本报记者周旻澍 毛海挺
沿海高速温岭段，全长32公里，完成路基88%、桥梁57.5%、隧道73%，计划明年底建成；
路泽太高架快速路温岭段，楼山隧道加固工程过半，即将进入扩宽阶段；
人民东路、东辉北路等市区主干道提升改造中；
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在温岭，重大基础设施建设热火朝天。今年是温岭新一届政府开局之年，打好建设新温岭的八场战役，首场硬仗就是打好项目建设大会战。“主攻基础设施建设不动摇，构建区域新格局。补好基础设施短板是当务之急。”该市领导表示，要加大投入、加快建设，构建“外畅内序”的现代化综合交通体系。
“十三五”期间，温岭市计划投入485亿元，构建“七纵五横”交通大格局。未来5年，温岭将建设1个机场、1个大港口、2条高铁、四条高速，形成海陆空联动的综合交通体系。届时，温岭全域10分钟上高速、1个半小时到杭州将成为现实。
增强城市引力
“咚咚，轰隆隆……”打孔、固定钢筋，架立工字钢。5月22日晚9点，在温岭市楼山隧道东侧山洞内，25名工人分为两队，正在对隧道进行加固。施工班组组长王建章告诉记者，整条隧道全长530米，现已加固283米，计划于6月10日完成加固，接下来将进行隧道拓宽。
作为整个路泽太高架项目的先行开工段，楼山隧道改扩建工程投资约1亿元，工程涉及老洞拓宽，由原先的直径11.3米、高7.5米拓至直径17.7米、高11.6米。工程预计于2019年上半年完工，扩建后的楼山隧道将由双向四车道变成双向八车道。 （下转第二版）
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