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被评选为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场火了！最近所有人都无比期待，大兴机场竣工以及正式运营的日子。
同样是今年，在大洋彼岸，也有一个航站楼颇受关注。他就是美国纽约肯尼迪机场第五航站楼，它于上世纪60年代建成，却在2001年惨遭废弃，如今重新“开业”摇身一变成了纽约城市新地标！
或许你还对它不够了解，但说起斯皮尔伯格导演的，莱昂纳多主演的电影《猫鼠游戏》，你是否想起点什么？没错，这部电影就曾在这里进行实景拍摄！
就连前段时间刚刚结束的 Louis Vuitton 2020早春系列发布会，也将秀场搬到了这里。
「环球航空公司飞行中心TWA Flight Center」
环球航空公司飞行中心（TWA Flight Center）又称纽约肯尼迪机场第五航站楼，在1956年由著名芬兰裔美国建筑师埃罗·沙里宁设计。
关于沙里宁，说起他著名的设计——郁金香椅子，你一定不陌生。沙里宁开创了有机功能主义风格，并将其践行在他的大量建筑和家具作品设计中。
郁金香椅
TWA航站楼从1955年开始设计，到1962年正式开放，整个建筑工程耗时超过六年，是现代建筑史上有机建筑风格的突出代表。
当时，委托人表示想要塑造一栋能体现“飞翔的精神”的作品，即便旅客们来去匆匆地于此搭乘航班，也可以拥有完美的飞翔体验。
为了能在机场的造型中展现出“飞翔”理念，沙里宁选择了流线型构造。你可能很难想象，这样的设计，最初的灵感竟然来自一粒被摁出凹痕的葡萄。
沙里宁转变了以往人们对水泥材质“厚重、死板” 的印象，航站楼的设计就像一只展翅的大鸟，线条流畅自然，充满了动感和冲击力。
埃罗·沙里宁曾这样描述自己的作品：“所有的这些细节，从线条、空间、元素，到显示屏、登机台，都是为了迎合自然。我们想让乘客们在一个精心设计的环境中穿行，这里的每一个部分都与其他设计相呼应，让人感觉身处一个完整的小世界之中。”
航站楼的建筑模型
整个建筑由一个钢筋混凝土外壳，以及四个从中心点向外侧延伸的翼展部分组成。
航站楼的建筑图纸
四个Y字形钢筋混凝土墩柱，支撑四片薄壳体屋顶，这四块屋顶的设计结构异常复杂，每个都经过了30小时以上、重复数次的浇灌。
施工中的航站楼
除了地基结构之外，剩下的建筑立面都由钢结构支撑，采用玻璃幕墙的形式。
这些倾斜的玻璃幕墙呈现着固定的角度，令置身室内的旅客产生一种仿若从空中俯瞰地球的幻觉。此外，也凸显了作为航站楼的特性，可以清楚的看到空港中航班往来起降的场景。
这种富有雕塑感的建筑外形，同样影响到了航站楼室内空间的设计，沙里宁将源于曲面外观的几何语言延伸到了内部，设计出连贯、流动的室内空间。
包括走道、楼梯、台阶栏杆、服务台及休息室的家具等等，全都采用有机的曲线轮廓形式，渗透在建筑的每一个细节中。
在设计师的概念里，其实这些曲线，同时也是在模仿飞行过程中俯冲、盘旋时的弧线。沙里宁想让乘客进入这个空间时，便能切身实际的感受到飞行之美。
沙里宁：“我想通过航站楼给予旅客一趟别开生面的旅程，既有微妙的戏剧性，又让人流连忘返、陶醉其中。”
整个航站楼最抢眼的，可能要数玻璃幕墙前的休息区了，在一片以灰白为基调的空间中，休息区爱心形状的红色沙发着实醒目，充满未来气息。
当乘客在沙发上休息时，不仅舒适也是非常惬意的。
其次不得不说的是航站楼里运行的各种技术，其中许多在当时都是开先河的。包括封闭式登机通道、闭路电视、行李传送带、自动开关门带，以及一个巨大的电子显示屏来显示起飞时间。
