双头消防车两端都可开动，方便进出小街巷、隧道等狭窄通道
东南网10月27日讯(海峡都市报记者 江方方/文 关铭荣/图 通讯员 朱晓航 黄绿荣）昨日，福州消防支队引进的一辆新型消防车现身青运会，令人啧啧称奇的是，它有两个车头，可双向驾驶。有网友将双头消防车发上微博，惊叹“好拉风”的同时更好奇：“火车受到铁轨限制，双头比较方便，但车子可直接倒车，为什么需要换个头驾驶呢？”
在青运会现场，记者看到这辆消防车，两头各有一个驾驶室，都各有一排座位，共6个座位。主驾驶室右侧还安装了一个“大锅”——水雾排烟系统，用于火场排烟。
这辆消防车在青运会后将由仓山金祥消防中队使用。中队长肖建峰介绍，这辆双头消防车底盘是厂家按照消防部门的需求设计完成的。两个车头都能独立，不能同时使用。一个车头做驾驶室时，另一个车头位置就作为载人座椅。而两车头的消防员虽然中间隔着一个车身，但出警时可依靠对讲机联系。
据透露，福州城区的老旧小区和巷子相对较多，一旦遇到火灾或险情，“大块头”消防车进出很麻烦，尤其是在狭窄的街巷调头，更是困难。双向驾驶消防救援车在狭窄的街巷救援，将能提高效率。“在青运会期间，该消防车也特别适用于场馆的地下停车场、狭窄通道等地方。”
“消防车属于特种车，和一般人驾驶的小车并不相同。倒车也并不如常人所想象的那么轻而易举。”肖建峰补充回应网友评论时解释，双头消防车可以方便撤离。
据介绍，这辆消防车具备四轮同时转向功能，这样能最大程度地减小转弯半径，适合在狭窄道路灵活工作。整辆消防车还配备了水雾喷淋系统，被24个水雾喷头包围，分布于驾驶室及车厢顶部、保险杠前端、燃油箱上方和车轮上方等位置，在需要时，按下按钮，打开喷淋阀门就能“自救”。
这种消防车，全省仅有这一辆，而全世界的数量也不是很多，亚洲的数量还不到10辆。当然，这种消防车的造价也较为昂贵，一般的配置，价格将近1000万元，便宜的也在800万元以上。
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消防双头车护驾青运会 是隧道灭火救援“好手”
消防双头车。
福州新闻网10月27日讯（福州晚报记者 王威 通讯员 容肖/文 石美祥/摄）一名特殊的“消防战士”在青运会开幕当天入伍服役，立刻成为安保部门的“明星”。这名“战士”是福州市消防支队刚刚引进的一辆消防双头车。这辆消防双头车身价800多万元，有主副两个驾驶室，不用掉头可以进退，我省仅此一辆，是隧道救援的“好手”。
消防双头车的全名是“双向行驶多功能消防车”，能解决隧道及狭窄巷道等特殊环境下的消防灭火救援问题，目前在福湾消防中队“服役”。熟悉该车性能的福州消防特勤一中队副中队长肖建峰告诉记者，消防双头车采用订制专用双向行驶消防车底盘，配备了6缸涡轮增压柴油机，自动换档，运行平稳，爬坡能力强，承载能力大，对于特殊的消防环境具有极强的适应性。消防人员驾驶该车时大部分使用主驾驶室，只有在特殊情况下才使用副驾驶室。因为副驾驶室一侧有一个大型的排烟设备，会影响驾驶员的视线。
消防双头车的灭火主要使用集成压缩空气泡沫系统，中置安装。该车是隧道救援的“好手”，救援性能优于一般的泡沫消防车。驾驶室配备了热成像系统，热感应摄像机安装于主驾驶室前，通过传输系统以及两个驾驶室的显示终端，呈现现场的实时画面。
最大程度护卫乘员安全也是该车的一大亮点。整个消防车配备了水雾喷淋系统，被24个水雾喷头包围，分布于驾驶室及车厢顶部等位置，在环境需要时，按下按钮，打开喷淋阀门可自保。因为双向驾驶，不用掉头，该车在遇险时可以快速撤离现场。
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