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NO.1速腾断轴
2014年对于大众来说是颇不平凡的一年,速腾因后悬断轴问题闹得沸沸扬扬,在国外标配的独立悬挂国产后被改成了板车悬挂,随着断轴问题的频发,断轴问题也越闹越大,在质检总局召回后,大众采取了打补丁修断轴的补偿方式,更是引发车主的大维权。
NO.2 途观顶棚无加强筋
途观顶棚没有加强筋的设计我们之前不只说过一次了,要是个普通轿车没有也就罢了,作为一个SUV经常需要翻山越岭的情况下,如果遇到车身翻滚没有顶棚加强筋还是相当危险的。
NO.3世嘉门板无加强筋
世嘉的门板没有隔音层,这已经不是什么大事了,经过进一步拆解可以看出,他居然连安全防护最基本的防撞梁都没有,这实在是偷工减料到极限了。
NO.4 轩逸前杠略显单薄
虽然降价后的轩逸销量及其客观,但是防撞梁杠铁单薄我们依然得拿出来说说,相比其它车型来说简直就是铁片儿。尤其是前杠,还没有某些车型的后杠安全性高。
NO.5 雅阁轮胎标号不够
雅阁轮胎使用优科豪马215/60R16,速度级别为H级,H级的轮胎设计最高时速是210公里每小时,雅阁速度表的最高时速标注260公里每小时。很明显雅阁所匹配的轮胎应该为W级,可见厂家在一些不为众人知的地方偷工减料。
(来源:汽车质量问题)
编辑:廖玉芳
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