今天市场走的最强是消费电子和芯片
其实,它们能走强,我觉得也是在意料之中
毕竟目前的市场的周期还是在大港的身上
由芯片属性做发散,同属中下游制造的消费电子逻辑也一样受益
而昨天留言区也是有同学问我
关于中通和大港到底如何去看?
虽然两者还是属于竞争关系,但是我还是说处了我内心的看法
中通走二波难,反而大港调整完,还存在走强的机会
大一波走完后,完成了一个ABC的调整
然后继续开启稳增长大周期的上涨
这是年中,中通客车的走势
同样也是在60分钟龙门处完成了一次ABC调整,随后依然引领新能源的大周期
那有朋友可能会问,它们俩有什么关系?
当然有,还记得中通当时诞生一线天后,我是怎么给大家说的吗?
它就是稳增长的那批龙头资金的高低切
也就是说,龙头二波会怎么完,在中通上面有复制效应
然后我们再来看下,中通走弱后,又是谁做了承接?
没错,大港股份
既然如此,那二波的玩法大概率也会一样
所以,今天回踩60分钟龙门去低吸的性价比是非常的高,日内妥妥的10%大肉!
而明白了资金去向自然也就懂的了资金玩法,吃肉也就简单了!
最后,聊下明天的市场
从目前市场资金行为来看,确实也在逐步验证我的想法
大港有开启二波的可能,这对于今天低吸的同学来说,是大肉垫在手,可以丝毫不慌
能够继续走强,那就格局持有!如果走势偏弱兑现就是!
如果大港确实开启了二波
那在短线这一块,大概率会诞生一个连板龙头股
就像当时浙江建投的二波,诞生了天保基建
中通客车的二波诞生了浙江世宝
而且从补涨龙的属性来看,与龙头的相关性很强
也就是说,在大港的周期内,要诞生的补涨龙,要么属于消费电子,要么就是属于芯片
从特征来看,要符合三点:
第一,0开头
第二,市值小于70亿
第三,股价小于10元
也就是说今天和明天,但凡是形成首板又或者二板的,只要与上述条件相符合,那就可以列入重点观察对象!
当然,前提是大港能够走出二波,不然一切都是空谈!
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