日系汽车品牌丰田、本田和日产在发展过程中，都特别重视美国市场，在早期筚路蓝缕的以低价、耐用的形象站稳脚跟后，又觊觎豪华车市场，于是都采用了新创豪华品牌的策略，雷克萨斯就是丰田的豪华品牌，但雷克萨斯的车型与丰田的中低端车型也总有着相当深的联系。
丰田在兰德酷路泽车型取得成功后，在1995年发布了第一代雷克萨斯LX车型，图中是LX450，它是丰田兰德酷路泽J80的豪华版，LX450不仅在外观内饰进行精致化改造，还重新设定了更精密舒适的悬挂，在隔音和舒适性方面大大强化，使之符合雷克萨斯的豪华品牌形象。
LX450获得不错的销售业绩，1996年开始，在美国迅速售出了14000多台，并且在故障率上，取得了非常优异的成绩，在豪华品牌SUV车型中，故障率最低，从此让雷克萨斯的高品质更加深入人心。
仅仅3年后的1998年，雷克萨斯就发布了第二代LX470，此车型是基于丰田兰德酷路泽第七代J100进行优化，由LX450的4.5L V6引擎改为4.7L V8引擎，动力得到强化，补上了LX450动力稍显不足的缺憾。
随后知道2007年，第八代丰田兰德酷路泽改款后，雷克萨斯才随着兰德酷路泽J200进行改款，动力进一步强化，改为5.7L V8编号3UR-FE的发动机。
2012年LX570进行了第二次小改款，中网变成明显的纺锤形。
2015年的改款，则变成更夸张的纺锤形中网，LED大灯和虎牙型日行灯、雾灯也加入了，雷克萨斯在豪华精致的同时，也引入了凌厉和凶悍。
海淘车在售的2017款雷克萨斯LX570加规车型，同样是全LED灯光组，并采用21英寸的十幅轮毂，全车长5070mm，轴距2850mm，与丰田兰德酷路泽尺寸相近。
雷克萨斯LX570是丰田集团制造的SUV中等级最高、最豪华的SUV，对这款旗舰车型的质量要求也是最高的，仍然如同20多年前第一代发布时一样，多年保持着极低的故障率，而且一直保持在本土的雷克萨斯工厂由经验丰富的工作人员精心制造。
而在内饰设计上，雷克萨斯LX570也代表日系车型的最高水准，在设计上没有特别超前或令人印象深刻的地方，但材质和做工都无可挑剔，虽然是丰田兰德酷路泽的'精装版'，但会让车主对多付出的每一分钱都觉得物有所值。
LX570加规车型外观有黑色和白色，内饰则都是黑色和红色真皮座椅的搭配，拥有3排8座椅设置。
动力上，雷克萨斯LX570追求品质的稳定，并且主打美国市场的LX不担心大排量自然吸气的政策压力，最大功率367马力，最大扭矩530N·m，配套8AT变速箱，动力强悍且韧性十足，只是因为排量问题，让雷克萨斯LX570的终端售价有些吃亏，喜欢这款车的朋友要付出很大一部分费用给这台大自吸了，反过来说，大自吸发动机越来越罕见了，越来越多的带T发动机占据市场，并不是因为大排量自然吸气发动机不好，所以能拥有一台V8 5.7L的雷克萨斯，也是一种幸福。
2017款雷克萨斯LX570加规车型的配置非常丰富，主要配置有：
●金属漆
●换挡拨片
●冰箱
●环车影像
●后娱
●底盘升降
●前座椅通风加热
●方向盘加热
●无钥匙启动/进入
●桃木方向盘/内饰
●21英寸大轮毂
●铝制行李架
●航空照明脚踏
●LED日间行车灯/氙气随动大灯
●前后驻车雷达
●三区空调
●三排电动
●电尾门
●拖车钩
●鲨鱼鳍式车顶天线
●ACC自适应巡航
●隐私玻璃
●风挡玻璃除冰功能
●HUD抬显
●后排座椅通风加热
●全尺寸备胎
2017款雷克萨斯LX570海淘价155.0万元起，这款具有美系豪华、舒适大排量，同时兼具日系精致高品质的大型SUV，各方面表现都无懈可击。
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