【业内】AutoAPP举办“互联网+汽车+智能硬件”主题活动回顾

随着上汽阿里互联网汽车项目如火如荼地开展，互联网+汽车已成为吸睛的亮点；随着越来越多的汽车智能硬件通过互联网众筹的方式推向市场，互联网+汽车+智能硬件成为了行业的最新热点。昨日沪上举行AutoAPP总第六期，全球首次推出“互联网+汽车+智能硬件”主题活动，成为全国众多行业大咖以车代船、弃飞机乘火车星夜奔赴上海的唯一理由。互联网、汽车、智能硬件今天真的跨界碰出灿烂火花了！尽管漫天雷暴，挡不住有格者的步伐。无格参会者被风雨成功阻隔，今天会议现场很纯净。

作为90后和GeekCar极客汽车的创始人，Sid成为上午活动的主持人。

华登国际合伙人苏仁宏先生有着丰富的智能硬件投资经验，对于智能硬件、汽车有着深刻地理解。他认为在2015年，会有更牛的创业者、更大的资本、更多的传统公司和互联网公司加入到车联网行业中；各种云端之争将更具白热化；软件硬件融合、大量专注细分行业的新产品新技术新硬件发展将更为快速。今后Mobileye 中国版、智能硬件与保养维修服务、智能硬件与零部件/金融/保险结合、智能硬件与智慧交通等将成为车联网的几大发展趋势。

4月28日在京东众筹首发的极路客Goluk智能行车记录仪，创造了首日突破70万、两天过100万、一周过200万、最终筹得472万、近1万2千台的佳绩，极路客Goluk创始人钱进先生在会上与大家分享了他是如何寻找车联网切入点的。他强调一个优秀的产品不是厂商需要的，而是用户需要的。支持网络直播分享的智能行车记录仪满足了互联网时代用户随时分享的需要。

在钱进先生精彩的演讲之后，Sid又与钱进在几个大家共同关心的问题上进行了深入的探讨。“存在感”这是钱进认为的、人活着的价值所在。而他的产品也是以此为设计理念让使用者刷出实实在在的存在感。用户的需要是有差异化的，因此要求产品也要有差异化来满足不同用户的需要。今天钱进身着红裤红鞋，但是他否认极路客杀入行车记录仪的红海。他心目中的极路客无人可比，进入的是一片蓝海。

小蚁运动相机是时下年轻人的新宠，它将高清照片与运动与分享相结合，给人带来了不一样的炫酷体验。来自中欧创业营三期的小蚁科技总经理宋烨女士跟大家分享了一个随身随车的不一样新玩法。

针对小蚁运动相机的与众不同，智客联盟发起人王燕青在随后的“媒体1+1”环节与宋烨女士进行了进一步探讨。宋烨女士认为智能的传感器与中控系统的结合是大势所趋，随着芯片的处理能力不断提升，智能影像会越来越成熟。另外，还机智回答了王燕青提出的关于小蚁和雷军小米的各种过分提问。

上半场的压轴环节是由上汽阿里互联网汽车营销主管赵雷、华登国际合伙人苏仁宏、智客联盟发起人王燕青以及大麦村创始人林伟共同参与的互动讨论：汽车可穿戴智能设备地持续创新与发展。大家都认为：用户的使用习惯在发生着变化，非智能不用，尤其是泛90后的用户对非智能产品都颇有怨言。在这个大环境下，行业必定是朝着智能化的方向演进。通过智能硬件让大家互联网，通过智能硬件让汽车生活变得越来越有趣。

