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【江湖】台上是对手,台下好基友,同程途牛杭州再度上演相爱相杀?!


文|刘姣杰




《大话西游》里,青霞与紫霞,前世恩怨种种,佛祖如来好心将她两个卷到一起,变成一根灯芯,要她们苦练修行,化敌为友,可事与愿违,两人从天上斗到了地上,最后一起经历了一段凄美的爱情,在共同患难中尽释前嫌……虽不是电影主线,却让人回味悠长。小编说起这段,是因为想到了途牛、同程,这一对欢喜冤家。


3月12日,2015 年旅行社行业高峰论坛在杭州西溪喜来登度假酒店举行。江苏的两位在线旅游大佬——途牛CEO于敦德和同程旅游CEO吴志祥,先后亮相。两位大佬“针尖对麦芒”,于敦德利用他的客单价理论炮轰同程,柔中带刚,吴志祥针锋相对,强调消费频次对于解决旅游行业老大难问题的商业逻辑。而在会后,置身于春光明媚的亭台水榭间,两人共进午餐,一个爽朗大笑,一个低头浅笑,好不和谐温馨。


自2014年下半年以来,在线旅游市场一直硝烟滚滚,途牛、同程两家从抢市场、拼文案,口诛笔伐,斗得最狠。这次又将战火从江苏烧到了杭州,让人不禁莞尔。


各自的演讲里,一会儿是将对方冷嘲热讽,一会儿是谆谆提点,同时,又不失时机自我标榜,增加对方的印象分。这其中,究竟藏了多少爱恨情仇,且让小编来剖一剖:




正面交锋:


一直以来,吴志祥和于敦德各有其市场定位和商业路径。跟携程、艺龙等卖酒店、机票产品不同,途牛只售卖客单价较高的旅游线路,在出境游上早已拼出一条阳光大道。与之相对,同程在门票领域已是一哥。


2014年底,一场“封程”、“屠牛”大战轰轰烈烈。年底看似战火熄灭,但在休闲旅游市场如火如荼的时候,谁也不会善罢甘休。果然,吴志祥在其演讲中直批,“所有竞争的本质就是产品的成本,获客的成本,维客的成本。任何一家企业能够保证你的企业获得成本是非常低的,你获客的成本是非常低的,维客的成本是非常低的,你就可以保证你可以更好地发展。”其中深意,不言而喻,途牛客单价高出同程那么多,但相应地背负了高昂的运营成本,自其登陆纳斯达克,就一直存在对其盈利能力的质疑,接下来怎么消化成本,怎么留住客户、创新业务,都有待观察。反看同程,2014年,秉持充分让利消费者的诚心,靠一元门票业务在混战中杀出一条血路,斩获3000万名用户,手握一亿App下载量。


对于途牛出境游的招牌菜,于敦德自然容不得他人非议。他举例说,区别于淘宝180元的平均客单价水平,小米手机的平均客单价可能要1000-2000元,但仍然有一个很大的量。固然,高价旅游线路的业务对国民收入的要求更高,导致以前量很少,可是如今生活和互联网结合得越来越紧密,进一步爆发的潜力已经显现出来,正是如此,“分布在不同客单价水平上的公司,越来越多在往高客单价品类上走”。言下之意,你这个半路杀出的同程君来晚了,继续羡慕嫉妒恨吧。


“友好”提点:


按理说,两人各守门户,自然相安无事,各自加冕。偏偏这对欢喜冤家互相看不起,又忍不住关心对方——吴志祥不认同客单价理论,“不能说会害了他吧,我认为对他肯定是有影响的。”于敦德则建议同程试水电影票、团购、外卖等同价格品类,出境游价格太高,上马难度也高。


好一个“郎有情来妾有意”,今天两人继续“秀恩爱”:


吴志祥提醒于敦德:“用户的获取成本和用户使用率的频率是非常重要的,频度是一个比较重要的维系用户和获取用户的重要指标,也就是说你一年能够和用户接触几次?接触十次的价值一定要比一次大。”你途牛出境游可要小心了,一次榨干消费者的事,咱同程暖男哥是不会玩的。


于敦德则告诫吴志祥,出境游这是高帅富才玩得起的游戏,你就一边呆着吧!“同质化的竞争,往往并不带来资产的增值,带来的只是交易规模的放大,所以这个时候烧钱是没有价值的,也无益于提高无形资产。”嗯,“这一点美国市场就比较成熟,很少同质化竞争。”


自我标榜:


当于敦德热心地为同程“筹谋划策”时,吴志祥郑重表示,去哪儿、美团等巨无霸企业采取的平台化运营方式,拥有巨大流量,但不能横扫整个跑道,因为不自营无法保证产品的质量、价格和服务优势,很被动。“没有自营的平台,只有SKU的数量,没有质量;没有平台的自营,只有质量,没有数量。自营与平台,保证整个交易常的数量与质量,自营与平台,相互促进,相辅相成。我们是以自营为主,平台为辅。”语气中难掩满满的骄傲。


3月4日晚,途牛发布2014年第四季度报告和全年财报。据财报数据显示,2014年,途牛净收入为35亿元(合5.697亿美元),同比增长81.3%。但同时,全年四个季度全部亏损,2014年净亏损达到4.479亿元(合7220万美元),而2013年仅亏损7960万元(合1280万美元)。“预计2015年亏损率会比2014年下半年亏损率有所缩窄,2016年将整体有所改善。”途牛CFO杨嘉宏解释称,去年途牛加大了品牌投入和加速区域扩张,一旦重要的点都布局完,投入也会相应减少。


在整个在线旅游行业都经历着的“烧钱”大战中,已经上市的途牛显然不如尚未上市的同程那样可以“肆无忌惮”施展拳脚。于敦德对此给出了一个“冠冕堂皇”的解释:


所有公司的价值都取决于资产,但是很多公司的资产并不是看得见、摸得着的,(公司)最主要的资产是我们的品牌、客户、团队,也包括供应链的资产、区域的网络资产、系统流程和固化以后形成的IT系统流程的资产。这些无形资产是轻公司的功能特点,但是很难具体评估这些资产值多少钱。不过我们可以看到,绝大多数公司在烧钱的过程中,它的无形资产是在提升的。所以只要是能提升的,这个钱就是花得值得的。”如此解释,是不是能一下子安抚股东们紧张跳动的小心脏。


曾经,微信群里,二人互相调侃,一个说,“你肠胃不好,注意休息。”另一个回复,“你也早点休息,别熬夜。”今天你们相爱相杀,这个不眠夜,又要聊点什么呢?




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