的运到用户手中。
虎哥爱小结
5G在国内的发展也在稳步推进。2月份,爱立信与中国信息通信研究院就签署谅解备忘录,宣布双方将联合开展5G的研究与开发。
5G必然是符合未来发展趋势的,但我们应该认识到:发展5G不代表对网速的狂热追求。网络速度提高固然是件好事,而随着网络的发展,其“吞吐量”也应该实现相应的增长。
5G的发展最终还是取决于运营商的投入成本与回报比例。如果抱着不惜一切代价来加快网络速度的心态,那么最终的结果必将会事与愿违。
天虎科技 徐斌
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