下午会议由大麦村智能产品生态孵化器创始人林伟先生主持。

首先登场的淘宝众筹负责人高征（未远）先生就给大家带来了重量级的干货！众筹的本质是创新和孵化。针对的对象是：筹钱、筹人和筹智。中国的众筹事业从2011年起步发展至今，已经进入到了电商阶段，当然到了这个阶段只有淘宝和京东众筹存活了下来。28到34岁的男性成为了众筹的绝对主力军，他们占到了众筹总人数的70%，他们喜欢摄影和旅游，主要分布在四大城市，其消费的能力是普通男性淘宝用户的2.5倍，再次购买众筹产品的概率达到了50%。目前淘宝众筹已经做到了4个亿，收到项目申报2.9万个，操作项目1500个，最高的单项金额2114万，最高的单品销售40万支，最高的参与单项人数43万人。淘宝众筹的理念是：认真对待每一个梦想。他们旨在通过众筹塑造品牌、众筹提升企业价值、打造行业影响力。到目前淘宝众筹已经成功完成了小K智能插座、Autobot、暴风墨镜等标杆项目。淘宝众筹不收佣金，不返点，流量免费，就要成就大家的创业梦想。

喜马拉雅这个名字相信对很多车主都不陌生，它已经覆盖了除新疆、台湾地区外的30个省、直辖市、自治区。喜马拉雅创始人余建军先生在会上给大家分析了车主对网络流媒体的需求。余建军说点播模式已经成为车主娱乐消费主流模式，它与电台直播模式的比例达到了9:1。作为中国最大的音频分享平台，喜马拉雅的目标是与合作伙伴一起共建音频生态系统。

车悦宝的联合创始人洪明先生为大家分享了车悦宝带来的行车新乐趣。针对长时间开车乏味、交通拥堵、开车玩手机这三大驾车痛点，车悦宝推出了一款车载硬件，该产品聚合了以音乐、在线有声资讯订阅为基础的车载娱乐应用，旨在打造以车载对讲、行车咨询、娱乐服务为核心的智能语音入口，建设移动互联时代的车载娱乐及智能行车娱乐互动平台。

快逸行首席执行官王庆胜先生为大家带来了一款有创意的OBD产品—QOOD，该产品上过淘宝众筹，产品从硬件设计到固件、到APP、到技术平台都是快逸行自己研发。QOOD可以分析驾驶数据，从而分析驾驶行为，还增加了救援服务，可以说为车主度身定制了诸多贴心服务。

车挣创始人何纲先生也为大家带来一款OBD产品，虽然是个OBD盒子，但是它的功能远不止盒子。它可以实现人车分离，将人、车、路达到完美地结合，融入了金融保险，还可适配更多车型、便于安装。在商业模式上也有不小地创新：盒子免费送、低频次强刺激、个性场景导购。未来车挣的第二、第三代产品将不再局限于OBD设备，而是会把更多的传感器和更多的车载设备融入进来。车挣团队来自NASDAQ上市的宝尊电商，是互联网营销专家。

盯盯拍CEO罗勇先生向大家展示了他们所研发的智能行车记录仪：一个形似鸡蛋的行车记录仪。它不仅有操作简便的遥控器，还内置了WIFI，可与智能手机相连。在行车过程中，无论是用手机还是遥控器都可以轻松记录沿途风景与朋友分享。

活动最后的高潮是由通用汽车中国科学研究院杜江凌院长主持，由喜马拉雅创始人余建军、车悦宝联合创始人洪明、快逸行首席执行官王庆胜、车挣创始人何纲、盯盯拍CEO罗勇、QNX大中华区首席代表张人杰共同参加的互动讨论：建立良性发展的车载智能硬件产业环境。在讨论中以张人杰为代表的前装企业，与其余五位嘉宾所代表的后装硬件商展开了激烈辩论。总体而言，前装与后装企业在很多观点上还有不少分歧，前装企业认为只要车厂愿意做，很多功能都可以实现，但是这相对于后装企业而言存在相当的难度。而后装企业则认为人的智慧是无穷的，只要有需求，很多功能是可以逐步实现的。来自捷豹路虎的参会嘉宾抛出的问题掀起全场最后一个激烈高潮。

此次活动的主要参会名单如下（点击图片可放大查看）：

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