TWA航站楼从1956年开始建设，到1962年竣工。但非常遗憾的是，设计师沙里宁因脑瘤在1961年不幸去世，生前未能看到航站楼最终完成的样子。
随着时代的变迁，TWA航站楼曾经前卫的设计早已不适应现代航空业了，飞机和乘客的猛涨也远超了TWA航站楼的承受能力。Trans World Airlines（环球航空公司）因运营不善，在20世纪末经历了多次破产，并在2001年被收购，TWA航站楼也被迫关闭。
「18年后的 TWA 酒店」
在2001年TWA航站楼被关闭之初，纽新航港局（The Port Authority）曾提议将其改造为饭店和会议中心，并在其周围环绕一两栋新的航站楼。
但这项提议很快遭到了建筑大师菲利普·约翰逊（Philip Johnson）、罗伯特·斯特恩（Robert A.M. Stern.）以及市艺术协会（Municipal Art Society）的反对，认为在TWA周围增建航站楼会给它增加不必要的束缚。
而随着2005年新T5航站楼的落成，以及TWA航站楼成功名列美国国家历史名胜之一，改造计划也暂且搁置，TWA成为仅在特殊节日和活动开放的“神秘殿堂”。
不过，肯尼迪机场不可能永远把TWA当做一个漂亮的雕塑养着，所以纽新航港局公开竞标对它进行改造。
2017年，在关闭近16年之后，终于TWA的邻居——T5航站楼的东家Jet Blue（捷蓝航空）竞标成功，获得了改造机会。
捷蓝航空提案将TWA航站楼改建为精品酒店，除了客房、会议中心、餐厅之外，还会设计一个观景台，可以直接俯瞰飞机跑道。当然，在对TWA航站楼翻新的过程，仍会保留航站楼的历史，让旅客了解上世纪喷气时代的辉煌。
经过两年多的大改建，环球航空酒店在今年的5月15日正式开放，同时也是在环球航空航站楼关张整整18年后重新开放。
原本航站楼大厅变成了酒店大堂
改造后的TWA酒店，系全美唯一一座真正建在机场内的酒店。拥有50000平方英尺的活动空间、10000平方英尺的健身中心、屋顶游泳池和观景台、以及六家餐厅和八家酒吧，其中包括一家Jean-Georges Vongerichten的Paris Café餐厅。
connie飞机改造成了鸡尾酒吧
餐厅桌子、椅子也均使用了沙里宁的设计，坐在Paris Café可以看到飞机起飞。
无边界泳池酒吧
同时还有一个博物馆，用于展示喷气式飞机的诞生史，以及环球航空公司的历史故事还有部分来自20世纪中叶的设计藏品。
复古的TWA制服
航站楼两侧高6层的建筑共有512个能观看飞机起落的房间。入夜时，倚在窗边看着一架架钛合金大鸟缓缓化作天边的星辰，有种说不出的浪漫。
为了让旅客们能够一夜好眠，建筑团队还特别研发了11.43厘米、7层厚的市面最强隔音玻璃，所以完全不用担心机场噪音的烦恼。
酒店客房内部设计采用的是上世纪60年代的美式风格。主色调为胡桃木色搭配黄铜的设计，非常复古，木质与皮质的家具充满时代感与贵重感。
其他细节还包括TWA的老式海报和沙里宁设计的家具，红色弯曲的子宫椅和白色的郁金香边桌，床后定制的胡桃木书桌区还有一把棕色皮革的无臂行政椅，仿佛穿越回上个世纪《广告狂人Mad Men》的生活中。
好莱坞风格的卫生间，洗浴用品的包装都延续了60年代的设计。
酒店现已开放预订，价格并不是很贵，如果有机会去美国旅游，不妨去TWA航站楼和酒店，体验一下上世纪喷气时代的辉煌哦~
酒店预定官网：www.twahotel.com
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