奔驰G63与奔驰G500(美规加规编号为G550)都是4.0T V-8动力,对不熟悉奔驰G的人来说,外观差异也不太大,但价格差异巨大,咱们来看看,奔驰G63到底有什么特殊,本文外观红色为美规奔驰G63 AMG,而银色外观为不带AMG运动套件版本的美规G550,区别还不少呢。
咱们先看看如何快速分辨G63和G550,外观正面,G63的进气格栅为直瀑竖条纹格栅。
G550则是类似奔驰家族式的横平行线式。当然,前小杠、前包围也是不同的,但格栅最好记也最显眼。
如果大G从你身旁一晃而过,来不及看前脸,侧面找排气管也是分辨G63的好办法,它的双边双出排气管并不在尾部,而是安排在了后轮前方,倾斜布置在脚踏板下方。这样能减少排气管造成的离去角缩小,下陡坡磕碰排气管的问题,但主要原因可能是这样布置更独特,后排下车不烫腿吗?
G550的排气管就是普通向后方布置了。另外就是车身的细节了,不算尾标,G63在外观上,在多个细节上,重复出现了AMG标识。
在中网、翼子板、车尾门旁、轮毂都布置了AMG字样,在AMG套装车型中,虽然轮毂和包围形似AMG车型,但并不会有这些AMG标识。
打开车门后,G63在内饰上也到处贴满了AMG,在迎宾踏板、方向盘、座椅真皮上,也都有布置。
奔驰G550的红黑双拼内饰,运动感也很强,单看也是极好的。
G63 AMG的纯黑内饰显然更好,视觉上就更运动、更精致,也更“贵”的感觉,平底方向盘、碳纤维风格的灰色和黑色,层次丰富。
G63的中控面板,布置在最上方的2个排风口中间的3差速锁开关是奔驰G的精华配置,体现豪车风范的万国表(IWC)只能布置在下方,低调的骚气。
G550的中控布置,看起来似乎跟G63是一样的,但仔细看下方的钟表,奔驰标替换了IWC标识,奢侈感就低多了。
G550门内衬做工也很细致,奔驰的座椅调节面板布置在了车门上,真是绝佳的设计,漂亮、直观、格调高。音响也带有柏林之声标识,还不错。
尾部,G550的标识在左侧,但G63 AMG的G63字样在右侧,AMG字样在左侧。
再有,就是奔驰G550的发动机是4.0T V-8双涡轮增压汽油发动机,最大功率420马力,最大扭矩610牛·米,变速箱为9AT,0-100km/h加速时间约为5.9秒。
G63的发动机也是4.0T V-8,同样的双涡轮增压增压汽油发动机,但发动机机油加注口右上方有工程师签名贴牌,证明身份,工程师不是吃素的,最大功率变成了585马力,最大扭矩变成了850牛·米,变速箱也是AMG优化版本的9AT,0-100km/h加速时间约4.7秒就行了。
至于其它舒适配置,都是豪车,座椅加热通风、几何光束大灯、环车影像、自适应巡航等等都是有的,G63也并不会有太多超出的配置,但显然全车内内外外各处细节都更讲究。
奔驰G550/500起步价格为188万元,奔驰G63 AMG则是245万元起,价格都不便宜,但一直极受欢迎。
奔驰G级在越野性能和豪华舒适都做到了极佳的程度,还有享有品牌加成,根本没有竞品可以挑战其地位。
联系客服