互联网正在变革着中国物流！无论是快递行业的龙头老大顺丰还是零担货运的后起之秀安能，都在接受着这场变革的洗礼。顺丰在互联网大潮下，通过嘿客、顺丰优选、顺丰速运服务号等逐渐完善自身线上线下的关系，构建属于自身的生态系统。而在零担物流领域，这场由互联网带来的变革也在悄然上演。本文将以零担物流领域的安能为例，带领大家从TO C端（个人客户）实现的功能和TO B端（大客户）实现的功能这两个角度介绍安能在移动互联的玩法。
一、To C端实现的功能
为了更好地服务于大多数的C端客户，安能也借助移动端针对性地推出安能物流微信服务号，借此来提升C端客户的满意度。C端客户通过微信端可以实现足不出户在线下单、等待收件员上门取件并可实现实时追踪以及在线服务评价。
功能1：在线下单
C端客户通过微信端选择在线下单，填写完相应的收发件信息后，即可与工作人员约定时间，等待相应人员上门取件。
功能2：在途追踪:
包裹发出后还可以通过微信端可以实时查看包裹状态，通过这项功能可以极大增加包裹在途信息的透明性。
功能3：在线微客服:
C端客户也可以通过自助查询下的微客服与后台客服直接交流，进行在线咨询，在线下单发货，货物实时跟踪、异常问题跟踪解决。
功能4：服务评价:
C端客户在包裹签收完成后，可以在线对此次服务进行评价。同时服务网点也会根据客户评价内容不断进行完善、改进。
二、To B端实现的功能
在B端大客户的服务方面，安能则推出了具有七大功能的APP。通过APP营业网点不仅可以实现收件、拍照签收等同时司机还可以利用APP再辅助便携式打印机就可实现司机出去拉货就能现场开单。
功能1：“司机+ APP+打印机=现场开单”的这一功能，一方面改变了传统的收件方式，实现了由“被动等件”到“主动取件”的转变，同时也提升了员工工作的积极性，另外也减轻了企业的固定资产投入，使企业轻资产运营。
功能2：利用APP可以实现拍照签收，摒弃了传统收件后回网点才能确认签收的工作环节，减少了确认收货的等待时间，提升了整体的效率。
安能物流APP网点端
安能在移动端除了实现上述的功能外，预计在2015还继续加大用来升级移动终端的投入。除了安能在移动端有所动作外，德邦、顺丰的物流企业也不断在移动端进行创新，但是物流企业的移动互联网化究竟应该怎么走？这一点还是值得大家深思。
【专家点评】黄刚老师关于物流服务互联网化的趋势分析
互联网变革中国物流，2015年愈演愈烈，不管是快递、最后一公里，还是零担、整车；不管是国内物流，还是国际物流；不管是传统的仓储管理，还是公路港物流园区....物流互联网化已成必然。
趋势看主要表现在如下几个方面：
1、越贴近C端用户，移动互联网化的需求就越强烈，通过移动互联挖掘商业价值的越来越大。
2、移动互联不仅仅是在运营，在供应链协同、供应链计划、风险控制、大数据等方面都具备重要的商业价值。
3、服务多元化，移动互联给客户的服务，不仅仅是单一的业务，而是多业务集成，多功能融合的趋势。
4、多平台数据协同，单独零担、单独快运、单独园区的系统是鼓励的，移动互联+大数据的云服务集约，最后会形成一切在云端的可视化运营管理。
5、竞争的格局全面迈向移动端，微信、APP等多平台的服务，成为必然趋势。
6、粉丝经济成为企业借助移动互联树立品牌的关键，从传统的个体服务和体验将逐步会延伸到粉丝经济、粉丝群的体验，最终颠覆了传统的品牌营销趋势。
总之，从运营管理、精准营销、大数据商业挖掘、跨平台云服务、供应链的全面协同等等维度，成为了互联网时代新物流的主流趋势。
附：专家个人介绍
黄刚
·汉森世纪供应链总经理 ；
·汉森创投董事长；
·中国供应链联盟发起人、理事；
·中国物流与采购联合会物流信息化专家；
·中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任(专家组组长)
·中国互联网最具有影响力物流供应链微博@黄刚-物流与供应链；
↓↓↓更多信息请点击“阅读原文”
联系客服
