这一期我们来探讨火热的SUV市场的这十款销量最高的SUV，它们又有什么缺点呢？
1长城哈弗H6
售价：8.88-14.68万
弊病：动力不足，油耗高
长城哈弗H6的老大地位可以说是无人能撼动，今年以来销量已经破30万。整体车系十分完善，有红蓝标车型，升级版、运动版、Coupe版等多种版本。然而，哈弗H6的研发参考上一代本田CR-V，1.5T动力偏弱涡轮介入稍慢。风阻偏大，油耗高是哈弗H6的第二大问题。
2广汽传祺GS4
售价：9.98-16.18万
弊病：内饰体验不佳，双离合低速顿挫。
先夸夸外观设计，中国人喜欢的样子，毕竟颜值在消费者看来还是蛮重要的；不过，考虑到SUV车型，GS4在内部空间上特别是后排空间是比较一般。音响质感一般，仪表单薄，缺少点科技元素；1.3L加涡轮的排量，202Nm的扭矩，后劲还是挺足的，然而7速变速箱低速会“咔咔”的换挡声音，很明显是匹配问题。
3上汽通用宝骏510
售价：5.48-7.58万
弊病：车内气味浓、导航不清晰
“好车”够便宜，实在的说宝骏510在性价比上算是逆天的车型。外观内饰设计都是很年轻的，不过开起来就比较平淡。在过弯时性能一般，新车车内的气味比较浓，可能是很多车主反应的问题，还有就是这导航太不靠谱了，分辨率简直很渣。不过对于整车而言，如今有了自动挡，顶配车型才7.58万还是要赞一下的。
4吉利博越
售价：9.88-15.78万
弊病：轮胎抓地力不足，油耗高
博越是吉利的精品型SUV，1.8T配上6AT动力调校得很平顺，然而爆发力是比较不足的。在制动方面表现一般，制动力度和反应都挺灵敏的，然而100km/h-0制动要43.16米，应该是轮胎抓地力不足导致；在油耗方面，百公里油耗12L左右，的确是有点高了。
5别克昂科威
售价：20.99-34.99万
弊病：照顾外观导致视野不足、1.5T高速动力欠缺
别克昂科威，大众途观的终结者，隔音很好。外形设计中规中矩，中控台布置凌乱，而A柱又大又粗，对视线遮挡略严重，转弯的时候盲区较大，存在一定的安全隐患，看来昂科威在照顾国人的审美时，却又把安全给放一边了。特别是高速时，1.5T的动力比较欠缺；在过减速带时，底盘比较生硬了。
6长安CS75
售价：7.98-18.48万
弊病：转向手感欠缺、变速箱降挡慢
长安CS75自主品牌中，亮点在于外观设计很带感，而且动力匹配也是达到合资品牌的水平。底盘设计属业界良心，不过拐弯时的转向手感是比较欠缺的。1.5T自动挡的CS75的加速响应有慢，踩下去每次都慢半拍的反应。
7长城哈弗H2
售价：8.68-11.88万
弊病：1.5T低扭不足；刹车比较虚
手动挡动力匹配不是很好，特别是1.5T发动机低扭时比较弱；H2刹车头段踩下去的制动力很弱，脚感比较虚。
8上汽荣威RX5
售价：9.98-18.68万
弊病：双离合起步顿挫，静音一般
上汽荣威RX5外观，自然是我们国人的审美呢，车头很大众，车尾很宝马，高配车型搭载10.4英寸大屏。然而双离合起步还是存在顿挫问题，而且内部隔音一般。
9东风本田XR-V
售价：12.78-16.28万
弊病：底盘噪音大，缺乏质感
东风本田与广本缤智是一样的，部件全球通用，而XR-V是本土化车型。外观差别和配置差别外其他几乎可以忽略不计。省油，空间还可以。不过底盘噪音比较大，底盘与飞度一样，质感欠缺。
10东风风光580
售价：7.29-10.10万
弊病：空间不够灵活，底盘滤震效果差
东风风光580综合体验是不错的一台SUV，不过第二排座椅不能移动，空间不够灵活。动力爆发强劲，低速扭矩却比较弱，底盘滤震在公路行驶自我感觉良好，然而稍微差的路面，弊病也就显示出来了。
总结
SUV市场是主要是自主品牌为主，在自主品牌中，性价比高，颜值也有，空间不比合资差；主动安全的配置也是满满当当。然而在被动安全方面和造车的三大件上，仍需完善。近些年自主品牌在SUV市场发展中的成绩不可否认，这也得益于自身超高性价比和国人的信赖；然而任重而道远，比起合资品牌，咱们还是得多多下功夫。
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