一提到美系车，你会想到什么？是道奇挑战者那种肌肉车，或是凯迪拉克凯雷德全尺寸SUV，还是福特猛禽大皮卡？可能这些俗称为油老虎的大家伙们驰骋在北美平坦的公路上是一把好手，但如果想扎根中国市场，不改掉喝油的癖好是行不通的。今天，教授给大家介绍三款美系紧凑型家用车，它们比起其他来自美国的兄弟们，有着出色的油耗表现，更适合家用，而美系车宽敞的空间和优秀的舒适性得以保留，你猜到是那几款车型了吗？
长那福特-福瑞斯 2015款 1.5L自动时尚型
官方指导售价：11.98万元
通用别克-英朗 2015款 15N 自动进取型
官方指导价：11.99万元
老款英朗销量一直不是很理想，究其原因是定价过高而相应的配置却跟不上。新款车型很明确地主打家用，而整体的售价较老款也降低不少。动力方面降低了排量，但在市区开的话，没有任何问题。变速箱的平顺性也比之前好了许多。底盘的整体调校偏软，一看就是居家范儿的。虽然车身尺寸有缩小，但乘坐空间实际的感受没有太多的变化。英朗的配置不是很令人满意，但却有后独立悬，架胎压监测，日间行车灯和发动机启停功能明显比其他两个兄弟高达上许多。缺点就是跟其他两款车型相比，油耗略高。
通用雪佛兰-科鲁兹 2015款 1.5L手动精英型
官方指导售价：11.99万元
雪佛兰科鲁兹我想应该是在美系家用车中，耕耘时间最长的。新款科鲁兹1.5L发动机比老款多了1马力，本次推荐的是手动挡车型，手动挡车性在燃油经济性方面有更出色的表现。底盘的调校跟其他两款车型相比，有些偏硬，转向也是略微沉重，路感清晰。空间的表现只能说勉强够用，不过座椅的舒适性还是不错的。配置方面真的科鲁兹的软肋了，如此看来，它的性价比不是很高，但对于注重操控的消费者来说，这绝对是你最好的选择。缺点呢，普遍车主反应车钥匙显得很廉价，车内饰的用料的确一般。
这三款车可能大家比较关注两个问题：其一就是油耗，我可以很负责任的告诉大家，它们百公里平均油耗在8.0L左右，虽然还是比日系车高了一点，但你愿意多花一点点的油钱而买到更坚实的车身吗？其二就是能不能用的住，有人说美系车跑过10万公里之后小毛病就变得很多，教授只想说，什么车10万公里左右还依然像新车一样呢？
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