最近《速度与激情7》正在各大影院上映，片中主角们驾驶着各式豪车，飞驰在公路上让人看了不免手痒，或许你不知道中国还有一条堪比《速度与激情7》场景的逆天公路，它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速，被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”。跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，散布在崇山峻岭之间，绵延不断，雄奇险峻，这是中国公路史上的奇迹工程。
雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区，地形条件险峻，地质结构复杂，气候条件多变，生态环境脆弱，建设条件艰苦、安全营运难度极大，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。
在中国高速公路建设史上，雅西高速被称作“逆天工程”。全长240公里的高速公路，由四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间。
整条高速路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶，公路每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，全线有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其中特长隧道2座，长隧道16座。因此，雅西高速又有了“天梯高速”的别称。
由于雅西高速由北向南穿越了横断山脉，随着海拔的逐渐升高，高速公路沿途的景致也会发生很大变化，从大相岭隧道入口处的原始森林风貌，到汉源境内的大渡河峡谷景观，再到冕宁、西昌地区的高原风光，可以说，雅西高速公路沿途处处皆风景。将这条高速公路比作中国西部一条新的“景观大道”毫不为过。
五大“最逆天”工程
腊八斤特大桥
位于荥经县石滓乡境内，全长1106米，桥高230米。其主墩高182.6米，是目前世界同类型最高桥墩。
大相岭泥巴山隧道
大相岭泥巴山隧道分为左右两线，其中左线9962米，右线10007米，是西南地区在建第一长隧。该工程穿越15条大断层，自然地理条件恶劣，工程难度极大。过去少则一个多小时、多则几个小时的漫长车程被缩短为10分钟。
干海子和铁寨子双螺旋隧道
此为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道，实现了在4公里的“V”形峡谷范围内连续爬升450米，为解决路线爬升、克服海拔高差提供了新范本。
干海子特大桥
该大桥长1811米，最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。
瀑布沟库区桥梁群
这是世界上最壮观的库区桥梁群之一，路段长22公里，其中桥梁16座长14公里；三座跨大渡河特大桥，桥型各异，与湖水相映成画，在悬崖绝壁间三次飞跨大渡河。
雅西高速全攻略
沿途景观推荐
雅安至荥经段
景观风貌：典型的川西风情，起伏的丘陵、整齐的梯田。
温度：凉爽。
近期穿衣指数：由于荥经段常年温润多雾，建议长袖加薄外套。
手机信号：3G信号基本满格，通话良好。
腊八斤大桥
景观风貌：高海拔林区，山林植被丰富，有全亚洲最高主桥墩。
温度：温润，多雨（建议务必携带雨具）。
近期穿衣指数：长袖加薄外套。
手机信号：联通3G信号2格，通话良好，移动良好。
大相岭隧道
景观风貌：泥巴山山顶气候温润，常年多雨。隧道长达10公里。
温度：与腊八斤大桥类似。
近期穿衣指数：长袖加薄外套。
手机信号：联通在隧道进出口信号微弱，中部3G信号全无；移动信号全程良好。
汉源到石棉段
景观风貌：汉源湖的壮阔，大渡河的磅礴。
气候：风大，气温不算高，早晚温差大。
