小编的朋友经常抱怨自己当初买车时候没仔细考虑保值的问题,现在想换车却发现自己的车到了二手车市场、4s店置换,都达不到自己预期的目标,有的甚至还差很多。那这样来看,对于今后想换车的朋友来说,保值就显得尤为重要。那么问题来了,什么车才最保值呢!
1.即将换代的车,您千万别琢磨。
一般来说,一个车型面临换代,那么这辆车必掉价。当然,一手车都掉价了,二手车呢?但是有的车友会问了,我怎么知道它要换代啊!这个就要看您对于信息的判断和把握了,有些车型确实要换代,那么厂家就会提前做一些宣传,有的车型,可能不换代,但是各种车友却从国外拍到了谍照等照片,大家又信了,就以为要换代。其实一般来说呢,很多车型在中国大陆的销售是有一定规律性的,例如,德系轿车一般来说,6-7年进行一次换代,而日系车则为4-5年。所以,小编建议您把握规律,拿捏好时间,最好在新车下线1年后入手,这样来说,对于您爱车的保值一般来说是比较有利的。
2.汽车降价的速度。
有的车,两三个月,甚至每个星期都在降价,说明了其销量存在问题,销量存在问题就说明这辆车的品质不够精良,汽车的品质不够精良就意味着这辆车本身的品质不怎么样,最后得出的结论就是这车不能要。我们都不谈保值,因为没有必要。
3.多逛论坛,看车友评价。
很多的汽车网站都有网友论坛,有些大型的网站甚至还划分了车系,这些资源我们都不应该放弃,因为只有调查过的人才最有发言权。在您想购买的车系论坛里,您可以看到车友们对于这辆车的评价,看看这辆的故障率,口碑等,一定会对您选车有很大的帮助。
不一定非要买高配置,因为有些车型,高配置意味着多一个天窗,多一个座椅记忆。这些功能呢,说句实际的,在您出售二手车时没有任何的帮助,您的车不会因为多了一个天窗就会多卖两万块钱,那是不会发生的事情。因此,基本型轿车可能在您买车时候为您剩下了两万块钱,但是豪华配置的车一定不会在买车时为您多赚两万块钱!
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