樱花和人海能否有同一个梦想？

如何在花海欢乐徜徉时，能少些人海车海带来的烦恼，也成为武汉近来的城中热话。

年年岁岁花相似，为何还是岁岁年年“堵成翔”？

今年樱花季，有这么一句流行语:在武汉看场人海，是每朵樱花的梦想。

自2012年，武汉明确“新花城”概念，打造“赏花经济”以来，“春天来武汉看樱花”的旅游口号渐入人心。高铁送来了广东客，飞机载来“歪果仁”，随之而来的，自然是人流车流的汇聚，交通压力的剧增，文明秩序的压力。有网友吐槽说：樱花盛开后的武昌，路上堵成停车场，地铁站成了沙丁鱼罐头，回家路上在丁字桥睡着，醒来发现刚到宝通寺，才移了一站。如此堵法，也是醉了，显然已影响了正常生活秩序。

按理说，应对“樱花季”已有三四年，旅游、交通等相关部门应该都涨了不少经验值，而且，每一年他们也的确使出了浑身解数，疏堵、限行、交通管制，然而，拥堵状况却也没有明显的改善。

不是他们不努力，而是BOSS的确越来越强大。一方面，大武汉本就人多，再加上樱花的名气越来越响，各地游客蜂拥而至，形势一年更比一年强；另一方面，私家车越来越多，路越来越挤，而处于大建设时期的武汉，轨道交通并未四通八达，路面公共交通又受影响，人流陡增，压力就更为明显。当然，各种预案和措施，还可以更完备一些，但是在如此庞大的人流下，近年内在武汉的周末，看没有人海的花海，恐怕还只能是个梦想。

武汉大学樱花盛开，校园周边交通严重拥堵。

“樱花之城”客似云来，是烦恼更应是骄傲

既然如此，我们不妨换个角度来看待问题，看人头与看花，难道真的只能对立起来吗？

事实上，有了前两年的经验，真正怕人多的武汉人，怎么会选择周末高峰期出门看樱花呢？

出门的人，大多也有了看人头的觉悟。但是，仔细想想，在埋怨人多车多，拥挤费时的同时，我们是不是也更多地看到了，映衬樱花的笑颜，陪伴家人的欢乐，朋友畅聚的怡情，情如花开的甜蜜，独自赏花的意趣呢？空荡无人的花海，固然整洁美丽，但世上有哪一处风景，不是由人与自然共同和谐组成的呢？不被人看到的风景，才是最为寂寞的吧。

而且，来武汉赏樱的人越来越多，亦凸显“新花城”的芳名远扬，彰显大武汉的全新魅力。一朵樱花，将引发百花齐放，四季有花可看，有花可赏，不但拉动了旅游经济，随之而来的各类文化游乐活动，也将进一步丰富江城民众的休闲娱乐生活。

云蒸霞蔚，繁花似锦，笑语嫣然，和乐融融，客似云来的春天，其实是江城甜蜜的负担，幸福的烦恼。

一对来自浙江大学的情侣在樱花下亲吻，与武大樱花浪漫合影，唯美梦幻，留下难忘回忆。此时武汉大学樱花大道樱花盛开、烂熳一片，前来赏花的游客也将道路围堵的水泄不通。

人海与花海，望能连成同一片文明风景

其实，大家吐槽拥堵，埋怨人多，都是想有一个更便利，更舒适的赏花环境，不要让好好的花事，变成了糟心事。而虽然人流的问题，目前一时很难彻底解决，但环境和心情，却是人人都可以努力去改善的。

刚刚评上“全国文明城市”的武汉，在今年的赏花季中，表现还算优良。虽然仍有一些逃票，采摘花朵，乱扔垃圾的不文明现象，也已不至于造成太多影响。

而接下来，大武汉应该思考的问题，便是如何让整个赏花期更为合理有序：让赏花人川流不息，却不至于拥挤烦躁，让赏花不再成为匆匆一瞥，而是一次愉悦的休闲之旅。让游人不再成为风景的破坏者，而成为风景的一部分。

东湖樱园内，爸爸正在带着女儿玩耍，一家人其乐融融。