近期穿衣指数：长袖加薄外套。
手机信号：联通3G较弱，通话质量良好；移动信号良好。
汉源县城
景观风貌：常年阳光明媚，县城高处可俯瞰汉源湖。
气候：晴天为主，空气干燥，早晚温差大（建议携带墨镜，女士注意防晒）。
近期穿衣指数：长袖加薄外套。
手机信号：联通3G满格，通话质量良好；移动信号良好。
田湾河风景区
景观风貌：绝对纯天然温泉，有免费的，也厚10元的“豪华版温泉中心”。
气候：温度较低，空气湿度较大。
近期穿衣指数：长袖加厚外套。
手机信号：联通3G较弱，通话大部分时间质量良好；移动信号良好。
栗子坪
景观风貌：石棉大部分景点的中转站，也是观赏拍摄干海子特大桥的最佳点位。
气候：温度中等，空气湿度大。
近期穿衣指数：长袖加厚外套。
手机信号：联通3G较好，通话大部分时间质量良好移动信号良好。
孟获城
景观风貌：原始森林，高山草甸，红石滩，胜在自然原始。
气候：温度很低，空气湿度很大。
近期穿衣指南：冲锋衣、厚外套、长袖。
手机信号：联通3G较弱，通话质量一般；移动信号良好。
拖乌山隧道到西昌路段
景观风貌：草甸风光和河谷风光，但并无太多特别之处，建议直接开往西昌。
气候：温度适宜，偏热，空气干湿适中。
近期穿衣指数：长袖加薄外套。
手机信号：联通3G一般，通话质量良好；移动信号良好。
全程道路体验
雅安—荥经(26公里)
从成都出发走成雅高速，抵达雅安后无需下站转换，就可直接上雅西高速。从雅安到荥经全程以平路和下坡为主，途中弯道较多，但车速基本可以保持在100公里左右，行程大约20分钟。
荥经—汉源(59公里)
从荥经到汉源的道路是雅西高速全程风景最优美的路段之一。从荥经出发后不久，就进入连续上坡路段，其间要经过亚洲第一高墩、200米高的腊八斤特大桥，穿越龙苍岭原始森林，直至10公里长的大相岭隧道。该路段全程的车速最好控制在每小时80公里左右，行程约40分钟。
汉源—石棉(31公里)
从汉源到石棉是雅西高速中相对平缓的路段，全程都是沿着大渡河河谷蜿蜒穿行。途中要三次跨越大渡河和瀑布沟水库，有近一半的路程都是在桥梁和隧道通行，弯道仍较多，但大都比较缓。车速可以保持在每小时100公里左右，行程大约20分钟。
石棉—冕宁(95公里)
这段路程需要翻越拖乌山，也是整个雅西高速上最危险的路段。从石棉出发，经过鸡公山隧道后，就开始连续51公里的长上坡，途中要经过多个桥隧路段。最为壮观的莫过于干海子、铁寨子双螺旋隧道。全程平均车速最好控制在每小时100公里以内，行程约1小时20分。
冕宁—泸沽(29公里)
这是雅西高速的最后一段，也是最好走的一段，全程都在安宁河平原上行驶。车速可以达到每小时100公里以上，行程约15分钟。泸沽是雅西高速的终点，要前往西昌，还要继续沿泸黄高速行驶约55公里。
沿途加油站指南
备注：
1.石滓收费站附近没有加油站，最近的加油站是荥经县城内的新南街加油站，约10公里。该加油站距离荥经收费站也只有1.5公里。
2.距离汉源北和汉源南收费站最近的加油站均为G108石龙庙隧道与萝卜岗隧道之间的加油站；
3.石棉收费站附近有两个加油站，距离均为7公里左右。分别在玉泉山庄旁和滨河路。
安全提示
1.高速交警提醒司机，不要因为看风景乱停车。雅西高速风景最美的路段都设置了服务区，可以在服务区停车看风景。违法停车将被罚款200元、记6分。
2.大相岭隧道南口到汉源连续26公里坡道。石棉至拖乌山菩萨岗隧道连续51公里坡道上，还有干海子、铁寨子双螺旋隧道。为保证车辆在连续长下坡时行驶安全，雅西高速在几个超长的坡道中专门设置了停车区和避险车道。大型车辆在下坡途中停靠，为刹车系统排热降温。同时，雅西高速在川内高速中设置了多达12处避险车道，用于车辆在刹车失效后应急停车。
3.在隧道中一旦发生事故，车上人员必须立即在安全距离设置警示标志，并尽快前往附近的应急停车区等待救援。
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