福特汽车集团虽然也算家大业大，但最近几年过得也不容易，在美国本土连轿车市场都放弃了，学了马丁脸的蒙迪欧和福克斯都不好卖，但F-150皮卡，却是轻轻松松每年卖个7、80万台。
能连续几十年销量这么大，压制住本土的通用和雪佛兰对手，福特F-150自然也是有自己过硬的性能作为依仗。
福特F-150坚持用有争议的材质，即铝合金作为车厢材料，虽然在强度上比不过纯钢质，但对减重显然极有帮助；另外福特并没有因为美国市场对环保不敏感，就忽视动力系统的高效化改良，积极使用涡轮增压发动机，以及努力完善动力系统，帅先使用新研发的10AT自动变速箱，让福特F-150皮卡成为美式皮卡中的一个独特的、优秀的车型。
皮卡在美国发展出一个庞大的系列，F-150其实算是中型皮卡，还有比它更大更重型的，也有比它纤细的皮卡，但从一般乘用车的角度，F-150的尺寸相当大。福特F-150平行进口车型都是最大乘员舱、中等货仓的搭配，车长5910mm，宽2192mm，算后视镜超过2.4米，车高1992mm，不计算车后部的货仓，前部设置了前后两排座椅、4个车门，乘坐空间不亚于全尺寸SUV，起码其宽度和头部空间，比我们熟知的例如奔驰GLS、路虎揽胜更加的宽敞。
平行进口的福特F-150，最常见的就是高配的铂金版，以福特的定位来说，并不算豪华品牌，而且以我们一般的想法，一台皮卡也不必要有什么丰富的配置，但因为皮卡在美国其实是家庭用车，除了纽约、洛杉矶这几个大城市，美国人其实特喜欢买这种能拉东西的车当日常代步车了，所以实际上铂金版的F-150的配置惊人的丰富豪华，2018款福特F-150的配置主要有：
●全景天窗
●20英寸轮毂
●无钥匙进入
●密码锁
●LED大灯
●B&O音响（18款）
●并道辅助
●遥控启动
●电动脚踏
●方向盘电动调节
●方向盘加热
●倒车影像
●后驻车雷达
●前排座椅通风加热按摩
●后排座椅加热
●多路况模式调节
●镀铬外观套件
●前雾灯
●双区空调
●前排座椅14向调节
●多轮廓真皮座椅
●主驾驶座椅记忆
●8英寸导航屏
●自动启停
●6气囊
●胎压监测
●拖车钩
●镀铬轮毂锁
●感应雨刷
●镀铬排气尾管
●电动开启后行李厢门
●电动加热折叠车外后视镜
●镀铬前格栅
●巡航控制
●隐私玻璃
●氛围灯
●全尺寸备胎
2017款福特F-150铂金版48.2万元，2018款同款为52万元，2018款样式有所改变，多了B&O Play品牌音响（17款是Sony）。
2018款福特F-150铂金版
2017款福特F-150铂金版
2017款前脸和音响品牌与2018款不一样，都是铂金版，其它配置都是一样丰富，相比之下，2017款的性价比更高些，2018款B&O Play音响的效果会更好些，总的来说，这样的尺寸和动力，堪比豪华SUV的配置，50万上下的价格都是挺划算的。
价格能在50万左右这么便宜，就是因为F-150的铂金版是不属于乘用车的，没有消费税，比福特征服者（在美国这两款车价格相差并不大）便宜了将近一半，当然带来的缺点就是不能进城区、15年报废、需要贴条喷字，您要是能办成小专车（轻型非载货专项作业车）手续那就缺点全无了。
如果您在市区外有居所，F-150当做日常通勤之外的“备用车”，F-150豪放的尺寸、充沛的动力、坚固的底盘结构和可靠的四驱系统，能给您超越陆巡的自驾乐趣。
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